Что мелочиться, ставили бы уж рядные двухцилиндровки о,5 литра, с разгоном до сотни за 10 сек.1,6-литровые четырехцилиндровые
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
F1
#962
Отправлено 08 декабря 2010 - 05:30
Марка Lotus вернулась в Формулу 1 в 2010-м году благодаря Тони Фернандесу, сумевшему получить одобрение ее владельцев из Group Lotus. Теперь же британский производитель спортивных автомобилей знаменует официальное возращение в "королевские" гонки, с полной поддержкой компании-учредителя Proton.
Group Lotus также станет главным совладельцем команды Renault наряду с инвестиционным фондом Genii Capital. Стратегический альянс двух компаний позволит Group Lotus использовать широкие возможности передовых технологий и глобальной рекламы для продвижения своих дорожных автомобилей. Французский автогигант Renault продолжит сотрудничество с командой, но теперь лишь в качестве поставщика двигателей и некоторых технологических и инженерных решений.
Жерар Лопес, владелец команды Renault: "Мы рады объявить, что в следующем году команда будет выступать под названием Lotus Renault GP. В партнерстве с Group Lotus начнется новая, захватывающая эра в истории команды, которая также продолжит сотрудничество с Renault на протяжении предстоящих сезонов. Благодаря превосходной работе в этом году коллектива из Энстоуна, нам удалось привлечь как серьезных спонсоров, так и новые инвестиции, готовые гарантировать светлое будущее команды."
Дэни Бахар, исполнительный директор Group Lotus: "Не могу представить себе более лучшей платформы для продвижения автомобильного бренда, чем автоспорт, а Формула 1 - это вершина гонок с открытыми колесами. Мы осознаем, что вокруг использования нашего имени в Формуле 1 ходило множество противоречивых разговоров, и я рад, что теперь мы в состоянии четко разъяснить нашу позицию раз и навсегда: Мы - Lotus и мы вернулись."
Новое соглашение стало возможным благодаря тому, что французский автогигант Renault продал остававшуюся у него долю в команде фонду Genii Capital, которую и приобрела Group Lotus, ставшая в итоге совладельцем "конюшни". Что же касается логотипа и бренда Renault, то он продолжит присутствовать как в названии шасси, так и на носовом обтекателе болидов.
В 2011-м году команда планирует выступать в новой интерпретации классической черно-золотой раскраски, которая в последний раз использовалась Lotus и Renault в 1980-х, когда две компании впервые объединили свои усилия. Дизайнеры трудились над новой раскраской в течение последних двух месяцев, дабы "подогнать" знаменитое сочетание двух цветов под современные медийные требования.
Что касается малазийского коллектива Lotus Racing под руководством Тони Фернандеса, вернувшего в этом сезоне имя Lotus в Формулу 1, то он продолжит выступление в чемпионате в следующем году, также с двигателями Renault. В заявочном листе ФИА, опубликованном на прошлой неделе, команда значилась под именем Team Lotus.
#966
Отправлено 11 декабря 2010 - 11:33
В заявлении ФИА говорится: "Статья 39.1, по которой запрещается командная тактика, исключена из регламента. Однако стоит напомнить, что команды будут наказываться за причинение ущерба спорту по статье 151с Международного спортивного кодекса".
Как известно, пункт 39.1 появился в регламенте после скандального Гран-При Австрии 2002 года, когда на последнем круге Рубенс Баррикелло по команде из боксов пропустил вперед Михаэля Шумахера. Тогда Ferrari заплатила штраф 1 миллион долларов. На протяжении последних лет командная тактика была официально запрещена, по крайней мере, в явном виде. Однако на прошедшем в этом сезоне Гран-При Германии Фелипе Масса по команде из боксов отдал победу Фернандо Алонсо. Ferrari отделалась штрафом в 100 тысяч долларов, а глава ФИА Жан Тодт, прежде возглавлявший Ferrari, посоветовал отменить статью об отмене командной тактики.
#972
Отправлено 23 декабря 2010 - 05:11
Говорят, что в прошлом контракте перед Петровым была поставлена задача набрать не менее четверти суммы очков, набранных Кубицей. Но получилось как в кино про Штирлица:"Штирлиц знал, что запоминается последняя фраза".
#974
Отправлено 23 декабря 2010 - 12:26
Второе место в этом своеобразном рейтинге поделили Рубенс Баррикелло и Дженсон Баттон, однако британец не знает, радоваться ли ему такому показателю. "Не знаю, комплимент ли это. Возможно, я просто недостаточно рисковал", — отметил Баттон.
Фернандо Алонсо и Марк Уэббер допустили по 30 ошибок (ошибками считались аварии, развороты, вылеты и так далее), а на счету Себастьяна Феттеля 34 оплошности и 13-е место в рейтинге.
Ещё больше ошибок было у Льюиса Хэмилтона, который находится в рейтинге рядом с Виталием Петровым и Михаэлем Шумахером (у немца 18-е место).
"Чемпионом по ошибкам" стал Камуи Кобаяси: установлено, что за 19 Гран-при на счету пилота "Заубера" оказалось 60 ошибок.
#975
Отправлено 06 февраля 2011 - 09:23
Авария на ралли, в которую попал сегодня утром Роберт Кубица, может вынудить гонщика пропустить несколько первых Гран При Формулы 1. Как сообщают из Италии, пилот Lotus Renault GP был срочно переправлен в госпиталь, где медицинское обследование выявило серьезные повреждения правой руки и правой ноги.
По словам руководителя медиа-службы команды Стефана Самсона, "все, что нам известно - жизнь Роберта вне опасности, однако он получил серьезные повреждения руки и ноги. Никакой иной информацией мы не располагаем". В настоящее время пилота оперируют врачи Генуи.
Не исключено, что одной из причин аварии может быть решение Кубицы выступить на мощной полноприводной Skoda Fabia S2000. Прежде гонщик обычно стартовал на 1600-кубовых автомобилях Renault с приводом на одну ось. Напомним, что сегодня утром уже на первом спецучастке ралли Ronde di Andora машина Роберта врезалась в металлический барьер, получив серьезные повреждения передней части...
#976
Отправлено 06 февраля 2011 - 09:34
Польского гонщика Роберта Кубицу, который попал в серьёзную аварию во время раллийной гонки в Италии, завершат оперировать примерно в 22 часа по московскому времени. Об этом сообщил в своём Twitter журналист Джон Нобл. После этого представители госпиталя Санта-Корона выступят с официальными комментариями.
Согласно последней информации, угрозы ампутации правой руки нет, но ещё слишком рано судить о её функциональности.
6 февраля 2011 года, воскресенье. 19:04
Источник: "Чемпионат.ру"
#978
Отправлено 07 февраля 2011 - 12:12
Доктор Игор Россетти, принимавший участие в операции, которая была сделана гонщику "Лотус-Рено" Роберту Кубице, поделился своим мнением о сроках восстановления поляка. По его словам, на то, чтобы полностью восстановить функциональность правой руки, уйдет не менее года.
- Мы сделали все возможное, - приводит Sky Italia слова Россетти. - Операция прошла успешно, но говорить о точных сроках восстановления пока рано. В моей практике встречались подобные случаи. Могу точно сказать, что Кубица полностью восстановится не раньше, чем через год.
Напомним, польский гонщик попал в аварию, участвуя в ралли. Он был доставлен в больницу с многочисленными переломами в одну из итальянских клиник, где ему была сделана операция на правой кисти. Первоначально были опасения, что Кубице придется ампутировать руку. Таким образом, поляк полностью пропустит сезон-2011.
#990
Отправлено 17 февраля 2011 - 04:20
Еще в понедельник в Бахрейне начались демонстрации, но власти до последнего пытались избежать насилия, король даже обещал оказать населению разовую финансовую помощь, но это не помогло. На улицы столицы входят танки и бронетранспортеры.
Полиция до последнего старалась не вмешиваться в происходящее. Стражи порядка рассчитывали на то, что с наступлением ночи люди сами разойдутся по домам. Но на Жемчужной площади столицы Бахрейна — Манамы — сторонники оппозиции, невзирая на усталость, продолжали настойчиво скандировать красноречивые лозунги. Главное требование – незамедлительная отставка занявшего свой пост ещё 1970 году премьер министра страны Халифы аль Халифы, который приходится дядей бахрейнскому королю. Против толпы применили слезоточивый газ и дубинки. Есть сообщения о погибших и раненых.
Проведение тестов м первого Гран-При сезона под угрозой срыва. Команды Формулы-1 должны появиться в Бахрейне через две недели, где с 3 по 6 марта пройдет финальная тестовая сессия. Там же, с 11 по 13 марта пройдет Гран-При Бахрейна.
А в эти дни Бахрейн должен принять второй этап серии GP2 Asia. Первая гонка запланирована на 18 февраля, вторая – на 19 февраля.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация







Наверх
