1239 ответов в этой теме

[Химический Али]

Нахрен все эти новые команды-только гонять мешают.Они ж круговыми будут по 10 раз за гонку!

[Игорь17]

Они ж круговыми будут по 10 раз за гонку!

Уже назвали - подвижная шикана.

[Химический Али]

Думаю у Лотуса есть некоторые шансы подтянуться по ходу сезона-во-первых у них опытные гонщики,во-вторых Гаскойн один из лучших конструкторов.

[Silver Dragon]

А правило 107 % все таки отменяли. Сейчас хотят вернуть.

http://www.f1-world....news=1003121950

[Игорь17]

Поздравляю болельщиков Феррари.
Химический Али , с локальной победой!
Ну как вам гонка?
Мне одному показалось, что монотонно и без видимого напряга. Живенько прошёл только старт. То что едут медленно не бросилось в глаза. Болел за Шумахера, ждал на него атаки Вебера, не дождался. Петров понравился, начал за него тоже болеть. Жаль сошёл, хотелось, чтобы обогнал Кубицу. Гонка в Монако по прежним правилам и то интереснее, пусть не обгоняют, но хоть дёргаются. Обгоны без борьбы, как круговых. Может дальше, что изменится.

[BacCM]

Слишком задушили регламентом: движок не перенапрягай, колеса на полной машине береги...

[Zhorik]

Я из этой гонки не совсем понял, как будет теперь создаваться интрига во время гонки, как будут обгонять? Раньше была целая наука - как пересидеть на дозаправке, или обогнать еще "тяжеленького". А теперь типа все равны, едут ровным строем, не рыпаются. Ради чего вообще отменили дозаправки?!

[BacCM]

Ради чего вообще отменили дозаправки?!

Типа экономия. Как говорят, обслуживание и содержание заправочных машин очень дорого. А теперь заправляют не под большим давлением, а с той же скоростью как и гражданские машины.

[NO_LIMITS]

Мне одному показалось, что монотонно и без видимого напряга.

ты другого ожидал?

[Игорь17]

ты другого ожидал?

Ожидал, что потяжелевшие на треть машины будут медленно стартовать одной сплошной массой с борьбой, связанной с попаданием на более выгодную траекторию, потом, по мере расхода топлива, вперёд будут вырываться те, кто точнее попал в настройки. А они построились после старта и поехали до финиша, а инженеры гонщикам твердят по радио - береги резину, береги мотор, не гони.

[Silver Dragon]

Ну как вам гонка?

Совсем трамвайные гонки стали. А ведь до 1994 было совсем не так.

[Химический Али]

Ну как вам гонка?

Я пока не понял В Австралии будет видно

инженеры гонщикам твердят по радио - береги резину, береги мотор, не гони.

Это только первая гонка,на бензавозах никто кроме старичков хрен скока лет назад не ездил-опыта почти ни у кого нет.Посмотрим как дальше будет

[Arasah]

Некоторые команды хотят сделать 2 пит-остановки вынужденными. И заставить бриджстоун делать супер екстра мягкую резину. Тогда она будет быстрее стачиватся, посему надо будет чаще заезжать в питы.

Ну а собсно в воскресенье наблюдал паравозики, только несколько моментов было ниче когда у гонщиков отличалась резина и соответсвенно скорость/сцепление с дорогой. Посмотрим что дальше будет

[Silver Dragon]

Некоторые команды хотят сделать 2 пит-остановки вынужденными.

Может быть в этом и есть смысл. а то так и будем видеть одну и ту же картину. - лидеры стартуют на мягком типе примерно в одно и то же время переобуваются и паровозик до финиша.

[Arasah]

Не вижу особого толка всеравно. Будет точно также, повернет одна команда в боксы и сразу весь трамвай за ней. Только повторится это не 1 раз а 2

[Zhorik]

Я думаю, и команды, и федерация понимают все эти проблемы, и по ходу сезона изменения обязательно будут.

Еще несколько гонок паравозиков, и рейтинги трансляций начнут падать, а это для них смерти подобно.

[Химический Али]

Небольшие изменения регламента скорее всего будут,как только пойдут трассы с потенциально большим колличеством возможных обгонов всё станет ясно

[NO_LIMITS]

Еще несколько гонок паравозиков, и рейтинги трансляций начнут падать

они давно УВЕРЕН падают (Игорь, статистику тож с выгодой можно поднять)
именно для привлечения зрительского внимания и был взят Шумахер... но и это не прокатило...
координально все нужно менять... по мне так наскар в разы зрелищней и интересней давно стал...

Сообщение изменено: NO_LIMITS (16 марта 2010 - 04:17)

[Silver Dragon]

они давно УВЕРЕН падают (Игорь, статистику тож с выгодой можно поднять)
именно для привлечения зрительского внимания и был взят Шумахер... но и это не прокатило...
координально все нужно менять... по мне так наскар в разы зрелищней и интересней давно стал...

Полностью согласен. Наскар уже давно интересней. Хотя я Инди предпочитаю.

[Arasah]

Наскар??? Вот обьясните что вы там увидели? Я смотрел час специально, тупо по кругу катаются и все. В Ф1 хотябы повороты есть

[Silver Dragon]

Наскар??? Вот обьясните что вы там увидели?

Там борьба колесо в колесо именно борьба - то чего нет в современной Ф1.

[Игорь17]

Петров не справился в ответственный момент с пилотированием и в квалификации 18 место, уступил Кубице 0,8 сек.

[Silver Dragon]

Похоже чемпионат полной лажей будет...

[Игорь17]

У меня сложилось впечатление по квалификации, что мерседесы смирились со своим положением. Не увидел рвения в последние минуты.

Похоже чемпионат полной лажей будет...

Завтра посмотрим. Пока хоть Рэд Бул с Феррари конкурирует.

[Garon]

Российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров, выступающий за команду Renault, показал 18-е время на квалификации Гран-при Австралии. Петров преодолел круг трассы в Альберт Парке за 1 минуту 26,471 секунды. Самый титулованный гонщик в истории Формулы-1 Михаэль Шумахер из команды Mercedes продемонстрировал седьмой результат, опередив Петрова почти на полторы секунды.

Самым быстрым на квалификации оказался Себастьян Феттель. Лучший круг гонщик команды Red Bull преодолел за 1 минуту 23,919 секунд. Второй результат продемонстрировал напарник Феттеля Марк Уэббер. На второй линии стартового поля расположились победитель первой гонки сезона Фернандо Алонсо из Ferrari и Дженсон Баттон из McLaren Mercedes.

В настоящее время в общем зачете чемпионата мира лидирует Алонсо - победа на Гран-при Бахрейна в середине марта принесла ему 25 очков. На втором месте - напарник Алонсо Фелипе Масса с 18 очками. Благодаря дублю Ferrari на первой гонке сезона, итальянской команде удалось заметно опередить соперников в споре за кубок конструкторов - гонщики Ferrari принесли команде 43 очка, в то время как у ближайшего преследователя скудерии, McLaren Mercedes, 21 очко.

[Silver Dragon]

У меня сложилось впечатление по квалификации, что мерседесы смирились со своим положением. Не увидел рвения в последние минуты.

А мне кажется 5-7 места это их реальные возможности сейчас.

[Vadim777]

это тока начало сезона ,в свободных заездах лидеры были в жопе

петров должен чуток обкататься на формуле,че от него требовать 2гонка

[Химический Али]

Просто для Петрова квала дело новое,уверен что в гонках он будет выглядеть лучше.С другой стороны в последнее время было много тех,кто сразу поехал хорошо-тот же Хам или Феттель

[Garon]

Чемпион мира в классе "Формула-1" британец Дженсон Баттон на «Макларене» второй год подряд выиграл Гран-при Австралии, уверенно опередив всех конкурентов.

Упорная борьба развернулась за второе место на подиуме. В итоге вторым стал поляк Роберт Кубица – партнер Виталия Петрова по «Рено», а следом за ним финишировали два гонщика команды «Феррари» - Фелипе Масса и Фернандо Алонсо.

Российский пилот "Формулы-1" Виталий Петров не смог финишировать во второй гонке подряд, вылетев с трассы на 10-м круге Гран-при Австралии. На одном из поворотов болид россиянина потерял управление и вылетел с трассы.

[Безымянный]

Российский пилот "Формулы-1" Виталий Петров не смог финишировать во второй гонке подряд, вылетев с трассы на 10-м круге Гран-при Австралии. На одном из поворотов болид россиянина потерял управление и вылетел с трассы.

"Пусти козла в огород"... ничего личного просто цитата поговорки.
Снимать его надо, не тот уровень.
Жаль.