3747 ответов в этой теме

[madpower]

с пыльничком на входе тросика, но нашел еще винтажнее- шимано stx (rs) х.з?

У меня есть два переклюка XT, 771 и 781, вроде так, один 9*, второй 10*, первый года 2005 модель, вроде бы.

Вот у 9* ролики сделаны так, что я ахуел, полностью его перебирал, там уплотнители, резиночки, шайбочки, подшипник в одном керамический. Ахуеть.
Во втором обычные ролики, как в 592 Deore.

Наебалово-с. И сейчас в 8000 XT, я подозреваю, так же.

кстати деору 4100 по мойму- 4 поршня

4120, скорее, не суть. MT-420 не сильно хуже XT, кстати. Рекомендую, дешево и сердито.

Мы катаем по разному и в разной местности

Если ездить по городу, и на тонкой гладкой резине, то да, 40-44 спереди вполне может пригодится.

Еще мне нравится 3*9

На самом деле да. Если ездить без говн, то норм. Дешево и сердито.

Есть два момента. 

1) с появлением легких кассет, типа 11-46, весом 300г, выигрыш во вращающейся массе не очень. у меня 11-28 кассета 250г, вроде бы. 

2) нормальных кассет, на люминиевом пауке, на 9* нет. да и на 10* надо поискать. а стальные вгрызаются в люминиевый барабан так, шо не снять потом. можно втулку и со стальным, но это +200г к вращающейся массе. 

То есть условные  10-11* 36-11/46 даст ту же вариативность, что и 42/36/26-11-36, например, и будет сильно легче, то и есть и ехать будет лучше.

[Мастадонт]

Допилил фэт.

Главное шоб не спиздили опять

[Мастадонт]

MT-420 не сильно хуже XT, кстати. Рекомендую, дешево и сердито.

Их на трейловые ставят. Нафиг такое на фет? В говне сам остановишься.

[madpower]

Нафиг такое на фет?

Шоб тормозило.

В говне сам остановишься.

Не всегда едешь по говну. Шоб куда-то не уебацо нужны хорошие тормоза.

Главное шоб не спиздили опять

Эт точно.

[Мастадонт]

Шоб тормозило

Мт 200 или тектро 275 за глаза. 

[madpower]

тектро 275 за глаза

Стоят Тектро Аурига. Поверь, что не за глаза. 

[Мастадонт]

Стоят Тектро Аурига. Поверь, что не за глаза. 

Из двухпоршневых лучшие шо у мен были это br -m355. Гидравлика.
Колом вообще встают, через руль можно перелететь.
Даже сейчас слх мне кажется чуть хуже.

[Мастадонт]

Shimano Deore XT Di2 M8250 вышел

Мэд откладывать с обедов начинай на полный апгрейд всех велов  

[madpower]

Shimano Deore XT Di2 M8250 вышел

Главное шоб вся эта электронная хуйня не начала с тобой разговаривать и сама решать чо ей делать.

[Мастадонт]

Главное шоб вся эта электронная хуйня не начала с тобой разговаривать и сама решать чо ей делать.

Главное не забыть зарядить при поездке или будешь троить до берлоги на одной скорости.

В целом по отзывам все кто попробовал на обычную больше не возвращаются. Прошлый век.

[madpower]

Главное не забыть зарядить при поездке

Превратили велосипед хуйзнаетвочто

[Мастадонт]

Превратили велосипед хуйзнаетвочто

 

Бизнес, ничего личного.

Надо доить.

еще 32 колеса на подходе.

[Мастадонт]

Очередной 32 прототип.

Миниатюры

• 

[ole]

У меня есть два переклюка XT, 771 и 781, вроде так, один 9*, второй 10*, первый года 2005 модель, вроде бы.

Вот у 9* ролики сделаны так, что я ахуел, полностью его перебирал, там уплотнители, резиночки, шайбочки, подшипник в одном керамический. Ахуеть.
Во втором обычные ролики, как в 592 Deore.

Наебалово-с. И сейчас в 8000 XT, я подозреваю, так же.

 

4120, скорее, не суть. MT-420 не сильно хуже XT, кстати. Рекомендую, дешево и сердито.

 

Если ездить по городу, и на тонкой гладкой резине, то да, 40-44 спереди вполне может пригодится.

 

На самом деле да. Если ездить без говн, то норм. Дешево и сердито.

Есть два момента. 

1) с появлением легких кассет, типа 11-46, весом 300г, выигрыш во вращающейся массе не очень. у меня 11-28 кассета 250г, вроде бы. 

2) нормальных кассет, на люминиевом пауке, на 9* нет. да и на 10* надо поискать. а стальные вгрызаются в люминиевый барабан так, шо не снять потом. можно втулку и со стальным, но это +200г к вращающейся массе. 

То есть условные  10-11* 36-11/46 даст ту же вариативность, что и 42/36/26-11-36, например, и будет сильно легче, то и есть и ехать будет лучше.

Вот поэтому у меня втулки  типа ксениум 42 хр мо ось и хро мо барабан, чтобы юзать шимано 200, 11-36, не жалея.

вес втулки звезд , кмк не сильно влияет, критично резина и обода, кмк . 

 

9 ск ещё чем нравится, - доступом к куче  манеток и грипшифтов, причем топовых по смешной цене, я когда то все перепробовал и остановился на оптимальном под свои потребности. "срам совместимые" и "срам - шимано совместимые" тоже.

 

 Но и мне же приходится велики собирать на продажу, под свой вкус, в сезон ( когда на авито  в городе велик сбрасывают, я раму беру, пробиваю по базе.) , проще ориентироваться и претензий не бывает, покупают люди в основном  без опыта, по рекомендации ( сарафанное радио)) знают что обмана не будет)) но получают поддержку и очень долговечный агрегат, некоторых через 10 лет встречаю- довольны))

Там не чему ломаться если не ломать. "запугиваю"))) сразу чтобы приезжали расходник контролировать и менять по необходимости, короче "подсаживаю" на сервис, но в их же интересах)))

Сообщение изменено: ole (24 декабря 2025 - 02:17)

[madpower]

Вот поэтому у меня втулки  типа ксениум

Я на фэт поставил СанРингл. Впечатлило как крутяцо. Получше Новатека, вроде. Но тяжелее, стальной барабан.

 

вес втулки звезд , кмк не сильно влияет, критично резина и обода

Хз. Это то, что ты крутишь, оно на колесе, кассеты, втулки. Если втулка 450г, вместо 250, и кассета 700г, вместо 350- разница будет, тк больше полкило веса. Система в меньше степени, да.

9 ск ещё чем нравится

9* прикольно. Но если кассета до 42. Если 46-51, то очень сложно подобрать передачу будет. 

В принципе 95% потребностей закроет 36/11-36. С резиной 2,2 этого хватит почти для всех задач. Если без ацких говен и без ацких горок. Это если на 26" и не впиливать куда-то там со страшной силой. Для спокойной неспешной езды- самое оно.

Передний переклюк -это зло в МТБ. Геморная настройка, постоянный кусок грязи на нем, а почистить сложно. В шоссе всяком- да, норм. 

Так что в МТБ я за сингл спереди. Тройник просто не нужен там, особенно с 29".

 

Щас прикольно, нашел кассеты легкие 11-46 весит 350г, 10*. 11-36 весит 250г, так же, как обычная 11-28 9*. Диапазон шире будет, а вес такой же. Интересно сколько Шимана ХТ 771 весит 10*? Думаю чо на Джамис поставить, на 10* буду его переводить. 

Сообщение изменено: madpower (24 декабря 2025 - 05:03)

[Grillmaster]

Очередной 32 прототип.

Тридцатьдвадонт.

[madpower]

Mongoose Argus
Обода- SunRngle Malefut 80
Втулки- SunRngle
Камеры- ТПУ китайские
Спицы- Salim.
Покрышки Schwalbe Jumbo Jim 4,8"
Кассета- Microshift 11-48
Переключатель Shimano Deore 6000 10* сток
Манетки Shimano Deore 6000 сток
Вилка- карбон, под ось 15мм
Система Prowheel 28 сток
Каретка хз, вроде тоже сток
Тормоза Tektro Auriga сток
Роторы- Sram
Руль, подседельный штырь, седло, вынос- сток
Вес 14,3кг

В планах замена кассеты на лёгкую, эта 700г, либо 10* 46-48, либо 11* 51
Возможно замена переключателя и манетки на Shimano XT 8130/8000 под 11*
И замена звезды на 32
Замена руля, штыря, выноса на карбон.

Можно изъебнуцо и собрать колёса на 50 ободах, ставить резину 27" х 3" будет лютый плюсовик, например.
Но эт дорого.

Миниатюры

• 

Сообщение изменено: madpower (25 декабря 2025 - 12:39)

[Мастадонт]

Замена руля, штыря, выноса на карбон.

Усе еще ловлю руль нормальной ширины, а не пиздец 800-820

Все такими здоровыми дядьками стали я прям не могу.

[madpower]

Усе еще ловлю руль нормальной ширины, а не пиздец 800-820

Возьми китайский за две тыщи 760мм.
Норм.

[Мастадонт]

Возьми китайский за две тыщи 760мм.
Норм.

Не, доверия нет. Сложится пополам и с палкой потом ехать до дома.

[madpower]

Сложится пополам и с палкой потом ехать до дома

Бред.
Тысячи людей купили и норм
У товарища 5 лет стоит, всё в порядке.
Я 1100 км проехал- отлично всё.

[Мастадонт]

Я 1100 км проехал- отлично всё

Норм, но пусть еще учатся делать. 

Да и как то беспонтово ставить ноунейм дешман на сборку у которой все бренд. Кроме ссанины вместо камер. 

[madpower]

дешман на сборку у которой все бренд

Тебе шашечки или ехать?
Беспонтово было бы, если бы ты это на, велик за 500тр ставил.
А так пох.

[madpower]

Покупая шота с наименованием Comp, шоб на осях, все дела, ты не рассчитываешь на то, шо заднее колесо будет держаться на соплях.
Нахуя делать такую конструкцию, добавляя 2 детали и 2 операции, которая сводит на нет весь смысл оси?
Кто такое придумал- отпиздить, сжечь, а пепел обоссать.

Миниатюры

• 

[Мастадонт]

У аутлипа хороший варик по вменяемой цене появился на акциях. Навес гораздо выше уровнем чем у интенса шо раньше кидал.

https://trial-sport....16/3063766.html

[madpower]

Намедни катнули на фэтах по лесам.

Миниатюры

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[medvedm61]

Намедни катнули на фэтах по лесам.

Я в субботу тоже катался , но по целине , прямо ехать можно , поворачивать не получается
Девушка у вас какая героическая , моих фиг заставишь по снегу ездить .

Сообщение изменено: medvedm61 (29 декабря 2025 - 12:07)

[madpower]

Девушка у вас какая героическая , моих фиг заставишь по снегу ездить .

У неë накат больше, чем у остальных вместе взятых.
Но на тренажере.
В итоге постоянно терялась где -то.
А так да, молодец.
Ещё выезд планируем. Возьмём ещё одну.
Звал, кстати, Мурзика, он жопку заморщил, сволота.

Сообщение изменено: madpower (29 декабря 2025 - 12:16)