Добро пожаловать на ЖЕЛЕЗНЫЙ ФАКТОР!
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Клуб любителей автомобилей
Автор темы:
{ADMIN}
, июн 12 2003 12:33
#2108
Отправлено 23 марта 2006 - 04:38
#2110
Отправлено 24 марта 2006 - 12:25
http://www.companion...ntent/?Id=9204
САМЫЕ ДОРОГИЕ.
САМЫЕ ДОРОГИЕ.
Сообщение изменено: Посетитель (24 марта 2006 - 12:35)
#2111
Отправлено 24 марта 2006 - 07:59
#2113
Отправлено 24 марта 2006 - 08:36
X-ray
James Hadley Chase
Посетитель
Хорошая машина должна защищать хозяина. В сервисе видел Порш, после аварии. Морды нет- весь капот стал сантиметров 10 толщиной- я не преувеличиваю, ну может 15см. Зрелище страшное. А салон полностью целый, размеры не изменились. Даже лобовое стекло на месте осталось, только в трещинах.Как он жив остался?
James Hadley Chase
Оно конечно красиво. До первой аварии. Из-за маленькой трещины на бампере придется красить полмашины. А без царапин в Мск ездить только с мигалками и гибонским эскортом.Какой Красавчег
Посетитель
На Майбахе кто-то из соседей ездит. Внутрь особо не заглядывал, снаружи машина особо дорогой не смотрится.САМЫЕ ДОРОГИЕ.
#2114
Отправлено 24 марта 2006 - 10:02
AlexanderN
что за бредятина причем тут маленькая трещенка и пол машины???!!!
Добавлено
Спасибо посмеялсиии
попробуй сам прочитай заново и подумай где здесь смыслОно конечно красиво. До первой аварии. Из-за маленькой трещины на бампере придется красить полмашины. А без царапин в Мск ездить только с мигалками и гибонским эскортом.
что за бредятина причем тут маленькая трещенка и пол машины???!!!
Добавлено
На Майбахе кто-то из соседей ездит. Внутрь особо не заглядывал, снаружи машина особо дорогой не смотрится.
Спасибо посмеялсиии
#2116
Отправлено 24 марта 2006 - 10:48
James Hadley Chase
Если обсуждать машины только по картинкам, то возможно и бредятина. А вот если на ней ездить, тут уже другие критерии. Дорога она гладкой не бывает, случается разное- не ты, так тебя. Да просто проехаться по трассе километров с тыщу- уже камешки сколы оставят. Нужно красить. Невозможно покрасить полбампера или полкрыла, будет заметно. Это же не Запор, критерии другие. Поэтому красят деталь целиком. А целиком бампер- это и есть полморды.что за бредятина причем тут маленькая трещенка и пол машины???!!!
#2117
Отправлено 24 марта 2006 - 10:55
#2121
Отправлено 29 марта 2006 - 12:01
Ребят, у меня знакомая берет хёндэ гетц годовалый, нашла 2 варианта:
1 - пробег 17500км, с кондеем - 11000$
2 - пробег 3800км, без кондея, выглядит новее и чище первой - 10600$
все остальные опции примерно одинаковы и не критичны для нее.
Вот она меня уже замучила - что ей брать!!!
Вроде и при нашем то лете кондей не оч часто нужен, да и пересаживается она с 15-шки, да и машинка значительно новее, а с др. стороны и вроде и с кондеем тоже хочется )))
Есть мнения какие-нить веские в ту или иную сторону???
1 - пробег 17500км, с кондеем - 11000$
2 - пробег 3800км, без кондея, выглядит новее и чище первой - 10600$
все остальные опции примерно одинаковы и не критичны для нее.
Вот она меня уже замучила - что ей брать!!!
Есть мнения какие-нить веские в ту или иную сторону???
#2122
Отправлено 29 марта 2006 - 12:24
Deidre
Какую бы машину не выбрала - проверка на сервисе обязательна, ибо могут быть скрытые дорогостоящие в ремонте косяки.
Если с машинами все в порядке и деньги не критичны - лучше покупать с кондеем. Он хоть и нужен месяца 4 в году, но за эти 4 месяца отрабатывает свое (стоя в пробке по жаре, она не раз скажет вам спасибо за совет).
ИМХО конечно...
Какую бы машину не выбрала - проверка на сервисе обязательна, ибо могут быть скрытые дорогостоящие в ремонте косяки.
Если с машинами все в порядке и деньги не критичны - лучше покупать с кондеем. Он хоть и нужен месяца 4 в году, но за эти 4 месяца отрабатывает свое (стоя в пробке по жаре, она не раз скажет вам спасибо за совет).
ИМХО конечно...
Сообщение изменено: оКунь (29 марта 2006 - 12:27)
#2123
Отправлено 29 марта 2006 - 01:30
Deidre
Разница в пробеге некритична. Более того, 3800км за год нереально мало, возможно, пробег скручен. Насчет новее и чище- помыть машину хоть за свой счет (150руб) и внимательно посмотреть- не было ли аварий.
Кондей нужен однозначно. Я например практически не пользуюсь для охлаждения- курю за рулем, и вообще нравится ездить с открытими окнами, но кондей сразу очищает запотевающее в дождь лобовое стекло. Или придется в дождь открывать окна. В Жигулях щелей больше, там окнаоткрывать необязательно, в иномарке же только кондей.
Разница в пробеге некритична. Более того, 3800км за год нереально мало, возможно, пробег скручен. Насчет новее и чище- помыть машину хоть за свой счет (150руб) и внимательно посмотреть- не было ли аварий.
Кондей нужен однозначно. Я например практически не пользуюсь для охлаждения- курю за рулем, и вообще нравится ездить с открытими окнами, но кондей сразу очищает запотевающее в дождь лобовое стекло. Или придется в дождь открывать окна. В Жигулях щелей больше, там окнаоткрывать необязательно, в иномарке же только кондей.
#2129
Отправлено 29 марта 2006 - 06:24
DIM. ON.
а так гетц бюджетная машина...её на полгода покататься не покупают...если ток ента тётя замуж удачно не выскочила
а так лотерея и рисковая...
не ну какой смысл за полгода(если не меньше, четыре тысячи люди за месяц накатывают) терять тыщ пять, включая допы?
так я про скручивание и не грю...пробег реальный...просто возможно разбила эта тётя машину вхлам, продала за гроши, или страховая кому скинула, покупатели её востановили из бэушных запчастей и проч. дермец...так шо там вполне может оказаться вареный ланжерон или мост....крч, геометрия кривая...Не та машина, чтоб что-то скручивать... Покаталась тётя - не понравилось.
а так гетц бюджетная машина...её на полгода покататься не покупают...если ток ента тётя замуж удачно не выскочила
а так лотерея и рисковая...
не ну какой смысл за полгода(если не меньше, четыре тысячи люди за месяц накатывают) терять тыщ пять, включая допы?
5 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 5 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация







Наверх



