1239 ответов в этой теме

[Black mamba]

Silver Dragon
эта волна протестов как вирус....
надеемся что все будет по плану и не в ущерб народу

[Turkman76]

Гран при Бахрейна могут отменить... це фигово...

[Hardy]

Гран-при Бахрейна Формулы-1 официально отменён
Гран-при Бахрейна Формулы-1, который должен был открыть сезон-2011 с 11 по 13 марта, официально отменён. Об этом сообщил Кронпринц Бахрейна Салман бин Хамад Аль-Халифа.

"Мы посчитали важным для нашей стороны сосредоточиться на национальных интересах. Приоритет Бахрейна — преодолеть трагедию, залечить раны и объединить народ. Мы должны напомнить всему миру, на что способны бахрейнцы, когда они едины", — сказал кронпринц

[Aleksandr777]

[Black mamba]

Hardy
запасные пути есть?....
Хочется в РОССИИ....я лично поеду....

[Hardy]

Все по порядку, Бахрейн отменили, следующий этап Австралия 27 марта.( уж его точно не отменят). Бахрейн планируют передвинуть на конец чемпионата, на ноябрь)
В России официально в 2014 году пройдет гран-при Сочи

[Black mamba]

Hardy
Так оно понятно что 2014.....тянут кота....за одно место...
главное не потерять трассу в Бахрейне....интересная, но с Монако не сравнится ничего))))))

[Hardy]

Black mamba
контракт на проведение гонки подписали в 2010, а ты хотела чтоб через год уже трасса была??
придется тебе билетик до Монако купить

[Turkman76]

но с Монако не сравнится ничего))))))

Монца! Лучшая в мире трасса!!! Особенно после того, как кастрировали Хокенхайм...

[Silver Dragon]

Спа рулит

[Turkman76]

Спа рулит

Да... если хоть капелька дождя, то Спа это сказка))))

[Silver Dragon]

Алонсо хотел саботировать болид Хэмильтона

Любая биографическая книга о Берни Экклстоуне обязана быть с новыми неожиданными эпизодами из жизни. И последняя содержит информацию о том, что Фернандо Алонсо, предположительно, хотел саботировать болид Льюиса Хэмильтона.

Резкие отношения между двумя чемпионами начались с 2007 года, когда они оба выступали за McLaren. Дуэт не только боролся на трассе, но и вне ее.

Самым известным их противостоянием считается венгерский гран-при, где Алонсо лишился поула после блокировки Хэмильтона в боксах. Масла в огонь добавила спорная ситуация о шпионском скандале, будто McLaren получал секретную техническую информацию о Ferrari. Но теперь, кажется, что это были не единственные споры и скандалы в McLaren.

Согласно The Star и Тому Боуэрсу, недавно издавшие биографическую книгу «Не ангел: Секретная жизнь Берни Экклстоуна», Алонсо попросил, чтобы Деннис саботировал Хэмильтона. Книга утверждает, что за пару часов до начала того напряженного гран-при Венгрии 2007 года Алосно подошел к Деннису с просьбой налить Хэмильтону меньше топлива, чтобы британец не доехал до финиша.

И хотя Хэмильтон и Алонсо утверждают, что зарыли топор войны, эта книга может разжечь вражду с новой силой.

[Arasah]

Никогда не любил Алонсо, и так было видно что он пакостный человек.

[Turkman76]

Ядрит мадрит!!!! Ну кода же УЖЕ!!!!!!!!!!!!!!!

[Silver Dragon]

Хэмильтон сядет за руль NASCAR

Льюис Хэмильтон, возможно, будет пилотировать машину Тони Стюарта NASCAR в этом году. Но это будет единичный случай, а не новая карьера в автоспорте.

Хэмильтон и Стюарт ведут сейчас переговоры относительно заездов в Watkins Glen. Это будет частью коммерческой сделки в интересах их общего спонсора, но это пока лишь разговоры.

«Это – мероприятие, которое, возможно, мы будем организовывать», - сказал Хэмильтон для Reuters.

Пилот McLaren рассказал, что он недавно участвовал в съемках со Стюартом, который и начинал обсуждение темы гонки.

«Это было похоже на «Да ты не сможешь даже водить эту машину. Что это? Крыша в кабине?», или «Да ты не сможешь найти руль. Будешь похож на ребенка». Было слегка обидно слушать такое», - сказал Льюис.

Но он также уточнил, что если гонка и состоится, то это не будет означать изменение вектора карьеры.

«Мне даже не интересен этот класс гонок. Я видел машину, и, по правде говоря, она меня совсем не впечатлила, – сказал Хэмильтон относительно Chevrolet Impala Стюарта. – Она не высокотехнологична, сказал бы я. Я бы сказал больше, но я уважаю гонщиков класса NASCAR».

[Silver Dragon]

Чемпион NASCAR готовится сесть за руль McLaren

Двукратный чемпион NASCAR Тони Стюарт с нетерпением ждет момента, когда сможет сесть за руль болида Формулы-1.

Стюарт и пилот McLaren Льюис Хэмильтон поменяются своими машинами этим летом. Обмен произойдет в рамках акции, устроенной общим спонсором Mobil 1. Пилоты будут гонять в Watkins Glen на трассе в 3.3 мили.

«Сейчас я слишком занят, чтобы переживать по этому поводу. Но признаюсь – я взволнован, – сказал Стюарт журналу Autosport. – Для меня это удивительная возможность. Это действительно шанс всей моей жизни - пилотировать самый сложный и быстрый болид на планете. Думаю, что все будет хорошо. Я и Льюис снялись в небольшом рекламном ролике, и он - удивительный парень. Я попытаюсь научиться у него всему, что мне поможет пилотировать болид как можно быстрее. Он и я будем управлять машинами, которые совершенно не знаем. Плюс, трасса для нас тоже новая. Поэтому шоу обещает быть интересным».

Однако Стюарт признался, что ему придется заняться дополнительной физической подготовкой перед шоу.

«К перегрузкам мое тело привыкло, но вот над шеей придется поработать. Простые обыватели не задумываются над такими вещами, но если ты хочешь пилотировать «королевский» болид, то учесть нужно все мелочи, – сказал он. – Нагрузка на шею в Формуле-1 очень высока, именно поэтому ей нужно уделить особое внимание. Надеюсь, я успею подготовиться должным образом».

[Silver Dragon]

Берни Экклстоун: Жан Тодт - бледная тень Макса Мосли

Берни Экклстоун выступил против пребывания на посту главы ФИА Жана Тодта, поскольку он не делает ничего путного для Формулы-1.

Тодт вступил в должность в качестве преемника Макса Мосли в октябре 2009 года, но много времени своего руководства потратил на общественную деятельность. Как считает Экклстоун, Тодт провел большую часть времени в разъездах, а для королевских гонок сделал совсем немногое.

"Жан Тодт - бледная тень Макса Мосли, - сказал босс Формулы-1 в интервью Daily Express. - Он много путешествовал по миру, что Макс делал довольно редко, целовал младенцев и пожимал сотни рук. Возможно, это хорошо для ФИА, но Формула-1 в этом не нуждается".

Больше всего Экклстоуну не нравится то, что Тодт имеет отношение к решению ФИА о переходе с 2013 года на 1.6-литровые турбодвигатели. Берни описал это решение как "полная чепуха", добавив, что Тодт "только вредит Формуле-1, а не помогает".

"Мы должны написать правила вместе с командами. Команды должны развиваться во всех сферах, к тому же есть инвестиции, - сказал Берни. - Мы должны написать правила, дать их ФИА, а они должны поставить свою визу и всячески контролировать их выполнение. ФИА должны выполнять роль полиции, а полиция не пишет правила и не говорит, что вы должны делать. Сейчас ФИА больше похожа на какую-то шутку".

[Hardy]

на самом деле Берни прав. Жан Тодт подза*бал уже лезть со своими маразматическими идеями. Я считаю, чтоб вносить какие-либо серьезные изменения в регламент, нужно прежде всего собирать представителей команд и гонщиков и сообща решать проблемы, вплоть до голосования. А когда один человек начинает насаживать свои правила - это уже не формула, а бред полный

[Silver Dragon]

Мосли все делал также.

[BacCM]

Все эти изменения непонятно вообще какие цели преследуют.
Вроде декларируется повышение безопастности и уменьшение расходов, на деле фигня получается какая-то. Богатые команды больше денег могут потратить на поиски путей обхода запретов и т.д.
Снять бы вообще большинство ограничений

PS: понимаю конечно, что дисбаланс будет охрененный, но зато прикольно: максимальный вес, ширина, длина и высота. Все а дальше как хотите сколько ведущих колес на каком топливе и т.д.

[Black mamba]

Жана Тодта нельзя сравнивать с Максом Мосли. Абсолютно разные люди. Минимум выполнить - основа. А дальше время показывает, призвание ли это или просто использование положения в своих целях.

[Hardy]

ДААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА

[Azaratis]

ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Silver Dragon]

Похоже Мерседес опять будет разочарованием года...

[KristianRick]

Виталик КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Первый подиум!!!!!

Сообщение изменено: KristianRick (27 марта 2011 - 11:28)

[Hardy]

[/size]Пилоты "Заубера" дисквалифицированы по итогам ГП Австралии[size="5"]
Стюарды Гран-при Австралии приняли решение исключить из итогового протокола гонки пилотов "Заубера" Серхио Переса и Камуи Кобаяси. Болиды команды не прошли проверку на соответствие техническому регламенту.

Таким образом, седьмое место по итогам гонки перешло к Фелипе Массе, восьмое — к Себастьяну Буэми. В топ-10 также попали Адриан Сутиль и Пол ди Реста из "Форс Индия".

[Forever Strong]

Петров не подвёл : "По словам технического директора Lotus Renault Джеймса Эллисона, Виталий оправдал ожидания команды."

А может и первым когда-нибудь будет

[Silver Dragon]

Флавио Бриаторе, бывший глава команды Renault и бывший менеджер Фернандо Алонсо, прямо предположил, что для Ferrari было бы лучше забыть сезон-2011 и сосредоточить все силы и средства на сезоне-2012, аргументируя свое заявление тем, что разрыв между Ferrari и Red Bull просто огромен.

Фернандо Алонсо в австралийский уик-энд был самым конкурентоспособным пилотом Ferrari. Но статистика играет против него. На квалификации он был только пятым, проиграв Феттелю 1,4 секунды. Финишировал Алонсо только четвертым, отстав от лидера почти на полминуты, и это учитывая тот факт, что Себастьян не мог воспользоваться системой KERS.

Скудерия в настоящее время проводит внутреннее расследование, почему новый болид 150° Italia во время тестов показывал очень хорошее время, а в реальной гонке оказался столь медленным. У команды осталось чуть больше недели, чтобы выяснить причину провала. Именно поэтому Бриаторе предложил не искать иголку в стоге сена, а сосредоточить силы на подготовке к следующему сезону.

"Это может показаться абсурдным, но я думаю, что в Ferrari должны сосредоточиться на сезоне-2012, - сказал Бриаторе. - У Ferrari, конечно, есть технические навыки и ресурсы, они способны модернизировать существующий болид до темпа RBR. Но пока это произойдет, разрыв в очках будет колоссальным".

Бывший пилот Формулы-1 Герхард Бергер согласен с рассуждениями Бриаторе, о чем и сказал в интервью Bild.

"Почему в Скудерии должны произойти резкие перемены в лучшую сторону? Ведь все те же люди будут продолжать работать над болидом. Таким образом, мгновенного увеличения темпа я не ожидаю", - сказал Бергер.

[Turkman76]

Флавио Бриаторе, бывший глава команды Renault и бывший менеджер Фернандо Алонсо, прямо предположил, что для Ferrari было бы лучше забыть сезон-2011 и сосредоточить все силы и средства на сезоне-2012, аргументируя свое заявление тем, что разрыв между Ferrari и Red Bull просто огромен.

На моей памяти эти затеи крайне не эффективны... Поправьте, если я не прав, но я вспоминаю только чемпионство Баттона!

В 2008 году Хонда с первой гонки поняла, что машина хлам - и переключилась на машину 2009 года.

Мерседес, на пример, бросив в прошлом году доводку машины в этом пока ничего не выгадал...



Еще по поводу Массы! Есть мыслишка, что бразилец не просто так пропустил Алонсо! Эти самым он лишил Баттона возможности и справить ошибку (обгон с срезкой поворота) и практически гарантировал Баттону штраф))))

[Silver Dragon]

Похоже в этом году чемпионат намного скучнее будет...