7 голосов
Не толерантен к пидора*ам
Если диски одни и те же, то нет смысла ставить низкий профиль
То же в курсе, рассматривал вариант перехода с 16 на 18", профиль меняется с 55% на 40%, ширина увеличивается, ессно.
Решил ограничиться 17", ширина 205=>225
Сообщение изменено: Serhio Ulinado (14 декабря 2016 - 08:22)
Аксакал
То же в курсе, рассматривал вариант перехода с 16 на 18", профиль меняется с 55% на 40%, ширина увеличивается, ессно. Решил ограничиться 17", ширина 205=>225
Стоит ли того один дюйм? Или свои диски не нравятся?
Интересующийся
Не обманул. Прикольный трешевый фэнтезийный ужастик рассказал. 40 процентов это именно высота профиля и выражает она отношение высоты к ширине. Ширина равна х, а высота равна у, тогда. у/х = 0,40, откуда. у = 0,40х. А отношение ширины к высоте это будет 2,5.
да, Саня, ты как всегда все четко расписал )))
а что такое у и х ?
Саня, а ты смотрел сериал "Универ" ?
там чувак есть такой, Валентин ....)))
Сообщение изменено: Konstantin (14 декабря 2016 - 09:02)
Интересующийся
Сам как-то подумывал о дисках бОльшего диаметра, но прикинув во сколько они выльются + резина на них + неудобства на наших дорогах - отказался от этой идеи. Езжу на 265/50 R20, считаю оптимально по внешнему виду/практичности.
у меня на туареге такие же
тоже считаю что оптимальный вариант
НО тут опять таки смотря что за машина, у какой-то арки больше, у какой-то меньше ...
Сообщение изменено: Konstantin (14 декабря 2016 - 08:55)
Аксакал
НО тут опять таки смотря что за машина, у какой-то арки больше, у какой-то меньше ...
50% высоты профиля и выше можно поставить на любой гражданской машине
Сообщение изменено: merQ (14 декабря 2016 - 09:34)
Злостный ПРОВОКАТОР!
Только прочитать ты видимо не осилил. Иначе бы не было вопроса...да, Саня, ты как всегда все четко расписал )))
...раз в написаном есть объяснение.а что такое у и х ?
Естественно нет.Саня, а ты смотрел сериал "Универ" ?
Suum cuique
походу каждому надо через себя это пропустить, чтобы сделать выводы.
откатал 2.5 года на 245\40\18
диски не катал,но я и в ямы не попадал,думаю если попадёшь в более менее яму,катать поедешь однозначно!
машина реально жесткая на них,если по трассе хорошей гонять то норм еще а если по городу и с дорогами не ахти то ну его нафег
специально такие себе б не ставил) мне комфорт важнее "видухи"
лет пять примерно откатал вот на этой
крайне не плохо!!...
да и бмв для своего времени хорошо!
Интересующийся
Только прочитать ты видимо не осилил. Иначе бы не было вопроса......раз в написаном есть объяснение.Естественно нет.
У меня нет потребности в таких вещах. Я не настолько недоволен саоей жизнью, чтобы смотреть сериалы.
Саня, у меня нет слов 
Валентин курит и плачет в углу
Сообщение изменено: Konstantin (14 декабря 2016 - 02:08)
Аксакал
помню ездил на пежо 206 сс, резина была 205-45-16
за 1.5 года все шины были в грыжах, хотя ездил по хорошим московским дорогам
резина нормальная были (бриджстоун какой-то)
I kill cause I am hungry
Владелец автомобиля Lamborghini LP-640, стоимость которого составляет около 300 000 долларов США, не оформил на суперкар всех необходимых документов, поэтому он подлежал уничтожению. По закону ни одна из деталей конфискованных автомобилей не может быть перепродана, поэтому тачку буквально разорвали на части.
Молотобоец
Кстати, никогда не понимал прикол Марка!
Для меня эт оне машина, а огромный баркас, типа японская волга.
Противоположность "классике" R-34 GT-R
имхо
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация
Наверх
