А так после прочтение думаю может тоже на шоссер пересесть или на гибрид, но уж точно не на МТБ. РЕАЛьно не катит!
Или гибрид между гибридом и шоссером - циклокросс.
По говнам можно кататься, по шоссе. Дисковые тормоза и вся куйня.
На вело форуме пишут, что неискушенный гонщик не почувтсвует разницы на асфальте с шоссером. Профи отыграет у самого себя пару минут на пару десятков километров.
Но я не верю этим пиздаболам. Я доверяю только фатктам. Высшая передача у классического шоссера 52-11, у циклокросса 46-11. И слики уже.
Пусть даже не сможешь активно педалировать на высшей передаче, но под горку, даже иногда, почему бы и нет?
Зачем спецом себя ограничивать в возможностях велосипеда в плане передаточных чисел?
Поэтому, сцуко, только шоссер, или гибрид с системой шоссера.