3291 ответов в этой теме

[cradleofpower]

Особенно когда в контактах летишь через руль, ощущения незабываемые

[ПозитиFF]

ole:

только надо обязательно оттягивать задницу при торможении , поскольку при экстреном улететь запросто тело то ведь смещено вперед относительно обычного стиля, но такой способ и приучает к этому , а оттягиваться хорошая привычка, нужно доводить до автоматизма , ибо велик очень опасен несмотря на все удовольствия от него.

Поставь хорошие дисковые тормоза. За 15000 км (4 года катания) на дисках ни разу не было даже намёка на уход через руль с любых скоростей. Задницу свешиваю с седла назад только когда еду с крутой горки вниз (с очень крутой, не асфальтовой), а на ровной дороге ни разу не было необходимости свешивать задницу.
Про полёт в контактах через руль - они выстегнуться должны моментально, если правильно отрегулированы.

[Дженни]

ПозитиFF:

Поставь хорошие дисковые тормоза

анлогично, причем обычно торможу обоими тормозами сразую. единственное -не удается отрегулировать, чтобы чуть не терлись о колесо, то ли диски кривые, то ли руки - вроде отрегулируешь, переставишь колесо и поездишь - опять колесо не свободно крутится (не накатистый вел получается)
но зато качаю ноги правда у меня простенькие тормоза с 1 губкой....а эффективность тороможения у диска конечно супер!

[-=Arm=-]

ПозитиFF
А ты на чем?

[ПозитиFF]

-=Arm=-:

ПозитиFF
А ты на чем?

http://www.positiff-...m2/custom2.html
Только рама после аэрографии выглядит по-другому:
http://www.positiff-...erographia.html

Сообщение изменено: ПозитиFF (31 июля 2009 - 05:55)

[-=Arm=-]

Ясн, я думал может экстрималишь)

[ПозитиFF]

-=Arm=-:

Ясн, я думал может экстрималишь)

Я бы, может, и не прочь. Но третий байк в доме некуда поставить. Конечно же хочется попробовать ВСЁ!

[warbird]

Велогуру и все кто в теме, можете подсказать что взять хорошего на 15-17к?

Хочу хардтейл для покатушек в городе и пересеченной местности. Главные требования - надежность и поменьше возни. Прыгать буду только с бордюров.

Какие есть модельки подходящие под эти требования?

Я пока присмотрел это:

Merida Matts 40-D (2010)

Сообщение изменено: warbird (23 мая 2010 - 11:28)

[Вождь]

Велиг это есть корошо.
Постоянно на велике при любой возможности.
3 штуки в паркинге
По поводу покупки, я бы рекомендовал не покупать готовое изделие за те же 17 штук, а собрать его под себя.
Покупаем раму, и все навесное подбираем под карман. Как не однократно показывает практика, разница в цене составит от 5штук и выше.
За 12 штук, 100% соберешь хороший вел, за 20 будет то же самое только с надписью мерседес. ИМХО.
пс: про седалище не забудь , важная деталь, выбираем из десятка предложенного именно под свою духовку, что бы удобно было. Это важно, если ездить довольно долго.
Велики по 40-60 штук, это совсем другая песня и совсем другое предназначение, оно нам рядовым велосипедистам не надо.

Сообщение изменено: Вождь (23 мая 2010 - 12:17)

[krenchik]

У меня вот такой, целиком и полностью устаивает. Для кросс-кантри то, что нужно.
http://www.velosite.ru/viewitem/26233/

[warbird]

Вождь я не ас в этом деле, а знакомых веломанов нет. Поэтому самому вряд ли что-то достойное удастся собрать.

[крошка Енот]

была где то вроде тема про велики...

http://forum.steelfa...?showtopic=7491 вот она

[warbird]

крошка Енот ох, сорри.

Моды, прикрепите мою темку туда =)

[warbird]

А ну его в баню... за 15к ток раму нормальную взять можно ))

Раскошелюсь и куплю Specialized Rockhopper Pro Disc 2010

[африканиц]

Вождь:

Велиг это есть корошо.
Постоянно на велике при любой возможности.
3 штуки в паркинге
По поводу покупки, я бы рекомендовал не покупать готовое изделие за те же 17 штук, а собрать его под себя.
Покупаем раму, и все навесное подбираем под карман. Как не однократно показывает практика, разница в цене составит от 5штук и выше.
За 12 штук, 100% соберешь хороший вел, за 20 будет то же самое только с надписью мерседес. ИМХО.
пс: про седалище не забудь , важная деталь, выбираем из десятка предложенного именно под свою духовку, что бы удобно было. Это важно, если ездить довольно долго.
Велики по 40-60 штук, это совсем другая песня и совсем другое предназначение, оно нам рядовым велосипедистам не надо.

полностью нисогласен по всем пунктам.
Собирать то хорошо, тот кто знает иначе вообще нипонятно что получиться. Кроме того етим процесом нужно заниматься начинать с осени и заказыватьвсе вплодь до рамы в забугорных магах и на ибеи. наши барыги чокнулись от жаднности. Кроме того набор истнуменов тоже обойдется не дешего под десятку так точно (вообщем то на каждой приличного класс написанно сила затяга

Насчте стоимости хм... если по парку катать во круг фантана в шлепках да от ларька к ларьку за пивом так конечно можно и не заморачиваться, но если вы хотите катать и ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ то бюджетный хардтейл вам обойдется не менее 30тыс руб.

если вы проезжаете за раз от 50км при етом не в велошортах с пристегнутым памперсом то седло ввыбирай не выбирай все равнож натрети и никакого удовольствие ни получите от катаний (сам ща катаю на седле-карбоновой пластинки). Ещо рекомендую сразу ставить контакты у вас и мышцы на ноге немного другие сразу будут работать подтягивая а не тока давя, что в конексте данного сайта тож немаловажно, да и гразь преодалевать легче и КПД существенно выше при круговом педалировании.

Катафоты сразу сорвите ибо разбалтывают спицы да и проку от него нет, незабывайте при нашем то весе во избежании разбалтывание спиц и складывания колеса скажем на кочки протягивать спицы как минимум раз в 500км.


Удачи!

Сообщение изменено: африканиц (23 мая 2010 - 08:25)

[dip74]

африканиц
Тебя снова забанили на велосипедном форуме?
А то давно тебя здесь не было.

[Дженни]

krenchik:

У меня вот такой, целиком и полностью устаивает. Для кросс-кантри то, что нужно.
http://www.velosite.ru/viewitem/26233/

имхо слишком накрученный и дорогой... собирать самому действительно долго и трудно, тем более не все детали универсальны и подходят к любой раме

вот такой вполне нормальный http://www.velosite....ewitem/51057/...
у меня такого типа, правда с дисковыми тормозами (но для любителя это не критично), прошел тыщи полторы за 3 года, работает как часы- сел и поехал.

[krenchik]

Дженни

Дженни:

имхо слишком накрученный и дорогой...

Да вроде ничего особо накрученного там нет. Хорошее надёжное оборудование. Тем более если покупаешь велик на долгое время и много катаешься (у меня по выходным 70-80 км выходит и зимой тоже люблю кататься), то не стоит сильно экономить.

[Дженни]

krenchik
да , действительно, ничего нарученного. а если нет разничы зачем платить беольше - Шимано тоже нормальная навеска. А любой велик надо иногда и протягивать и регулировать - даже супер дорогой обвес не спасет. Рама... ну вот мои друзья купили Трек - типа пожизненная гарантия. У меня Старк в 2 раза дешевле- по сути то же самое.
Надо первым брать надежный простой, а если втянешься и начнешь реально гонять или на соревы ездить - купишь уже спортивный под себя.
Существенно - выбор рамы под рост, удобное седло, удобство переключателей. клипсы - я боюсь, когда ездишь по городу как то приятнее иметь не пристегнутые ноги.

Про катафоты - безопасность дороже, в декатлоне есть легкие катафоты. У меня штатно не стояли, я поставила после рассказов автомобилистов, что велик сбоку без катафотов не виден при движении.

Сообщение изменено: Дженни (24 мая 2010 - 10:22)

[африканиц]

Дженни ... не беритесь обсуждать того чего низнаете и к чему по сути не имеете отношение
пишете про свой финтес или фото выкладывайте свои-ни знаю чо вы там делаете.

Дженни:

Шимано тоже нормальная навеска.

[Пузабилдер]

африканиц все правельно ты разказал
жаль плюсануть пока нимогу

[dip74]

Пузабилдер
А ты совсем видать мОзгом тронулся...
Сам с собой общаешься. Сам себе плюсы ставишь. Сам себя поддерживаешь. Не представляю себе как модеры терпят эту клоунаду...

Quote

африканиц все правельно ты разказал
жаль плюсануть пока нимогу

Quote

Это сообщение поддержали:

Большой Бэн

Quote

Это сообщение поддержали:

☆ ۩͇̿V͇̿I͇̿P͇̿۩ ☆

Сообщение изменено: dip74 (15 ноября 2010 - 01:55)

[Пузабилдер]

dip74 может хватит фунять с подсёром?



низнаю о чем ты ваобще говориш, бредиш чтоль
и хватит дракоше минусы лепить

[dimkaLifter]

Во балоболов в этой теме, только флуд разводят, это как я ездил восмерку исправлять в мастерскую (не умел еще), все такие профессионалы, а как до дела дошло это у нас Санек разбирается, а тот Санек самый скромный не выпендривается.
З.Ы. Нафиг еще тему назвали Велосипеды, Велоспорт. Что здесь о велоспорте написали, и кто им тут занимается 1-2 человека.

[tohiro]

Весна! Пора оживлять тему! =)

[tohiro]

О том как строить треки (практически у себя в огороде =) )

http://www.vitalmtb....678/drkost,1816

[tohiro]

Фильмы о МТБ которые нужно посмотреть:

Follow Me - Anthill Films



Life Cycles - Stance Films (очень красиво снят, отличная музыка, философично)



3 Minute Gaps

[Скет]

Зачем нужны дисковые тормоза на велосипеде? Что обычные колодки тормозят до блокировки колеса, что дисковые.. И с гор съезжал, спуски по 20 километров были, всегда ви брейки тормозили нормально.
Насмотрелся как приятель купил байк за 25 кажись тысяч и постоянно регулирует дисковые тормоза, особенно в походе интересно темными и комариными вечерами прокачивать систему в свете фонарика в то время как другие культурно отдыхают.
В чем плюс?

[tohiro]

Скет:

особенно в походе интересно темными и комариными вечерами прокачивать систему в свете фонарика

Видимо просто тормоза га**о =)
Я как 1 раз поставил так уже год не трогаю.
Только 1 раз диски выравнивал после поездки в Крым ("спасибо" грузчикам в аэропорту)

V-брэйки это тормоза по большей части для города.
Они дешевые, просты в сервисе, но совершенно не рассчитаны на высокие нагрузки и не дадут тот уровень надежности и четкости торможения что дают гидравлические дисковые тормоза.

Ну вот тебе статья для примера, хотя конечно не стоит к ней относиться как к абсолютному мнению.
http://www.birota.ru...c-vs-vbrake.php

Лично я гидравлику не поменяю ни на что другое.
Ну разве что на более крутую гидравлику. =)

Ну и вот еще для общего развития:
http://www.velootpus...uipment/20/196/

[Скет]

tohiro:

не рассчитаны на высокие нагрузки и не дадут тот уровень надежности и четкости торможения

Вообще не согласен, с тормозами на моем велосипеде ничего не случилось за 900 км под летним солнцем и температурой под 40 на дорогах Черногории, все в порядке за 700 км по району Сенежа в грязище, за 300 км весенних, совсем не теплых Азовского-Черного морей, ну и подмосковные покатушки ничего не сделали. Замену колодок в расчет не беру, это делается на раз-два.
Но если дисковые тормозят в дождь и при температуре около нуля, это супер! Несколько раз заезжал по осени в лужу, вода на ободе замерзает и тормозил исключительно в деревья и другие полезные препятствия
А так, для повседневной езды брал байк с дисковыми и разницы не почувствовал..

П.С. Грузчики гады! Но есть вариант, на чехле для перевозки велов написали "Хрупкое. Арфа.", получили в полном порядке

Сообщение изменено: Скет (11 апреля 2012 - 03:28)