Глянул на авто ру, за 800-900 полно табурегов годов 2007-2008. За лям ку 7.
Ценники на дорогие при покупке новые авто конкретно так просаживаются.
Я спортаж 2-х летний с пробегом 65 за 800 продал, а брал за 850 новый.
Правда знакомый взял такой табурег аккурат за 800. Куярил потом почти каждый день по авторынкам. Запчасти собирал.
Тыс 200-300 вложил в него за пару месяцев. Потом продал.
Ничего серьезного, о каких-то глобальных проблемах речи пока не шло, так по мелочи.
Причем чем круче изначально комплектация, типа пневмы, тем больше потом проблем. Пневма в 100 тыс пробега уже может потребовать замены, а ценник там не гуманный. Пол цены подержанного авто. Приятный сюрприз для нового владельца.
Как правило такие машины и сливаются перед началом глобальных проблем, связанным с заменой дорогостоящих "расходников". Подвеска по кругу, тормозные диски/колодки, электрика глючная. Жор масла.
Купив такой древний премиум нужно быть готовым как минимум четверть цены отстегнуть на всякие мелочи по ремонту.
Сомнительное удовольствие. Купить машину и кататься по сервисам и авторынкам.