Добро пожаловать на ЖЕЛЕЗНЫЙ ФАКТОР!
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Клуб любителей автомобилей
Автор темы:
{ADMIN}
, июн 12 2003 12:33
#7262
Отправлено 03 мая 2010 - 06:52
Что-то тут зарубились на трассе с маздами всякими и прочими фордами, оказывается Турик с трудом набирает 185 км/ч и больше не едит.
Мазды забздели ехать быстрее, дорогу уступили, но это был, наверное, предел. Я, признаться, надеялся на большее. Правда, надо отдать ему должное, даже на такой скорости дорогу держит очень хорошо.
Впрочем, такие эксперименты до добра не доводят.
Мазды забздели ехать быстрее, дорогу уступили, но это был, наверное, предел. Я, признаться, надеялся на большее. Правда, надо отдать ему должное, даже на такой скорости дорогу держит очень хорошо.
Впрочем, такие эксперименты до добра не доводят.
#7264
Отправлено 04 мая 2010 - 08:52
{ADMIN}
а что удивительного Ром
вопервых я так понимаю Турик изначально и не позиционируеца как спортивный авто ...
а вовторых 3 литра (у тебя стоко вроде) для полноприводного внедорожника на автомате это есть минимум что бы он просто нормально ехал (что он собстно и делает) ... а ты походу думал что он и летать может
в третьих дизеля вообще проигрывают бензу на высоких оборотах (зато выигрывают на малых)
П.С.
гы .. я 180 на двенахе гонял
а что удивительного Ром
вопервых я так понимаю Турик изначально и не позиционируеца как спортивный авто ...
а вовторых 3 литра (у тебя стоко вроде) для полноприводного внедорожника на автомате это есть минимум что бы он просто нормально ехал (что он собстно и делает) ... а ты походу думал что он и летать может
в третьих дизеля вообще проигрывают бензу на высоких оборотах (зато выигрывают на малых)
П.С.
гы .. я 180 на двенахе гонял
Сообщение изменено: Konstantin (04 мая 2010 - 08:59)
#7267
Отправлено 05 мая 2010 - 07:41
3 литра
вот блин на дизеле не ездил ... у всех бензины ...
от других людей слышал то же самое что ты говоришь с поправкой что позади оставит в начале ... в итоге всеравно сольет бензу на макс. оборотах
сам думаю про то же самое
причем говорят еще что дизель простоев не боица ... а для меня это очень важно
вот блин на дизеле не ездил ... у всех бензины ...
от других людей слышал то же самое что ты говоришь с поправкой что позади оставит в начале ... в итоге всеравно сольет бензу на макс. оборотах
сам думаю про то же самое
причем говорят еще что дизель простоев не боица ... а для меня это очень важно
Сообщение изменено: Konstantin (05 мая 2010 - 07:42)
#7268
Отправлено 05 мая 2010 - 09:14
Konstantin
[url="http://<object%20width="480"%20height="385"><param%20name="movie"%20value="http://www.youtube.com/v/Sb2pVbGRv3c&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param%20name="allowFullScreen"%20value="true"></param><param%20name="allowscriptaccess"%20value="always"></param><embed%20src="http://www.youtube.com/v/Sb2pVbGRv3c&hl=ru_RU&fs=1&"%20type="application/x-shockwave-flash"%20allowscriptaccess="always"%20allowfullscreen="true"%20width="480"%20height="385"></embed></object>"][/url]
[url="http://<object%20width="480"%20height="385"><param%20name="movie"%20value="http://www.youtube.com/v/Sb2pVbGRv3c&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param%20name="allowFullScreen"%20value="true"></param><param%20name="allowscriptaccess"%20value="always"></param><embed%20src="http://www.youtube.com/v/Sb2pVbGRv3c&hl=ru_RU&fs=1&"%20type="application/x-shockwave-flash"%20allowscriptaccess="always"%20allowfullscreen="true"%20width="480"%20height="385"></embed></object>"][/url]
#7271
Отправлено 05 мая 2010 - 04:57
Morfej
Не знаю насчет 35 -ого , но 3-х литровка + турбина тянет очень хорошо .Эти двиги стоят на пятерках Е 60 и Х5 .
Безумная тяга + маленький расход , что еще надо ?
{ADMIN}
у меня почти тоже самое по городу
А4 3 литра quattro автомат.
Не знаю насчет 35 -ого , но 3-х литровка + турбина тянет очень хорошо .Эти двиги стоят на пятерках Е 60 и Х5 .
Безумная тяга + маленький расход , что еще надо ?
{ADMIN}
14-15 по городу
10-11 по трассе
у меня почти тоже самое по городу
Сообщение изменено: 3 литра (05 мая 2010 - 04:59)
#7274
Отправлено 12 мая 2010 - 08:17
[url="http://<object%20width="480"%20height="385"><param%20name="movie"%20value="http://www.youtube.com/v/2oBBUaJc7fY&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param%20name="allowFullScreen"%20value="true"></param><param%20name="allowscriptaccess"%20value="always"></param><embed%20src="http://www.youtube.com/v/2oBBUaJc7fY&hl=ru_RU&fs=1&"%20type="application/x-shockwave-flash"%20allowscriptaccess="always"%20allowfullscreen="true"%20width="480"%20height="385"></embed></object>"][/url]
[url="http://<object%20width="640"%20height="385"><param%20name="movie"%20value="http://www.youtube.com/v/ZtkgY8B_Ung&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param%20name="allowFullScreen"%20value="true"></param><param%20name="allowscriptaccess"%20value="always"></param><embed%20src="http://www.youtube.com/v/ZtkgY8B_Ung&hl=ru_RU&fs=1&"%20type="application/x-shockwave-flash"%20allowscriptaccess="always"%20allowfullscreen="true"%20width="640"%20height="385"></embed></object>"][/url]
[url="http://<object%20width="640"%20height="385"><param%20name="movie"%20value="http://www.youtube.com/v/SjuZ7ibSUlo&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param%20name="allowFullScreen"%20value="true"></param><param%20name="allowscriptaccess"%20value="always"></param><embed%20src="http://www.youtube.com/v/SjuZ7ibSUlo&hl=ru_RU&fs=1&"%20type="application/x-shockwave-flash"%20allowscriptaccess="always"%20allowfullscreen="true"%20width="640"%20height="385"></embed></object>"][/url]
#7278
Отправлено 13 мая 2010 - 02:56
народ вот такая делема возникла хочу поменять ахтомобиль не могу определиться, в связи с ограниченным количеством денежных средств. Ниже приведу примеры подскажите кто , что думает ..
1. http://www.drive.ru/...6/pajero_iv_5d/ - в полном фарше бензин 3.8
2.http://www.drive.ru/nissan/models/2004/pathfinder/ - в полном фарше дизель 2.5
3.http://www.drive.ru/toyota/models/2009/land_cruiser_prado/ - вторая комплектация дизель 3.0 без кожи
4.http://www.drive.ru/volkswagen/models/2004/touareg/- 3.0 полупустой , склоняюсь меньше всего
1. http://www.drive.ru/...6/pajero_iv_5d/ - в полном фарше бензин 3.8
2.http://www.drive.ru/nissan/models/2004/pathfinder/ - в полном фарше дизель 2.5
3.http://www.drive.ru/toyota/models/2009/land_cruiser_prado/ - вторая комплектация дизель 3.0 без кожи
4.http://www.drive.ru/volkswagen/models/2004/touareg/- 3.0 полупустой , склоняюсь меньше всего
#7279
Отправлено 13 мая 2010 - 03:50
xKISx , мы ж даже не знаем, для чего тебе джип нужен - девчонок с дискотеки везти, или по бездорожью катаца ))
ИМХО, в идеале я бы смотрел:
- дизель
- полный фарш (не прикольно, когда чота в машине нету, той же кожи или климата ... )
- немного бу (1-2 года хорошо удешевляют тачку и если на ней ездил адекватный чел, то чо не взять - получица классом повыше можно купить авто)
- ну и мощность... с 250 вроде налоги уже существенные?
И еще - помоему у Паджеро древняя конструкция какая-то, обновляют тока салон... ИМХО из списка мне ближе всего Крузер
ИМХО, в идеале я бы смотрел:
- дизель
- полный фарш (не прикольно, когда чота в машине нету, той же кожи или климата ... )
- немного бу (1-2 года хорошо удешевляют тачку и если на ней ездил адекватный чел, то чо не взять - получица классом повыше можно купить авто)
- ну и мощность... с 250 вроде налоги уже существенные?
И еще - помоему у Паджеро древняя конструкция какая-то, обновляют тока салон... ИМХО из списка мне ближе всего Крузер
#7281
Отправлено 13 мая 2010 - 06:03
Честер
город + рыбалка - охота, все представленные варианты кроме поджерика дизельки, что существенно снижает количество лошадей. цены на представленные варианты так же в одном интервале, по поводу комплектаций скажу, у всех климат разница двух зонный или просто..., во всех ксенон, разница в коже, мониторах и других фуськах
город + рыбалка - охота, все представленные варианты кроме поджерика дизельки, что существенно снижает количество лошадей. цены на представленные варианты так же в одном интервале, по поводу комплектаций скажу, у всех климат разница двух зонный или просто..., во всех ксенон, разница в коже, мониторах и других фуськах
#7282
Отправлено 13 мая 2010 - 08:14
xKISx
Если рыбалка и охота - салон можно и попроще. Поставишь навороты потом. Крузак для таких целей, на мой взгляд, наиболее подходит. Хотя что-то там по поводу расхода дизеля слышал не особо хорошие отзывы. Но опять же -- все к вождю. Он отрекомендует! Особенно по тойоте.
Спроси у Вождя. Он аццки внедорожный воин. Порекомендует.город + рыбалка - охота
Если рыбалка и охота - салон можно и попроще. Поставишь навороты потом. Крузак для таких целей, на мой взгляд, наиболее подходит. Хотя что-то там по поводу расхода дизеля слышал не особо хорошие отзывы. Но опять же -- все к вождю. Он отрекомендует! Особенно по тойоте.
Сообщение изменено: DeniZ (13 мая 2010 - 08:17)
#7286
Отправлено 14 мая 2010 - 08:07
#7287
Отправлено 14 мая 2010 - 10:38
Ну так и сказал бы что уже выбрал... Зачем спрашивать?остальное посмотрите там же
Только вот там и на видео видно как его болтает. Хорошо что тебе проходимость понравилась, только вот когда болтает практически на ровном асфальте...
Только все-таки, если будет возможность, имеенно вживую покататься на нем, а то так и копейка джип и ездит отлично...
4 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация








Наверх
