4122 ответов в этой теме

[madpower]

Для моих целей 20 км в день

20км в день- это хорошо прям так. На плохом велике грустно будет.
Если по городу, то тебе не нужна вилка с амортом.
Основное, чтобы нормально ездить- это колёса.
Колёса должны быть лёгкие и хорошо крутится.
Покрышки тоже должны быть лёгкие.
Скок там скоростей- ваще пофик. Но если меньше 9, то велик полное говно будет. Самая дешёвая, комплектуха.

[Grillmaster]

да дело не в деньгах. Взял бы и за 500, но в моём районе или поблизости нет ничего. У меня был за 600, вполне устраивал. Но спиздили.
А в магазине я не хочу не в коем случае, так как его нужно настраивать, а я в этом полный валенок. Я токмо могу ехать, как и с машиной так же )) Лучше взять уже полностью настроенный

В специализированных веломагазинах не смотрел БУ? Они там предпродажную подготовку делают - настраивают, что-то меняют и т д.

[madpower]

Из более- менее приличного и бюджетного поищи
Haro Beasley DLX 2021 года, серебристый такой
Если наши "бренды" у вас есть, то Stark Tank можно рассмотреть. 24-25 годов.
А если готов заморочиться, то собери колёса. Поставь их в раму и катайся.
Мастерская+то должна быть. Там сделают.

Сообщение изменено: madpower (23 марта 2026 - 05:45)

[*КОРНЕР*]

Старт Танк.)

[madpower]

Старт Танк.

Это старый.
24-25 года с жёсткой вилкой и колёса на промах.

[*КОРНЕР*]

с жёсткой вилкой

Ты же сказал, если ему по городу то и не нужен амортизатор.

[madpower]

Ты же сказал, если ему по городу то и не нужен амортизатор

Верно.
У тебя на фото старый, с амортом.
24-26 года с жёсткой вилкой.

[*КОРНЕР*]

Верно.
У тебя на фото старый, с амортом.
24-26 года с жёсткой вилкой.

Понятно.

[Мастадонт]

да дело не в деньгах

Ключевое это дистанция. Я минимально 15-20км тоже езжу.

Надо что то повыше уровнем.

[Grillmaster]

Облегчил свою тяжолую гавнину Потому что гдето повредился кабель, и мотор не включался. Искать было лень, и я поступил так, как всегда поступаю в сложных ситуациях - мочить всех без разбору!



Просто вчера отогнал жайнта на сервис, и получу его взад ажно в четверг после обеда. А ездить то надо на чём то!

Сообщение изменено: Grillmaster (24 марта 2026 - 10:11)

[Семён]

20км в день- это хорошо прям так. На плохом велике грустно будет.

ну, думаю, после того на чём я ездил ( я показывал ) не будет грустно )

[madpower]

после того на чём я ездил

Оно +- одинаково ехать будет.
Поищи то, шо я написал. Я хз шо у вас там продаётся.
Оптимально купить шота за 200-250, собрать колёса за 250-300 и получить результат на 1000.

[Мастадонт]

Меньше месяца до сезона, а снега по крыши еще. Пизда

[Николай_Чернокульский]

Основное, чтобы нормально ездить -- это колёса

Основное, чтоб нормально ездить, это удобство велосипеда.

Оптимально купить шота за 200-250, собрать колёса за 250-300 и получить результат на 1000

Вопрос: если на состязания не собираешься, на кой хрен вот это вот всё? Обычному ездуну нужны: быстрая резина, которая колется редко; удобное седло; удобный руль. Точка.

Покрышки тоже должны быть лёгкие

Покрышки должны быть не лёгкими, а с гибкими боковинами. Тогда у вела будет хороший ход.

Да, паря, 1000 км за месяц ты явно не проезжал ни разу...

Сообщение изменено: Николай_Чернокульский (24 марта 2026 - 02:55)

[madpower]

на кой хрен вот это вот всё?

Что "это всё"?
Это, как бы, минимум, для комфортной езды.
Хорошие втулки, лёгкие и прочные обода, лёгкая и накатистая резина.

Обычному ездуну

Обычному ездуну надо заебаться, катаясь на каком-то говне, или что? Поясни.

1000 км за месяц ты явно не проезжал ни разу

И у нас ещё один потенциальный победитель Тур де Франс...

Покрышки должны быть не лёгкими, а с гибкими боковинами.

Ты видел лёгкие покрышки с жёсткими боковинами?
Прекращай нести хуйню.

удобное седло; удобный руль

удобство велосипеда

Это что такое? Поясни? Что такое это твое "удобное"?

[Мастадонт]

Да, паря, 1000 км за месяц ты явно не проезжал ни разу...

А ты проезжал? пруфы ебани пожалуйста. 

[Семён]

Это что такое? Поясни? Что такое это твое "удобное

как по мне, это мягкое седло, чтоб жопа не болела, и руль чуть повыше, чтоб не постоянно ехать согнувшись в 3 погибели )

[Мастадонт]

чтоб не постоянно ехать согнувшись в 3 погибели )

Ниже посадка-выше скорость. Оно Для этого придумано. Аэродинамика однако.

[Николай_Чернокульский]

удобство велосипеда -- что такое? Поясни. Что такое это твое "удобное"?

Внимание! Специально для диванных экспертов!
Есть такое велосипедное положение: "всё решает сотка". Когда проезжаешь сто километров, у тебя возникает дискомфорт в заднице, в руках и в шее / плечах. Так вот, чтоб ты знал, лёжа на мягком диване: дискомфорты эти после проезда сотки должны быть примерно равными. Когда баланса добьёшься, тогда это удобством и будет считаться.
Ты покатай, покатай, но не по 200 км за месяц, а по тыще, и всё поймёшь без моих консультаций.

Про крутимость втулок он тут чешет, прости господи!..

Сообщение изменено: Николай_Чернокульский (24 марта 2026 - 04:03)

[Grillmaster]

Ниже посадка-выше скорость.

А мы никуда не торопимся)

[Семён]

Ниже посадка-выше скорость. Оно Для этого придумано. Аэродинамика однако.

ёбт. Нахер мне эта скорость? Посадка, аэродинамика..
Я что, соревноваться чтоле буду?
Бляха, сейчас выбрать не могу. Вот такой что скажете?
На 100 е дороже того

Миниатюры

• 

[Честер]

Вот такой что скажете?

я в прошлом году себе грэвел взял

легкий, накатистый

мне нравится

[Мастадонт]

Бляха, сейчас выбрать не могу. Вот такой что скажете?

А есть спеки где прчитать? 

[Семён]

грэвел

мне это ни о чём не говорит. Мне что грэвел, что хуевел, всё едино )

[Николай_Чернокульский]

Семён, к чему душа лежит, то и бери и не слушай никого.
Первый вел должен, обязан быть покупательской ошибкой -- для того чтобы следующая покупка оказалась идеальной.
Это первое. Второе -- апгрейдить вел можно до бесконечности. Твоя минимальная задача -- купить раму по размеру, то есть на размер-другой больше, чем рекомендуют рекомендаторы. Большой вел и продать потом легче, чем М. А у тебя на снимке М-ка.
Твой Юродивый Дед.

Сообщение изменено: Николай_Чернокульский (24 марта 2026 - 04:38)

[Мастадонт]

Я что, соревноваться чтоле буду?

Вы так воспринимаете как будто товорняк берете. 

Просто оно едет по другому, и это ощущается сразу. После перехода с вела ща 600 евро условно на 1000 уже обратно не сядешь

[Николай_Чернокульский]

оно едет по другому, и это ощущается сразу

Ты начитался дурацких форумов, и пишешь по-ихнему.

[Семён]

Семён, к чему душа лежит, то и бери и не слушай никого. Первый вел должен, обязан быть покупательской ошибкой -- для того чтобы следующая покупка оказалась идеальной.Это первое. Второе -- апгрейдить вел можно до бесконечности. Твоя минимальная задача -- купить раму по размеру, то есть на размер-другой больше, чем рекомендуют рекомендаторы. Большой вел и продать потом легче, чем М.

я наоборот не хочу большой. Идеально, чтоб в багажник машины влазил ( 170 см) приехал куда, машину бросил, сел на велик, поехал

[Grillmaster]

ёбт. Нахер мне эта скорость? Посадка, аэродинамика..
Я что, соревноваться чтоле буду?
Бляха, сейчас выбрать не могу. Вот такой что скажете?
На 100 е дороже того

Мэд будет ругаться за подножку

[Grillmaster]

мне это ни о чём не говорит. Мне что грэвел, что хуевел, всё едино )

У меня тоже грэвэл

Вот на предыдущей странице постил)

Сообщение изменено: Grillmaster (24 марта 2026 - 04:51)