22304 ответов в этой теме

[Фельдфебель]

пинцгаэр
так не может никто (машинка 70-х годов если что)

[Фельдфебель]

,
я не знаю причину не спрашивал)

[Vladzu]

Сергей учитывай, что это моё личное мнение и не претендует на истину в последней инстанции )))

Как минимум не корректно сравнивать с австрийским и хаммером потому что это по касификации ГАЗ-66 и среди них фаворитом скорее будет "унимог" ))


Дефендер лучший армейский внедорожник мира для всех климатических зон.у него единственный по его цене можна купить 5 УАЗиков и это единственный плюс в копилку УАЗа. тоже)Тот же враглеро/виллис поинтересней и надёжней УАЗа (для меня в нём огромный минус он жутко тесный хотя дефф тоже). армейская Тоёта.
Французское военное творение от Пыжа тоже хорош (правда на 50% гелик ).

В УАЗе только цена, а его низкая надёжность не достойна армейского авто. Одноразовый проходимец идеален для десантных операций, сбросили на парашюте отвоевали день два и всех списали.

А сравнение УАЗ с другими армиями мира где-то так как в анекдоте:
Русский, американский, немецкий десантник на выставки достижений обмундирования.
Американец в спецкостюме
Немец в спецкостюме и спец каске
Русский с бетонной плитой за спиной.
Показывают возможности. Амереканец рассказывает и показывает системы кондиционирования которые позволяют воевать в жару и подогрева для холода, при ранении костюм сам перетягивает рану вводит лекарства, И говорит: есть у нас супер кнопка, после того как израненный, изнемождёный, полумёртвый нажимаю и ещё неделю без еды питья могу воевать.
Немец - практически тоже плюс прицеливание со шлемом определение летящих пуль и т.д. Но есть кнопка которая после того как израненный, изнемождёный, полумёртвый нажимаю и ещё 2 недели без еды питья могу воевать.
Русский - всё тоже самое, но когда истекаю кровью не могу передвигаться и чувствую что умираю нажимаю кнопку - плита отстёгивается и я ещё месяц воевать смогу.

Сообщение изменено: Vladzu (26 декабря 2012 - 10:27)

[Vladzu]

Вот Унимог (вылетел после редактирования)

[dzony]

Всем хай,
у меня пассат B6 2007.disel.6кпп,
пока доволен

Миниатюры

• 
• 
• 

[Фельдфебель]

Дефендер лучший армейский внедорожник мира для всех климатических зон

почитай форумы дефендероводов
и что они говорят об уазе, ибо многие на деф с него пересели

Тот же враглеро/виллис поинтересней и надёжней УАЗа

все клнкуренты надежнее уаз
на порядок, но речнь ведь шла о проходимости?

тут уазу с его маломощным двигателем и устаревшей конструкцией без всяких примочек - равных мало (в условиях России)
реально

П.С. дефендер - очень сильно подвержен поломкам
очень - ключевое слово
пп.с. я об армейских

Вот Унимог (вылетел после редактирования)

унимог - весч без аналогов
кто в курсе - поймет

Сообщение изменено: Фельдфебель (26 декабря 2012 - 11:25)

[Vladzu]

По поводу дефов за год видел 2 в кругосветке с финляндией и африкой заезжали на "чек" и два туриста с германии в африку и с британии фиг знает куда с проблемами если так можно назвать их ))) дедуля нормально не обслуживал очень долго его - в заднем мосту была суспензия масло на половину с водой и полно ржавчины ремонт заключался в чистке и замене масла.
Про кругосветку на УАЗе даже представить себе ен могу ))
Но для условий России опять получается лучший проходимец за наименьшие деньги.

Сообщение изменено: Vladzu (27 декабря 2012 - 12:21)

[Фельдфебель]

деф, не смотря на военный статус - не очень надежная машина
по надежности ее даже дефоводы называют британский уазик))))
хотя думаю уазу в плане поломок конкурентов еще поискать)

не зря ее бриты убрали почти из боевых частей в афгане
поменяли на пинцгауэр

Сообщение изменено: Фельдфебель (27 декабря 2012 - 02:49)

[pinochet]

То Владзу:как этот аппарат вообще,вот раздумываю себе бус како-нить присмотреть...Тока ручку не хочу.

[Vladzu]

Если хочешь с гарантией есть "дженерейшин" с классным салоном после тест драйва в Киеве, в Одессе надо узнать что есть. и ещё один сегодня дали скидку доп могу узнать какой.
с роботом нету. Все на ручке.
Если хочешь б/у робот или АКПП не самый лучший выбор это лотерея повезло тащишся не повезло попандос.
По трафикам подскажу что смогу по другим не занимался но знаю что мерс не надёжно и дорого, фолькс просто дорого. Мерс сейчас переходит на платформу реношек для комерц транспорта (Для проверки наберите в гугле Mercedes Kangoo) как раз по причине что рено надёжней и дешевле, зальют свой дорогой салон пару примочек и нолик к цене )))
Если интересно по трафику - черкни кину телефон в личку поговорим что есть и чем могу помочь в плане консультации. Опель виваро и Ниссан примастар не рассматривай ))

Сообщение изменено: Vladzu (27 декабря 2012 - 10:33)

[Todeskampfer]

скорее не мерседес кангу, а mercedes-benz citan

[Vladzu]

это для прикола ))) Кузов шасси кенгуру 2

[Ernesto]

машин много , хороших и разных

мой выбор старый, добрый знакомый ипонский "CROWN"

Миниатюры

• 

[DeniZ]

мой выбор старый, добрый знакомый ипонский "CROWN"

Так этаж тайотскае подразделение. Чиста ипонский рынаг.

[Ernesto]

Чиста ипонский рынаг

иппонская ,настоящая
тачила ахуительнейшая

[Святомир]

Занятно тут у вас. За шесть лет впервые заглянул...
Катаюсь на машинке, банально соответствующей моему семейному статусу т.е. "а-ля-минивен".
Chevrolet Vivant называиццо.
Широкая, высокая, вместительная, шустрая (бензиновые 2000 кубов) легковуха. Жрёт прилично, но кто из нас не любит пожрать-с?
Свою фотографировать не довелось, но вот что-то типа того (см.фото), только цвет - серебристый металлик.



Как-то так...

[крошка Енот]

Так этаж тайотскае подразделение. Чиста ипонский рынаг.

хитрые ипонцы для себя делают гораздо лучше, чем для остального мира

[Todeskampfer]

<p>

Занятно тут у вас. За шесть лет впервые заглянул...
Катаюсь на машинке, банально соответствующей моему семейному статусу т.е. "а-ля-минивен".
Chevrolet Vivant называиццо.
Широкая, высокая, вместительная, шустрая (бензиновые 2000 кубов) легковуха. Жрёт прилично, но кто из нас не любит пожрать-с?
Свою фотографировать не довелось, но вот что-то типа того (см.фото), только цвет - серебристый металлик.


Как-то так...

у нас она зовется Tacuma\Rezzo

[Святомир]

у нас она зовется Tacuma\Rezzo

Ага, она самая.
Кажется, до 2003-го так называли, а с 2004-го по 2008-ой она выпускалась, как Vivant. После уже не штамповали.
Впрочем, пора менять на что-нибудь эдакое покрупнее да поновее. Ещё не определился, варианты обдумываю.

[DeniZ]

хитрые ипонцы для себя делают гораздо лучше, чем для остального мира

Она щас в рестайле выходит. Модель "Атлет" -- смотрится очень здоровски.

[Святомир]

За последние месяцы сделал тест-драйв на Honda Civic, WV Passat, Opel Insignia, а чуть опосля на Skoda Yeti, Toyota RAV-4 и WV Tiguan.
Из первых больше понравился Passat, из вторых - Tiguan.
Фиг знает, на WV сейчас многие жалуются из-за снижения знаменитого "немецкого качества", да и гарантию урезали до 2-х лет.
Бум думать дале.

[3 литра]

"CROWN"

Есть Европейский аналог ?

[крошка Енот]

Она щас в рестайле выходит. Модель "Атлет" -- смотрится очень здоровски.

Так они и движки себе лучше ставят и ништяками всякими для внутреннего рынка начиняют, какие нам и не снились. У соседа была тойота вольтц, аналог-понтиак вайб. Вроде одинаковые на вид, но внутри ничего общего...

[occasionale]

а я езжу на форд фокус ... и очень довольна))))) быстро или нет?? когда как))) но он у меня очень быстрый...жучок мой черный))))

за такое ваще наказывать надо
ну или просто отобрать

Миниатюры

• 

[pinochet]

на приборы гляди

[Vladzu]

чего такого на приборах?
скорость норм как для автомагистрали...