22304 ответов в этой теме

[Brabus]

Зачотный мерин

Тока я бы еще тонировку зделал и катки поменял бы )

[ВИТАЛИК62]

C230 KOMPRESSOR 192 л.с. разгон до сотни 8.1 сек,макс.скорость по спидометру 260 км/ч,сам,правда,раскочегаривал пока до 225 км/ч,но этим летом попробую положить стрелку спидометра,хотя,как говорит один мой приятель-МЕРСЕДЕС НЕ ДЛЯ ТЕХ,КТО ТОРОПИТСЯ,А ДЛЯ ТЕХ,КТО УЖЕ ВЕЗДЕ УСПЕЛ !!!Насчёт катков-диски разноширокие перед 7.5 зад 8.5 соответственно резина 225/45R17 спереди и 255/40R17 сзади!!!Насчёт дисков не соглашусь-вживую смотрятся окуительно-зашибись!!!Машина со спорт-пакетом от AMG,поэтому даже при желании диски поменять проблематично из-за усиленных передних суппортов спортивных-не все ещё подойдут даже из оригинала,а колхозить китай или тайвань-по мне вообще исключено !!!!

Сообщение изменено: ВИТАЛИК62 (16 мая 2010 - 01:24)

[Morfej]

ВИТАЛИК62
Нормально, есть вообще люди на троллейбусах ездят и в метро!
Одного непойму- зачем спорт пакет АМГ если всего 192лс? Или ты уже купил в таком виде?

[Саша С.]

А я в бак теперяча спирт лью! Вот так и боремся с деградацией общества

[ВИТАЛИК62]

Morfej Конечно,такую купил-бампера,пороги,заниженная подвеска,усиленные передние тормоза с вентиллируемыми дисками,передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и аллюминий в салоне вместо деревяшки,ну и плюс шильдик SPORT на молдинге(плюс 10 лошадей даёт ).Со штатов машина-там в основном эта комплектация была в ходу,типа для увеличения продаж концерн ДАЙМЛЕР-КРАЙСЛЕР АГ эти навороты ставили в базе для С230 KOMPRESSOR.

Сообщение изменено: ВИТАЛИК62 (16 мая 2010 - 04:17)

[Саша С.]

ВИТАЛИК62
Думаю он у тебя больше 240 нивкакую непоедет, слишком мощности мало. Вчера свою рас...асил хоть у меня и 218лс. но че-то стремно, до 260 еще далековато...

[dima240]

Виталик, ты приврал немного.
у тебя американка, там зашит лимит скорости 212 км в час. ты на ней 225 НИКАК не смог бы ехать!
задние колеса у тебя НЕСТАНДАРТ! не 255-40 Р17, а надо ставить 245-40 Р17. можешь проверить - посади на задние сиденья 3 супертяжей и по кочкам проедь - колеса порвут защиту арки!
А так машинка - зашибись! при 192 лс, она по городу кушает около 10 литров.

[^Infiniti^]

у тебя американка, там зашит лимит скорости 212 км в час. т

Возможно даже меньше , у нас в семье на RX 350 ограничитель срабатывал на 180 км/час , а на MDX 200 км/час .

[Kaчок]

Новый российский внедорожник - фоменковская "Маруся"

Как-то вообще никак...

Мерседесы,значит,не катят здесь

Почему не катят? Катят конечно, только не такие дешевые...
Особенно если человек выбирал джип.
И кстати наверное одна из редких моделей мерседесов которая в плане дизайна очень хороша.
Разве только S-ка последняя лучше, но это уже из другой оперы.
У нас вот такой катается

Насчёт катков-диски разноширокие перед 7.5 зад 8.5 соответственно резина 225/45R17 спереди и 255/40R17 сзади!!!

Столько восклицательных знаков... а это круто? По моему вообще не примечательный размер, самый обычный.

у тебя американка, там зашит лимит скорости 212 км в час

Вот тебе и Мерседес АМЖ...

Сообщение изменено: Kaчок (17 мая 2010 - 12:08)

[Konstantin]

отстаньте злыдни нормальная у него машина
жалка тока что С

Сообщение изменено: Konstantin (17 мая 2010 - 07:42)

[Павлуха]

Вот тебе и Мерседес АМЖ...

либо спидометр 3,14здит либо логан нифига не сток....уж больно быстро скорость набирается....

[Medved_SK]

Павлуха

либо спидометр 3,14здит либо логан нифига не сток....уж больно быстро скорость набирается....

Может скорость проигрывания видео отличается?

[Mayak]

да не ездят все эти компрессора двулитровые

[Kaчок]

либо спидометр 3,14здит либо логан нифига не сток....уж больно быстро скорость набирается....

Вот точно не сток...

отстаньте злыдни smile.gif нормальная у него машина smile.gif

Так никто ж не против, только пафоса в сообщении многовато, вот и сиронизировали...

да не ездят все эти компрессора двулитровые

Сообщение изменено: Kaчок (17 мая 2010 - 10:26)

[Konstantin]

да не ездят все эти компрессора двулитровые

ну это смотря с чем сравнивать
если взять общую массу машин на дороге в единицу времени и провести выборку кто из них едет а кто не едет то я думаю что двестилошадный мерин будет скорее ближе к первым чем ко вторым

[Mayak]

мерин у меня 380 кобыл не едет, 5.5 объем 221 кузов
задумчивый

[Konstantin]

дык ты на какомнить Хундае прокатись для разнообразия и он у тебя сразу же поедет

Сообщение изменено: Konstantin (17 мая 2010 - 11:24)

[DeniZ]

дык ты на какомнить Хундае прокатись для разнообразия и он у тебя сразу же поедет

ну не такие уж и тупые хундаи с киа. Есть и потупее марки не мерс конечно, но в целом у меня спортажик второй 2,7 литра довольно шустрый. Хоть я и не гонсчик, но периодически резвость его выручает.

Сообщение изменено: DeniZ (17 мая 2010 - 03:54)

[Konstantin]

DeniZ

гыы .. дак это тока для того кому мерсы пятилитровые - тупые .. что б почувствовать ..

а для того кто хочет почувствовать что Хундаи и Киа не тупые нужно прокатица на Жегулях

да и то .. вон Павлуха нарисовался ща скажет что его жегули порвут твой киа как тузик грелку

Сообщение изменено: Konstantin (17 мая 2010 - 03:59)

[dima240]

"""да не ездят все эти компрессора двулитровые""""

+1 я на такой мерин (с230) жену посадил, она ездит довольная. на бензин у меня не просит, парковаться в городе легко, ремонтироваться - копейки, но НЕ ЕДЕТ оно нифига.

Сообщение изменено: dima240 (17 мая 2010 - 04:01)

[Павлуха]

дык ты на какомнить Хундае прокатись для разнообразия и он у тебя сразу же поедет

это потому, что у корейцев пока еще нет сверхмощных движков....но они быстро учатся....пример тому новый дизель, который идет, допустим на соренто 2,2л - 197 сил, 437 нм - это уже круче, чем у немцев....пройдет лет 5 и корейские движки будут лучшими в мире....

вон Павлуха нарисовался ща скажет что его жегули порвут твой киа как тузик грелку

кстати, порвут....иба 140 л.с. на тонну + механика....

[DeniZ]

это потому, что у корейцев пока еще нет сверхмощных движков....но они быстро учатся....пример тому новый дизель, который идет, допустим на соренто 2,2л - 197 сил, 437 нм - это уже круче, чем у немцев....пройдет лет 5 и корейские движки будут лучшими в мире....

новый сорентовский дизель хвалят, это точно. народ приходит -- ненарадуется. Есть у нас один клиент -- фан соренто. вообще взахлеб рассказывает.

[Respotted]

пройдет лет 5 и корейские движки будут лучшими в мире.

[DeniZ]

пройдет лет 5 и корейские движки будут лучшими в мире....

Это ты конечно загнул, но что товарищи сейчас пытаются скинуть имидж "недорогое авто, не более" это да! Их i35 (новый Тусон) сейчас походу выстрелит. Им бы только интерьер внутренний доработать. Все вроде ок, но пластик оделки салона реально куйня. Царапается просто как песня. и дубоватый. + эргономика немного хромает. но корейцы быстро учаться. Плюс атомные продажи во всем мире.

[DeniZ]

Вот мой бэтмобиль. За рулем сестра двоюродная . Сама мелкая и на ее фоне машина кажется мегаздоровой! Хотели заставить ее в люк вылезти, не поддалася!

Миниатюры

• 

Сообщение изменено: DeniZ (17 мая 2010 - 05:06)

[3 литра]

Mayak

задумчивый

Автомат так заточен .У тебя s-ка , это же не спорт кар .

[Саша С.]

мерин у меня 380 кобыл не едет, 5.5 объем 221 кузов
задумчивый

дык ты на какомнить Хундае прокатись для разнообразия и он у тебя сразу же поедет

Да намана, можно ведь медленно и опасно ездить))) Тогда будет ощущений похлеще чем 250 по асфальтику. Главное каску купить!

[{ADMIN}]

А у меня как только начинаю ехать от 140 и выше начинает турбина масло жрать.
Так что доливать приходится на больших перегонах.
Вот такой "нюанс" на турбодизере.
Вообще люди советуют особо на них не гонять, ибо убивается ветродуй при таких скоростях.

[infarx]

Даа, уж лучше Хонду купить, 1.6 движок, в городе 8-9, по трассе 5, 165KW
Кстати это мой Сивка и я ругаюсь так как в отсечку уперся

Сообщение изменено: infarx (17 мая 2010 - 08:42)

[Morfej]

совсем неплохо, приятный звук! Что там кроме турбины?