4 голосов
звиздюк спорту
ты же на фэте катаешься, еще и небось сидя задницей на седле
а как на фэте нужно кататься? научи, плз...
ты на столько не шаришь в теме, что даже не понимаешь о каком велосипеде речь
чот я запутался- то я шарю, но подло впариваю, то не шарю...
Сообщение изменено: madpower (17 июня 2022 - 06:27)
Новичок
То есть синглспид. Велосипеды с многоступенчатой трансмиссией актуальны на тур де франс и требуют излишнего внимания, при этом они не дают обывателю никаких преимуществ, особенно если велик на обычных колесах- он просто не может поддерживать те скоростные режимы, при которых это актуально Одна грамотно выбранная передача покроет все потребности
ахаха трешконтент)
Бывает, смотришь на бедных фиксеров, всем своим дохлым тельцем(почему так совпадает всегда) давящих на бедные педали при езде в наши горки....Ну, нравится значит. Ездят же люди на в хлам тонированных девятках с музыкой из 90х.
Примерно вот такое тебе надо: https://stelsbicycle...950-md-29-v010/ https://stingerbike....phrase_id=36530 -это могу со скидкой тебе сделать
Для первого вела норм выбор.
Особо не жалко и поймешь на будущее, если увлечешься, что именно уже нужно будет брать.
Новичок
Ну, нравится значит
Как ни будь найди возможность и покатайся на хорошем фиксе, все поймешь. Только не выкручивай сразу на максимум, сначала пойми как на нем тормозить)) Сначала пойми как тормозить скидом, потом учись работать с массой на подъемах- ты занимаешься с железом а значит с телом и массой работать умеешь.
Если вкратце, тормозить- переносишь массу на переднее колесо и ногами резко останавливаешь педали (делать это нужно в тот момент, когда ведущая нога в начале рабочей фазы), а затем переносишь массу назад для загрузки заднего колеса, звучит запутано но оказавшись на фиксе ты поймешь че к чему. Крутить в горку тоже просто- просто переносишь массу вперед, разгружаешь заднее колесо и крутишь, в отличии от велосипедов с обгонной муфтой- на фиксе в горку ехать проще чем с горки, если освоишь технику то поймешь почему))
Фикс самый экстремальный из не прыгающих велосипедов, просто надо им уметь пользоваться)
А то, что ты видешь "фиксеров" давящих в горку- может быть обманчивым)) Фиксоподобные велики очень популярны среди всяких модников, ну знаешь вид у них в духе всех этих фотоаппаратов кэнон и со стаканами старбакс они очень сочетаются, но при этом по своей сути фикс это очень страшный велосипед (много скорости, мало тормозов, педали всегда крутятся) и поэтому среднестатистический хипстер скручиваешь фиксированную звезду и ставит на ее место трещетку и разумеется вешает тормоз, это делает велик чуть более пушистым в эксплуатации (медленнее, проще в управлении)
Сообщение изменено: dub (18 июня 2022 - 04:15)
звиздюк спорту
183
https://stingerbike....phrase_id=36585
это будет 32 тр.
норм велик, с хорошим потенциалом для апргейда.
https://stingerbike....phrase_id=36585
это будет 26 тр. есть черный.
на самом деле сильно хуже первого. разница в 6 тр сильно меньше, чем разница в классе велика.
но сам смотри.
оба на больших колесах 29", оба на 20 раме, под твой рост норм.
Сообщение изменено: madpower (18 июня 2022 - 09:46)
Аксакал
https://stingerbike....phrase_id=36585
это будет 32 тр.
норм велик, с хорошим потенциалом для апргейда.
https://stingerbike....phrase_id=36585
это будет 26 тр. есть черный.
на самом деле сильно хуже первого. разница в 6 тр сильно меньше, чем разница в классе велика.
но сам смотри.
оба на больших колесах 29", оба на 20 раме, под твой рост норм.
А в гору градусов 30 там можно заехать?
звиздюк спорту
А в гору градусов 30 там можно заехать?
На первом.
Спереди маленькая звезда, сзади 11-40.
Збс для гор.
У меня такое же сейчас на одном из великов. И да, если будешь брать, то у меня покрышки есть нормальные, толстые, 2.25" WTB. Лучше стоковых. Новые тыщи по 3 такие сейчас. Могу занедорого отдать. Один хер лежат без дела. Если по говнам и горам лазить- хорошая резина. Пробег не очень большой на ней.
Сообщение изменено: madpower (18 июня 2022 - 09:59)
Аксакал
На первом.
Спереди маленькая звезда, сзади 11-40.
Збс для гор.
У меня такое же сейчас на одном из великов. И да, если будешь брать, то у меня покрышки есть нормальные, толстые, 2.25" WTB. Лучше стоковых. Новые тыщи по 3 такие сейчас. Могу занедорого отдать. Один хер лежат без дела. Если по говнам и горам лазить- хорошая резина. Пробег не очень большой на ней.
Спасибо, Олег
Приятно пообщаться, когда без политики
Ща восстановлюсь от смены работы и на форексе тыщ 70 проторговал, и буду брать. Колени дороже
звиздюк спорту
и буду брать.
Как надумаешь- пиши. Особо не тяни. Хз чо с поставками будет.
Нормальные велы разбирают, таких, как Андрей себе брал уже нет, и, видимо, уже не будет в этом году.
Новичок
А у тебя не вышло?
Абыдна, да?
Я это делаю не за процент с продажи, просто увидел что могу помочь- предложил))
Так что, вместо альтруистического удовлетворения сэкономил время- очень выгодно)
звиздюк спорту
Ага. Ясно-понятно.Я это делаю не за процент с продажи, просто увидел что могу помочь- предложил
звиздюк спорту
Лошок и есть.Тeперь чувствую себя каким-то последним лохом
Новичок
Лошок и есть.
Купить велик и катацо- это не тру.
Надо купить велик, всё разобрать, выкинуть половину нахуй. Купить другое и собрать.
По итогу получить тот же велик за 20тр, только за 40 тр.
Все передергиваешь?)
А так да, ты сам считаешь лохами тех, кто у тебя покупает эти ашанбайки за 500 баксов)
Сообщение изменено: dub (18 июня 2022 - 06:46)
звиздюк спорту
Почему я должен их лохами считать?ты сам считаешь лохами тех, кто у тебя покупает эти ашанбайки за 500 баксов
Новичок
Недавно Giant Talon 0 человек купил. Один из последних в России. Или это тоже ашан-байк?
Да, ашан)
Опять же твоё презрительное отношение к не топовым брендам не очень понятно. Тот же бюджетный Giant не особо лучше Стелса будет.
Мне плевать на бренд велика, меня интересуют конкретные детали))
Как можно отдать 1500 баксов за велик с вилкой на 9-10мм оси или 14-15? Самому не смешно? Ты же знаешь что это бутафория)) Конечно 20мм не всем нужно, но и эта бутофория столько не стоит, и это касается всех компонентов на этом велике, разве что у джеинта действительно рама уровнем выше ашана, чего не сказать о стелсах, которые еще недавно буквально в ашанах и продавались)
И не ты ли предлагал тут ашан-байк купить и допиливать его? Вот это, реально, лоховское занятие. Что мертво- умереть не может
Так а смысл покупать велик за ощутимый прайс, если все равно придется постепенно менять все что отвалится? Не проще ли взять сразу бу ашанбайк и оставить от него только раму? Ты же прекрасно знаешь, что качество рам стелса сопоставимо с ашанбайком, а компоненты там говно то еще))
Моя философия проста- если ты не прыгаешь на велосипеде, то берешь с авито убитый ашанбайк с понравившейся геометрией рамы и собираешь на нем настоящий велосипед. Это всегда дешевле и качественнее
Если прыгаешь- это уже другие рамы, там ашанбайковская рама не пойдет, придется вообще все собирать с нуля на хорошей раме))
Сообщение изменено: dub (18 июня 2022 - 07:30)
Новичок
Завсегдатай
звиздюк спорту
Так а смысл покупать велик за ощутимый прайс, если все равно придется постепенно менять все что отвалится?
1) Денег нет- звучит короче.
2)Что отвалится и почему?
3) Рано или поздно придется что-то менять. Только вот втулки Deore у меня 5000 прошли, без всяких ТО. А сколько проходят 500-рублевые втулки с ашан-байков всяких- неизвестно.
На практике же постоянная замена всякого говна на такое же говно, или же на нормальные компоненты, выходит дороже, чем покупка сразу нормального.
это касается всех компонентов на этом велике, разве что у джеинта действительно рама уровнем выше ашана
Если ты начнешь собирать велик на раме, по компонентам, то, как правило, выйдет дороже, чем сразу купить велик. Раза в 1,5-2.
Моя философия проста- если ты не прыгаешь на велосипеде, то берешь с авито убитый ашанбайк с понравившейся геометрией рамы и собираешь на нем настоящий велосипед. Это всегда дешевле и качественнее
Я подробно расписал что получается, с ценами. В итоге ты получишь либо нормальный вел, но в 1,5 раза дороже его цены, либо говно за 20тр, но за 40тр.
При таком подходе у тебя от велика остается только рама. На ашан-байке рама так себе. Иначе это не ашан-байк и ты не купишь его занедорого.
Чтобы оно такое поехало там надо менять всё. Покрышки, втулки, трансмиссию. Руль тоже, скорее всего. Смысл? Ну вот смысл покупать какой-нить Стелс за 20тр, чтобы поставить туда колеса на бескамерке по 10-15тр каждое, систему за 10-ку и педали за 5-ку??
Сообщение изменено: madpower (19 июня 2022 - 10:27)
Аксакал
звиздюк спорту
Если на форексе дело пойдет, тогда да.
Прост я всегда халявную работу ищу, что бы не мешала
Я не понимаю нах работать, если ты сраный велик за 30к не можешь купить)))
Дома сидеть дешевле)))
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация
Наверх
