Вход
Регистрация
Рома! Перестань читать мои мысли
Добро пожаловать на ЖЕЛЕЗНЫЙ ФАКТОР!
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Калининград
Автор темы:
_мексиканец_
, апр 16 2005 10:29
Наверх
Шифровался значит. 
#41
_Тимошенко Александр_
Отправлено 20 апреля 2005 - 09:27
_Тимошенко Александр_
_Тимошенко Александр_
-
- Гость
9 июня, 11:26
Превратившись в птицу…
Андрей ГОРБУНОВ
Самый быстрый мотоциклист региона, Дмитрий Мольский, первым из калининградцев, сумевший «взять» скоростной 300-километровый «барьер», отнюдь не похож на гонщика. Могучий накачанный торс, огромные бицепсы, наголо бритая голова – все это более подходит штангисту или, допустим, борцу. Впрочем, 36-летний Мольский и тяжелой атлетике не чужд (он кандидат в мастера спорта), и даже бодибилдингом успевает серьезно заниматься. Когда? В свободное от работы и основного, «байкерского», увлечения время.
Первый мотоцикл у Дмитрия появился ровно через полтора года после судьбоносного «полета» на «Восходе». «Все это время я уговаривал родителей подарить мне мотик, – рассказывает спортсмен. – Каждый день чуть ли не на коленях перед ними ползал. Но отец все равно был ни в какую. Выручила сердобольная мама. Однажды, заняв где-то бешеные по тем временам деньги – тысячу рублей, она купила мне «Иж-спорт», модель с двигателем мощностью 32 «лошади», частично собранную из оригинальных деталей фирмы «Ямаха». На таком «крутом» мотоцикле я ощутил себя самым счастливым человеком на свете…»
Кто другой со столь вожделенной и вместе с тем дорогой вещи пылинки бы сдувал, но Мольскому трех десятков заводских «кобыл» вскорости показалось мало. И он засучил рукава. В итоге после многочисленных «хирургических» вмешательств (обрезание глушителя было наиболее простой операцией из тех, которые пришлось выдержать «ижику») мотоцикл превратился в заправского спринтера.
Отслужив срочную и вернувшись домой, Дмитрий первым делом вновь «взнуздал» своего «рысака». Но на сей раз радость от общения с любимцем оказалась недолгой. Несколько дней спустя «Иж» угнали. «На новую машину денег не было. Вот и пришлось с мотоспортом надолго завязать, – вздыхает любитель экстремальных скоростей. – Но еще лет пять мне каждую ночь снилось, что мчусь я куда-то на том байке и только ветер свистит в ушах».
Потом пришли совсем другие сны. Сны, в которых вместо мотоцикла был БТР и свистели уже не потоки ветра, а пули. Девять лет Дмитрий по контракту «оттрубил» в Калининградском ОМОНе. Он – ветеран первой и второй чеченских кампаний, участник многочисленных боевых операций в Грозном, Веденском ущелье, в Дагестане. О шести командировках в горячую точку бывший прапорщик милиции рассказывает скупо. Говорит лишь, что война в Чечне казалось ему и его сослуживцам «мутной и непонятной». «Например, получаем мы вводную о том, что противник вот-вот выйдет на нас и нужно его уничтожить. А минут через пять – приказ «отставить». Дескать, духи неожиданно… исчезли. Чепуха! Никуда они не исчезли, просто были аккуратно выведены из-под огня. Или, скажем, поступает команда завтра идти на зачистку в родное село Басаева. Приходим в деревню, а там – ничего и никого. Оказывается, жители заранее знали о нашей наисекретнейшей операции и успели подготовиться. И таких историй было множество. Вообще, постоянно присутствовало неприятное ощущение того, что большие начальники нас попросту подставляют…»
Но, может быть, Мольский и по сей день рисковал бы жизнью не за идею – за деньги, не реши вдруг Москва сэкономить на «живой силе». Омоновцам подрезали командировочные, а потом и вовсе начали сокращать численность отряда. Среди прочих на «вольные хлеба» был вынужден уйти и Дмитрий.
В охранной фирме, куда он поступил работать телохранителем, Мольский познакомился и подружился с Максимом Смирновым, будущим координатором первого в Калининграде клуба экстремальных мотоциклистов «Стритфайтерс.RU». «Возможно, я никогда бы не связался с настоящими спортбайками, если бы не Максим, – замечает Дмитрий. – Он ими бредил – мог часами разговаривать о них, каждую свободную минуту читал специализированные журналы. Постепенно и я превратился в фаната. В общем, мы так себя «подогрели», что терпеть больше стало невмоготу…»
В апреле прошлого года, заняв по две тысячи долларов, друзья отправились в Польшу. Но, подкованные в теории, они, в сущности, были полнейшими «чайниками» в практике. «Такого шока я, признаюсь, никогда прежде не испытывал», – вспоминает свою первую поездку на приобретенном «Сузуки-750» Мольский. – Чтобы оформить сделку, потребовалось из одного города проехать в другой, расположенный километрах в сорока. Продавец, в прошлом известный польский мотогонщик, предложил мне – мол, не желает ли пан проверить товар хотя бы в качестве пассажира. Дал он мне шлем, показал, как правильно держаться, и мы отправились в путь со скоростью… 200 километров в час. Причем он то ставил мотоцикл на дыбы, то входил в повороты, почти касаясь асфальта коленом. А я сжался у него за спиной, закрыв глаза, и повторял про себя: «Господи, пронеси». Сорок километров пробежали за шесть минут. Помнится, слез я с байка весь мокрый от пота. И только одна мысль вертелась в голове – как же я погоню это чудовище в Калининград? Но делать было нечего. Польский отрезок пути преодолел как в тумане, на смешной скорости 80 километров в час и, лишь пройдя границу, попробовал выжать две сотни. Вот тогда-то я и почувствовал такой кайф, что не передать словами. Будто бы превратился в птицу, свободно парящую между окаменевших вдруг машин».
Сейчас Мольский «парит» на гипербайке «Сузуки-Хаябуса». Легендарная модель, считающаяся самой быстроходной в мире, пару недель назад позволила своему хозяину впервые преодолеть 300-километровую планку. Рекорд был поставлен на «берлинской» трассе. Как рассказывают очевидцы заезда, мотоциклист пронесся мимо зрителей и скрылся за горизонтом так быстро, что многие не успели даже повернуть головы.
В ближайших планах Мольского – установить новый рекорд скорости. Именно для этого он подверг свой байк глубокому тюнингу. В частности, из двигателя «японца» были удалены катализаторы и установлен воздушный фильтр нулевого сопротивления. Как полагает экстремал, его мотоцикл теперь способен «выжать» 350 километров в час.
Кроме того, спортсмен рассчитывает принять участие в престижных кольцевых мотогонках в Каунасе (если спонсоры помогут) и активно готовится к выступлению на Кубке губернатора по бодибилдингу. Кстати, не исключено, что там он, наконец, публично продемонстрирует один из своих «байкерских» трюков – умение присесть с мотоциклом («Сузуки-Хаябуса» весит 215 килограммов) на плечах.
Превратившись в птицу…
Андрей ГОРБУНОВ
Самый быстрый мотоциклист региона, Дмитрий Мольский, первым из калининградцев, сумевший «взять» скоростной 300-километровый «барьер», отнюдь не похож на гонщика. Могучий накачанный торс, огромные бицепсы, наголо бритая голова – все это более подходит штангисту или, допустим, борцу. Впрочем, 36-летний Мольский и тяжелой атлетике не чужд (он кандидат в мастера спорта), и даже бодибилдингом успевает серьезно заниматься. Когда? В свободное от работы и основного, «байкерского», увлечения время.
Первый мотоцикл у Дмитрия появился ровно через полтора года после судьбоносного «полета» на «Восходе». «Все это время я уговаривал родителей подарить мне мотик, – рассказывает спортсмен. – Каждый день чуть ли не на коленях перед ними ползал. Но отец все равно был ни в какую. Выручила сердобольная мама. Однажды, заняв где-то бешеные по тем временам деньги – тысячу рублей, она купила мне «Иж-спорт», модель с двигателем мощностью 32 «лошади», частично собранную из оригинальных деталей фирмы «Ямаха». На таком «крутом» мотоцикле я ощутил себя самым счастливым человеком на свете…»
Кто другой со столь вожделенной и вместе с тем дорогой вещи пылинки бы сдувал, но Мольскому трех десятков заводских «кобыл» вскорости показалось мало. И он засучил рукава. В итоге после многочисленных «хирургических» вмешательств (обрезание глушителя было наиболее простой операцией из тех, которые пришлось выдержать «ижику») мотоцикл превратился в заправского спринтера.
Отслужив срочную и вернувшись домой, Дмитрий первым делом вновь «взнуздал» своего «рысака». Но на сей раз радость от общения с любимцем оказалась недолгой. Несколько дней спустя «Иж» угнали. «На новую машину денег не было. Вот и пришлось с мотоспортом надолго завязать, – вздыхает любитель экстремальных скоростей. – Но еще лет пять мне каждую ночь снилось, что мчусь я куда-то на том байке и только ветер свистит в ушах».
Потом пришли совсем другие сны. Сны, в которых вместо мотоцикла был БТР и свистели уже не потоки ветра, а пули. Девять лет Дмитрий по контракту «оттрубил» в Калининградском ОМОНе. Он – ветеран первой и второй чеченских кампаний, участник многочисленных боевых операций в Грозном, Веденском ущелье, в Дагестане. О шести командировках в горячую точку бывший прапорщик милиции рассказывает скупо. Говорит лишь, что война в Чечне казалось ему и его сослуживцам «мутной и непонятной». «Например, получаем мы вводную о том, что противник вот-вот выйдет на нас и нужно его уничтожить. А минут через пять – приказ «отставить». Дескать, духи неожиданно… исчезли. Чепуха! Никуда они не исчезли, просто были аккуратно выведены из-под огня. Или, скажем, поступает команда завтра идти на зачистку в родное село Басаева. Приходим в деревню, а там – ничего и никого. Оказывается, жители заранее знали о нашей наисекретнейшей операции и успели подготовиться. И таких историй было множество. Вообще, постоянно присутствовало неприятное ощущение того, что большие начальники нас попросту подставляют…»
Но, может быть, Мольский и по сей день рисковал бы жизнью не за идею – за деньги, не реши вдруг Москва сэкономить на «живой силе». Омоновцам подрезали командировочные, а потом и вовсе начали сокращать численность отряда. Среди прочих на «вольные хлеба» был вынужден уйти и Дмитрий.
В охранной фирме, куда он поступил работать телохранителем, Мольский познакомился и подружился с Максимом Смирновым, будущим координатором первого в Калининграде клуба экстремальных мотоциклистов «Стритфайтерс.RU». «Возможно, я никогда бы не связался с настоящими спортбайками, если бы не Максим, – замечает Дмитрий. – Он ими бредил – мог часами разговаривать о них, каждую свободную минуту читал специализированные журналы. Постепенно и я превратился в фаната. В общем, мы так себя «подогрели», что терпеть больше стало невмоготу…»
В апреле прошлого года, заняв по две тысячи долларов, друзья отправились в Польшу. Но, подкованные в теории, они, в сущности, были полнейшими «чайниками» в практике. «Такого шока я, признаюсь, никогда прежде не испытывал», – вспоминает свою первую поездку на приобретенном «Сузуки-750» Мольский. – Чтобы оформить сделку, потребовалось из одного города проехать в другой, расположенный километрах в сорока. Продавец, в прошлом известный польский мотогонщик, предложил мне – мол, не желает ли пан проверить товар хотя бы в качестве пассажира. Дал он мне шлем, показал, как правильно держаться, и мы отправились в путь со скоростью… 200 километров в час. Причем он то ставил мотоцикл на дыбы, то входил в повороты, почти касаясь асфальта коленом. А я сжался у него за спиной, закрыв глаза, и повторял про себя: «Господи, пронеси». Сорок километров пробежали за шесть минут. Помнится, слез я с байка весь мокрый от пота. И только одна мысль вертелась в голове – как же я погоню это чудовище в Калининград? Но делать было нечего. Польский отрезок пути преодолел как в тумане, на смешной скорости 80 километров в час и, лишь пройдя границу, попробовал выжать две сотни. Вот тогда-то я и почувствовал такой кайф, что не передать словами. Будто бы превратился в птицу, свободно парящую между окаменевших вдруг машин».
Сейчас Мольский «парит» на гипербайке «Сузуки-Хаябуса». Легендарная модель, считающаяся самой быстроходной в мире, пару недель назад позволила своему хозяину впервые преодолеть 300-километровую планку. Рекорд был поставлен на «берлинской» трассе. Как рассказывают очевидцы заезда, мотоциклист пронесся мимо зрителей и скрылся за горизонтом так быстро, что многие не успели даже повернуть головы.
В ближайших планах Мольского – установить новый рекорд скорости. Именно для этого он подверг свой байк глубокому тюнингу. В частности, из двигателя «японца» были удалены катализаторы и установлен воздушный фильтр нулевого сопротивления. Как полагает экстремал, его мотоцикл теперь способен «выжать» 350 километров в час.
Кроме того, спортсмен рассчитывает принять участие в престижных кольцевых мотогонках в Каунасе (если спонсоры помогут) и активно готовится к выступлению на Кубке губернатора по бодибилдингу. Кстати, не исключено, что там он, наконец, публично продемонстрирует один из своих «байкерских» трюков – умение присесть с мотоциклом («Сузуки-Хаябуса» весит 215 килограммов) на плечах.
Сообщение изменено: Тимошенко Александр (20 апреля 2005 - 11:40)
#42
_Тимошенко Александр_
Отправлено 20 апреля 2005 - 11:40
_Тимошенко Александр_
_Тимошенко Александр_
-
- Гость
Добавлено
20 апреля, 11:14
Славск покорился атлетам
Олег СИДОРОВ
Потому что жители райцентра и окрестных поселков - хотя люди не поленились приехать даже из Черняховска и Советска - ничего похожего прежде не видели. Назвать Славск совершенным захолустьем язык не поворачивается. У него замечательное историческое прошлое. Сюда в начале прошлого столетия, к примеру, в охотничий дом “Паит” (ныне район поселка Хрустальное) приезжал император Германии Вильгельм II, а еще веком раньше в деревне Кройцинген (Большаково) в доме священника останавливался на ночлег император Наполеон, а до этого, в годы Семилетней войны, жители Хайнрихсвальде (теперешнего Славска) присягнули на верность российской короне. Или пример из новейшей истории. Где еще у нас есть открытый купальный бассейн с минеральной водой, построенный в 1936 году, но до сих пор исправно функционирующий?
Прошлым можно гордиться. Вот настоящее в этом смысле отстает. Из промышленности - лишь сырзавод, деревоперерабатывающее предприятие и СПК “Коляда”, чьи мясоколбасные изделия неплохо расходятся по области. Спорт на подъеме - в каждом из семи сельских округов есть специалист по физической культуре. Однако крупными, зрелищными соревнованиями Славск не избалован. И поэтому для дальнейшего распространения бодибилдинга по региону, наглядной агитации в пользу здорового, трезвого времяпрепровождения и организации содержательного досуга обоюдная инициатива президента областной федерации Юрия Смолякова и председателя комитета по физкультуре и спорту районной администрации Владимира Казимирова пришлась кстати.
К началу турнира зал Дома культуры был заполнен до отказа. Тем, кому не хватило кресел, теснились в дверях. Участников и гостей приветствовали вице-спикер областной думы Валерий Фролов, выходец из Славска, напомнивший, что в свое время Алексей Бочаров стремился к вершинам этого вида спорта, и первый заместитель главы райадминистрации Петр Будников. А потом приступила к своим обязанностям судейская бригада.
Первыми ей выпало оценивать пропорции юношей до восемнадцати лет в весовых категориях до 75 кг и свыше 75 кг. Девчонки на задних рядах замерли и распахнули глаза - со сцены отливающие бронзой стройные торсы выглядели завораживающе. Жюри, впрочем, было не до эмоций. После выполнения участниками обязательного позирования, произвольных композиций и сравнения судьи вынесли вердикт. Обладателями Кубка в сезоне-2005 стали Денис Авласенков и Алексей Мальцев, призерами признаны Геннадий Лифанов и Артем Сечин.
Следующими в трех раундах бодифитнеса - пограничной спортивной дисциплины, где значение придается не только стройной фигуре, но и прическе, сценическому костюму, походке, умению держаться и “подать” себя - состязались Юлия Димитриева и Ольга Расторгуева. Тут пришел черед сдерживать волнение мужской половине - женская лишь завистливо вздыхала. По стажу занятий, по уровню подготовленности и опыту показов Юлия в итоге выиграла это очное соперничество.
Публика постепенно заводилась. Тем более в очередном потоке среди юниоров выступал земляк славчан - Игорь Павлов (до 75 кг) из недавно открытого в поселке Гастеллово клуба “Олимп”. Для дебютанта он смотрелся неплохо и удостоился серебряной медали. «Бронза» была присуждена Виктору Денисюку, а главный приз достался Константину Бурлуцкому. В категории свыше 75 кг первенствовал Павел Шавров, за ним был Юрий Бабаев.
Когда в борьбу включились мужчины, от одобрительных криков и грохота аплодисментов заложило уши. Славск, похоже, осознал, что красота мужского тела, вылепленного упорными тренировками и беспощадным режимом, может покорять. И ведь физического совершенства достиг не кто иной, как свой, тоже гастелловский Сергей Симонов (до 75 кг), опередивший калининградца Александра Харченко. А в другой, более тяжелой (до 80 кг) категории еще один славчанин Петр Федоров занял первое место и оставил позади курсанта юридического института Максима Веременко, несмотря на мышечную массу легко севшего на «шпагат».
В женском бодибилдинге очаровала местных жителей Людмила Галямина, за какие-то считанные месяцы добившаяся заметного прогресса и рассчитывающая успешно выступить на Кубке России в Сочи. Ей удалось передать пластику и гармонию культуризма.
Надо отметить, что удивляли не только бодибилдеры. Хозяева в свою очередь тоже подготовили сюрпризы. Наряды из грубой холстины в сочетании с декоративной вышивкой и изящной отделкой янтарем, которые представили девушки из театра моды «Этна» Евгении Гладковой, привлекли самобытностью и фантазией. Это было неожиданно, талантливо и оригинально. Вот вам и глубинка! Танцевальный номер в исполнении Натальи Шаповаловой и Александра Гердта тоже заставил об этом задуматься.
«Тяжелую артиллерию» выпустили под занавес турнира. Объемы, рельеф и проработка мышц поражали восприятие людей неподготовленных, заставляя их критически обратиться к себе. Реальность происходящего в районном ДК в этом убеждала красноречивее любых доказательств.
В категории до 87,5 кг почетный трофей вскинул над головой Вадим Гришков, у Игоря Семенчука – серебряная медаль. Дмитрий Мольский (до 95 кг) победил в своем весе, а чуть позже заслужил признание, выиграв и абсолютное первенство. Наконец, «Терминатору» Александру Тимошенко на славской земле был вручен кубок в категории свыше 95 кг.
Неоднократный чемпион России Владимир Камбаров, говоря о впечатлении от соревнований, сказал, что «все было здорово. Не думал, что так сильно все получится».
Миниатюры
#47
Отправлено 20 апреля 2005 - 10:41
Kach
-
- Выступающий спортсмен
-
- 6 407 сообщений
Бывалый
-
Имя: Юрий Гуцан -
Пол: Мужчина -
Город: Рига
Слишком уж сильны и приятны воспоминания и впечатления о "Альбатросе 2003"...ой Юрка - чертяка все приветы и поздравления рассылаешь...
Вспоминаю и так в Кёниг хочу....
#51
Отправлено 27 апреля 2005 - 11:56
Morfej
-
- Привилегированный пользователь
-
- 4 197 сообщений
Rolemodel
-
Имя: Митя Сухов -
Пол: Мужчина -
Город: швеция
Вот еще фотка "Палки" - помоему небыло такой.
Мне Леха Б. отправил, кстати, там его ктото видел?
a у меня загранпаспорт закончился, немог приехат`.
Мне Леха Б. отправил, кстати, там его ктото видел?
a у меня загранпаспорт закончился, немог приехат`.
Миниатюры
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
