Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
F1
#32
Отправлено 08 августа 2009 - 09:41
Так было всегда, известные имена обрастают легендами.Истории про Шумахера напоминают Факты о Чаке Норрисе
О каком тогда таланте речь? При большом желании всё можно свести к бОльшим деньгам, более богатой команде т.д.(Но не мешает мне быть ярым поклонником его таланта)
К чему это сравнение?Вряд ли кто-то из его механиков мог похвастать такими суммами на личном счете
За что платили?$800 000 000 за карьеру в банк положил
#35
Отправлено 08 августа 2009 - 09:45
Я и говорю о работе с командой, с инженерами, а пицца лишь момент внимания.
Куда он денется с подводной лодки?)))) С людьми от которых зависит скорость твоей машины лучше быть в хороших отношениях!!!!
С одинаковой вероятностью это может быть и момент внимания и холодный расчет ради достижения поставленной цели.
#40
Отправлено 11 августа 2009 - 06:06
#41
Отправлено 11 августа 2009 - 06:29
Прокатился и понял,что уже неконкурентноспособен,все эти разговоры про шею с самого начала были как страховка на случай отработки назад
Имеет право)))) Семикратный чемпион не может быть посмешищем, если триумфальное возвращение не светит... значит возвращения не будет)))))
#46
Отправлено 12 августа 2009 - 12:48
А про Бадоера вчера прочитал,что он в своё время провёл 40 с чем то ГП и не завоевал ни одного очка,оптимистично...
Собсно команды за которые он выступал не позволяли надеятся на место в призах...
1993 BMS Scuderia Italia SpA
1995 Minardi Scuderia Italia
1996 Forti Corse Srl
1999 Minardi Team
Кстати, его напариники за время его выступлений набрали всего 2очка (как мне кажется на слишком большая разница)
Посмотрим))))
Сообщение изменено: Turkman76 (12 августа 2009 - 12:51)
#47
Отправлено 12 августа 2009 - 06:10
Помню как он ездил, даже с поправкой на слабые команды, не производил впечатления, серенько как-то.А что же так?
Был период, я хотел сделать компакт диск - энциклопедию Ф-1. Делал несколько лет, но до конца не довёл, решил, что с интернетом конкурировать сложно. Но им удобно пользоваться. Это от туда о Бадоере:
Спортивную карьеру начал с гонок в картинге в 1985 г. Чемпион Италии по картингу 1987 г. (Italian Kart Championship). В 1990 г. дебютировал в итальянской Ф-3 и одержал свою первую победу за команду MDR (Italian Formula 3 Championship). В 1991 г. в итальянском чемпионате Ф-3 (4 победы на этапах), 2-е место в чемпионате. В 1992 г. с первой попытки выиграл международный чемпионат Ф-3000 (International Formula 3000 Championship): 10 гонок, 4 победы, 5 ПП, 3 БК.
1993 г. Ф-1 Lola BMS Scuderia Italia: 14 гонок, 12 стартов, 0 очков (лучший результат в квалификации: 21-е место ГП Бразилии; лучший результат в гонке: 7-е место ГП Сан-Марино)
1995 г. Ф-1 Minardi Scuderia Italia: 17 гонок, 0 очков (лучший результат в квалификации: 10-е место ГП Венгрии; лучший результат в гонке: 8-е место ГП Канады и Венгрии)
1996 г. Ф-1 Forti Grand Prix: 10 гонок, 6 стартов, 0 очков (лучший результат в квалификации: 12-е место ГП Бразилии; лучший результат в гонке: 10-е место ГП Сан Марино)
1999 г. Ф-1 Minardi Ford: 15 гонок, 0 очков (лучший результат в квалификации: 19-е место ГП Австрии, Германии, Венгрии, Бельгии, Италии и Европы; лучший результат в гонке: 8-е место ГП Сан-Марино)
1998-2009 гг. Тест-пилот Scuderia Ferrari.
Участий в ГП - 56
Участие в гонках Ф-1 - 49
Очков - 0
#49
Отправлено 14 августа 2009 - 10:26
Покинув Виллямс он тоже больше не выделялся(((( Такое бывает очень редко - команда на следующий сезон отказывается от услуг чемпиона мира.Но Деймон Хилл до тех пор пока не попал в Виллямс тоже не особо выделялся)))
Запоминается последняя фраза.)))) Последний свой сезон он провёл в Джордане вместе с ХХ Френтстеном, который занял 3-е место, а Дэмон был 12-м. Деньги, карьера, а так - надо вовремя уходить.
#57
Отправлено 23 августа 2009 - 08:07
#58
Отправлено 23 августа 2009 - 08:16
#59
Отправлено 23 августа 2009 - 08:20
#60
Отправлено 23 августа 2009 - 05:37
Чем заинтересовали Эклстоуна проводить гонки в Валенсии!? Трасса на мой взгляд не интересная, зрителей нет. Тактически гонка интересная, но хочется большего - хочется обгонов.
Много непонятного: почему такое различие в скорости машин Брауна? В Феррари то понятно.
Бадоер - ну вообще не гонщик, чего он пропустил соперника на пит стопе?
Гонка упущенных возможностей. Барикелло и команда - молодцы.
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых