22304 ответов в этой теме

[Yakuza]

BigD

И тут VVT-i по любому рулит!

После 4000 об/мин...

А вообще, я считаю, дело в основном не в том, сколько у тебя литров, лошадиных сил и Н/м под капотом, а сколько у тебя серого вещества и насколько данный вид активности тебе дан свыше.
Некоторые и 300-400 л/с ехать не могут...

[James Hadley Chase]

BigD

а кто тебе сказал , что там момент больше? потомучто втай?

Yakuza
НЕ согласен , допустим у человека 525 бмв и он просто мастер своего дела , а у васька м5 ..я думаю тут все понятно ) я не говорю про супер плотное движение

Сообщение изменено: James Hadley Chase (09 октября 2006 - 10:15)

[BigD]

Да момент там почти одинаковый 150/4000 у митсубиши и 142/4200 у Тойоты. Однако vvt-i при меньшем объеме мощнее.

[Yakuza]

James Hadley Chase
Но согласись есть уникумы, которые уверены в том, что на дороге существует только один ряд - левый. И вот тащаться в забитом левом при полупустых правых...
Добавлено
Хотя не могу отрицать, что есть таланты на мощных авто.
Так один из моих знакомых (некогда действующих раллистов) по городу передвигался на незаряженной Honde Civic, но его догнать было просто нереально...

[James Hadley Chase]

Yakuza

Но согласись есть уникумы, которые уверены в том, что на дороге существует только один ряд - левый. И вот тащаться в забитом левом при полупустых правых...

про таких - я молчу

Так один из моих знакомых (некогда действующих раллистов) по городу передвигался на незаряженной Honde Civic, но его догнать было просто нереально...

А это смотря какое движение и кто за рулем ... потому как сделать например м5 е5.5 рс6 на хонде цивик - это нереально) какой бы мастер за рулем не сидел ... просто если незаряженный цивик будет входить в поворот на большой скорости - его перевернет , как минимум тут даже дело не в моторе ,а в подвеске ) у самого был цивик 1.4 )))
Добавлено
Ferrari готовит доступную модель за $150 тыс.


Судя по всему, Ferrari все-таки решилась построить свой самый маленький автомобиль, который будет конкурировать в первую очередь с Porsche 911. По предварительным данным, цена новой Ferrari, которая будет называться Dino, составит около $150 тыс. (сейчас в России самая простая Ferrari F430 стоит около $260 тыс.). Руководство итальянской компании уверено, что Dino позволит увеличить продажи автомобилей марки Ferrari, причем намного.

Под капотом Ferrari Dino окажется двигатель V8 объемом 4,2 л. мощностью 400 л.с., однако не исключено появление дешевой модификации Dino с 6-цилиндровым агрегатом.



// auto.mail.ru

[scandyman]

Ferrari готовит доступную модель за $150 тыс.

Часто приходится слышать,что феррари пора найти нового дизайнера,ибо все новое как 2 капли воды похоже на предыдущее.Хотя сам так не думаю,выглядит все довольно стильно,как и эта модель.Кто что может сказать по этом поводу?

[James Hadley Chase]

scandyman

феррари пора найти нового дизайнера

а это кто говорит?
с Урюпинска?

у феррари модели - именно дизайн! а не пруха авто ( не считая Энзо)

[vladik]

scandyman

ибо все новое как 2 капли воды похоже на предыдущее

Кто что может сказать по этом поводу?

Могу только сказать что это хрень

[scandyman]

Volkswagen Iroc: Изменений не будет
Volkswagen Iroc выглядит весьма необычно для автомобилей этой марки – агрессивно, броско, выразительный передок напоминает скорее итальянские спорткары. Тем не менее, в начале 2008 года он пойдет в серийное производство.

[James Hadley Chase]

no comments

[scandyman]

Тюнер Arden своей последней разработкой Arden Range Rover Sport AR6 Stronger представил на европейских рынках мощный в 520 лошадиных сил внедорожник супер-экстра-класса.

Вот это весчь!

[Ernesto]

Made in Japan

Миниатюры

• 

[Ernesto]

Миниатюры

• 

[Ernesto]

Миниатюры

• 

[LEY]

Экзаменационные билеты для ГАИшников

Как накладывается резиновый жгутик для перевязки во время сдачи экзамена в ГИБДД?

1. Поперек денежной пачки.

2. Вокруг пачки, свернутой рулончиком.

3. Допускаются оба варианта.



При движении на дачу с тещей на переднем сиденье, она является для вас:

1. Ограничением скорости и комментатором спидометра.

2. Специальным звуковым сигналом.

3. Помехой справа.



Что означает этот знак?

(Нарисован знак: "рекомендуемая скорость 240")

1. Добро пожаловать в далекое будущее, движение бензинового транспорта запрещено.

2. Протри очки: какой-то кретин подрисовал двойку.

3. Место, где уже кончаются конопляные поля вдоль трассы



Кто из водителей нарушил правила?

(На рисунке: три столкнувшиеся (помятые) милицейские машины с включенными проблесковыми маячками, звуковыми сиренами, яркими надписями на бортах "ДПС", "ГИБДД".)

1. Никто.

2. Пушкин.

3. Правила сами нарушились.

4. Возможны все перечисленные варианты.



У кого из водителей, едущих со скоростью 200 км/час в нетрезвом состоянии, работник ГИБДД не отберет права?

1. У водителя шестисотого "Мерседеса".

2. У водителя с удостоверением работника милиции.

3. У водителя скутера с объемом двигателя до 50 см.



Какие из знаков денежной оплаты разрешают вам продолжить движение по встречной полосе?

(На рисунке - сто рублей, сто баксов, сто евро.)

1. Первый.

2. Второй плюс третий.

3. В населенных пунктах - два третьих, за пределами - два вторых.

4. Все вышеперечисленное и еще немножко.



Кто из водителей должен уступить дорогу?

(На рисунке: две гужевые повозки встретились на узком мосту, обе груженные хворостом так, что не проехать, лошадь одной из повозок в попоне.)

1. Оба.

2. Никто.

3. Конь в пальто.



После длительной стоянки в жилой зоне в вашем салоне не играет радио. Наиболее вероятная причина случившегося:

1. Ваша магнитола отсырела и теперь не работает.

2. Ваша радиостанция обанкротилось и теперь не работает.

3. Ваша магнитола теперь работает в другом месте.



Водитель какого автомобиля чаще всех нарушает правила?

(На рисунке - три автомобиля: "Запорожец", "Мерседес", "Джип".)

1. Первого.

2. Второго или третьего.

3. Владелец всех трех автомобилей.



Вы подъехали к вопросу, на который нет правильного ответа. Как ответить правильно?

1. Выбрать ответ наугад.

2. Прибегнуть к нематериальным средствам (бубен + кофейная гуща).

3. Прибегнуть к материальным средствам (деньги + работник ГИБДД).

Сообщение изменено: LEY (13 октября 2006 - 04:12)

[Kaчок]

scandyman

Вот это весчь!

У моего клиента такой черный, но в менее агресивном обвесе с 22 дюймовыми дисочками и около 400 лошадок вроде(пока что ). Ездит вроде неплохо, но салон как-то простоватым показался(можна было и побогаче отделать).

Сообщение изменено: Kaчок (14 октября 2006 - 03:22)

[Kaчок]

James Hadley Chase
Обещал о тюнинге моего клиента узнать. Собственно рассказываю.
Тюнинг KLEEMANN для AMG V8 Kompressor Stage K4 (типа новинка 2006 года)
В результате мощность, чуть превысила ту которую гарантированно обещали. Получилось 653 лошадки(по словам клиента).
Черт забыл уточнить о разгоне.

Миниатюры

• 

[James Hadley Chase]

Kaчок

я сразу сказал клииман
но вот с разгоном по-моему приврал ваш клиент , хотя ...
Добавлено
Но спасибо , что сдержали слово.
я такие мафынки люблю , интересно

Сообщение изменено: James Hadley Chase (19 октября 2006 - 03:39)

[BigD]

Вот это жесть - ксенон в фонаре заднего хода!

Миниатюры

• 

[Amino]

Самая быстрая авария

Миллионер из Швеции умудрился разбить самый быстрый в мире автомобиль через 18 часов после того, как 900 тыс. долларов были переведены на счет производителя суперкара. 34-летний водитель столкнулся с мусоровозом при попытке обогнать другую машину на одной из узких дорог в Стокгольмских шхерах.
Недолго пришлось покататься по дорогам Швеции самому быстрому в мире автомобилю, который впервые за 10 лет его серийного производства приобрел покупатель-соотечественник.
ни один из современных суперкаров не может приблизиться по этому показателю к шведскому автомобилю» Племянник миллионера и владельца контрольного пакета акций всемирно известной сети магазинов одежды «Хеннес и Мауритц» Стефана Бенгтссона разбил шведскую Koenigsegg CCR всего лишь через 18 часов после того, как 900 тыс. долларов были переведены на счет производителя. 34-летний водитель столкнулся с мусоровозом при попытке обогнать другую машину на одной из узких дорог в Стокгольмских шхерах.
В цену машины входит и обучение вождению под руководством опытного инструктора-гонщика. Но молодой человек, который является обладателем еще шести машин типа «Ламборгини» и «Бентли», не нашел времени на прохождение необходимого курса обучения в управлении этим чудом техники. Очевидно, он предположил, что на шведских дорогах, где Дорожное управление постоянно вводит новые ограничения скорости, ему все равно пока гонять будет негде.
По свидетельству очевидцев, сразу после аварии обладатель самой быстрой машины в мире поехал на бензозаправку и купил брезент, чтобы прикрыть покореженный кузов гордости отечественного серийного автомобилестроения.
Напомним, что шведский суперкар Koenigsegg CCR в конце февраля 2005 года установил новый официальный рекорд скорости для серийных автомобилей. На специальной тестовой трассе в Италии, расположенной в городе Нардо, этот автомобиль двигался с максимальной скоростью 388 километров в час в течение длительного заезда.
По словам представителей шведской компании, из-за того, что на трассе присутствуют 30-градусные повороты, автомобиль не смог достичь максимальной для себя скорости в 395 километров в час, сообщает accoona.ru.
Стоит напомнить, что совсем недавно тюнинговый автомобиль Porsche 911 от ателье 9ff показал на этой же трассе точно такую же максимальную скорость. Однако даже несмотря на то, что это купе было выпущено тиражом в 20 экземпляров, полностью серийной данную модель считать все же нельзя.
Интересен и тот факт, что новый рекорд скорости установил полностью серийный Koenigsegg CCR - в заезде принимал участие автомобиль в стандартной комплектации без каких-либо доработок, на стандартных шинах и с обычным топливом.
Пока ни один из современных суперкаров не может приблизиться по этому показателю к шведскому автомобилю. Для сравнения, новейший Ferrari Enzo обладает максимальной скоростью в 355 километров в час, Porsche Carrera GT - 334 километров в час, McLaren Mercedes SLR - 334 километров в час, а Lamborghini Murcielago - 330 километров в час.

[Yakuza]

Amino
18 часов....

"Дураку, стеклянный ... не надолго." (с)

[Amino]

Yakuza
это точно.
Ну сам виноват,какой дурак на повороте грузовик обгоняет,тем болие если только 1 поласа в каждую сторону.

[Bender]

продал А3.. проблемной оказалась машинка, не просто кот в мешке,а целая свора котов..
сейчас взял на время дэу эсперо 99 года у друга..

Миниатюры

• 

Сообщение изменено: Bender (24 октября 2006 - 03:46)

[Amino]

Bender
новую брал или подержаную ?

[BigD]

Bender
А тебе говорили - бери японку!

[Bender]

Amino
подержанную

BigD
кстати,тут присмотрел Тойоту Альтеза,прототип лексуса IS200..чумовой авто,и вроде не так дорого,короче до весны минимум жду,а там как карта ляжет
да,и еще тойота селика очень нравится..
один минус япошек-правый руль..неудобно нах

Сообщение изменено: Bender (24 октября 2006 - 08:35)

[оКунь]

Bender

один минус япошек-правый руль..неудобно нах

Для Москвы нет особой разницы. Лично я уже через два часа не обращал на расположение руля никакого внимания...

[BigD]

Bender
Японки не обязательно с правым рулем бывают. Хотя, в 90% случаев покупая правый руль ты получаешь более низкую стоимость + более богатую комплектацию. Единственный минус (говорят) - это обгон по встречке.

[оКунь]

BigD

Единственный минус (говорят) - это обгон по встречке

Подтверждаю - на трассе праворукая сплошное мученье. Ездил я на японке в Ярославль - умаялся конкретно, каждый обгон фуры - незабываемое приключение.
Но в мегаполисе разницы между право и леворукими машинам нет никакой.
ИМХО конечно...

[Ernesto]

Алтеза хорошее авто,а если ещё прямо из Японии,комплектация будет больше чем у леворукой
Добавлено
с правым рулём проблем не будет.Весь Дальний восток ездит и не жалуется