У меня знакомый посмотрел фильм "Земляне" и лет 10 или больше мяса не мог есть.
Живой хоть?
Вот же сволочи, грузчикам на пр-ве какие-то вшивые 37-45 тыс. предлагают. Стыда нет. Нет бы тысяч так эдак 90-100... в неделю.)))
Серёж, тут просто не понимание у обсуждающих эту тему, каждый пишет о том, что знает или видел, но в реальности одна и та-же профессия может нести очень разную нагрузку на человека одной и той-же профессии, грузчик магазина и грузчик какого нибудь железнодорожного склада который ни чем не оснащён и всё делается только руками и все грузы перемещаются только руками это два разных грузчика, сварщик сидящий на корточках всю смену почти не отрываясь от держака и сварщик пользующийся держаком два раза в недели по пять минут, это разные сварщики, машинист тепловоза-электровоза работающий на перегонах и работающий на тупиковой станции это то-же две абсолютно разные работы при одной и той-же профессии, таких профессий и работ огромное множество и потому судить по одному параметру такому как (профессия) нельзя, вот как-то так, каждый видит то, что он знает и хочет видеть.
Глянул - с января этого года 12,82. Т.е. сотка в день брутто, если 8 часов работать. Где-то 2200 - 2300 выйдет. Плюс отчисления (минимум 30%) Т.е. гдето 1500/1600 на руки.
У нас с минималки чистыми на руки где-то 2300 выйдет, налог с минималки минимален. Плюс, им - малозарабатывающим еще другие разные ништяки доплачивают. Таким нищим как Жека, удобно быть в ЕС. Мало работаешь, а доплачивают разными пособиями до среднего уровня по больнице.
Про эту "официальную статистику" в рязанских группах в комментариях кроют матом.
Директор жрёт мясо, рабочий - капусту. А по официальной статистике "в среднем все едят голубцы".
Тем не менее она (статистика) похожа на правду, если уметь читать.
Если 63 труб грязными= медианная зарплата, это значит:
-менее 30 труб зарабатывает примерно 15% населения
-между 30 и 63- 35% населения
-между 63 и 100- ещё 35%
А личные ощущения и понимание вопроса зависит от того, в какой ты общественной страте находишься, эффект наблюдателя... Если условный Чердак работает на заводе с востребованной продукцией, испытывающем дефицит квалифицированных кадров, естественно, он видит 60-80 и более, а условный Котофей- учитель в провинциальной школе будет свято верить, что на 40 тыс. в месяц почти все живут.
в реальности одна и та-же профессия может нести очень разную нагрузку на человека одной и той-же профессии
Дядь Ген, безусловно будет зависимость от направленности/специфики деятельности конкретной конторы, уровня автоматизации (кран-балки, погрузчики и т. п.). Только всё равно грузчик - это низкоквалифицированная должность и ожидать уровень оплаты наравне с высококвалифицированными кадрами - утопия хоть при капитализме, хоть при социализме.
Можно конечно кивать на з/п в 3 штуки бакинских в США, но... надо прикинуть, сколько из этой оплаты будет вычтено всяких налогов и страховок, а потом получившуюся сумму сопоставить с индексом стоимости уровня жизни там, со стоимостью всяких прод. корзин и услуг, всякими тамошними МРОТами и, подозреваю, придёт понимание, что и там уровень доходов грузчика в среднем не такой уж и впечатляющий.
Конечно, если б изобрели телепорт и можно было бы работать в Штатах за три косаря, а вечером и на выхи телепортироваться в родные рязанские пенаты - было бы круто и сытно, но увы и ах... фантастика.)
Дядь Ген, безусловно будет зависимость от направленности/специфики деятельности конкретной конторы, уровня автоматизации (кран-балки, погрузчики и т. п.). Только всё равно грузчик - это низкоквалифицированная должность и ожидать уровень оплаты наравне с высококвалифицированными кадрами - утопия хоть при капитализме, хоть при социализме.
Можно конечно кивать на з/п в 3 штуки бакинских в США, но... надо прикинуть, сколько из этой оплаты будет вычтено всяких налогов и страховок, а потом получившуюся сумму сопоставить с индексом стоимости уровня жизни там, со стоимостью всяких прод. корзин и услуг, всякими тамошними МРОТами и, подозреваю, придёт понимание, что и там уровень доходов грузчика в среднем не такой уж и впечатляющий.
Конечно, если б изобрели телепорт и можно было бы работать в Штатах за три косаря, а вечером и на выхи телепортироваться в родные рязанские пенаты - было бы круто и сытно, но увы и ах... фантастика.)
Уже объяснял, что при маленькой зарплате там, есть кучи социальных выплат от государства которые подтягивают тебя до среднего уровня. Ну, это если с головой туго, и надо грузчиком или гайки крутить на заводе. Бомж и ночёвки в коробках это выбор человека который предпочитает асоциальный образ жизни.
Уже объяснял, что при маленькой зарплате там, есть кучи социальных выплат от государства которые подтягивают тебя до среднего уровня. Ну, это если с головой туго, и надо грузчиком или гайки крутить на заводе. Бомж и ночёвки в коробках это выбор человека который предпочитает асоциальный образ жизни.
У нас негритянки рожают кучу детей и живут на пособия. Хитрые, хер заставишь работать.
Дядь Ген, безусловно будет зависимость от направленности/специфики деятельности конкретной конторы, уровня автоматизации (кран-балки, погрузчики и т. п.). Только всё равно грузчик - это низкоквалифицированная должность и ожидать уровень оплаты наравне с высококвалифицированными кадрами - утопия хоть при капитализме, хоть при социализме.
Можно конечно кивать на з/п в 3 штуки бакинских в США, но... надо прикинуть, сколько из этой оплаты будет вычтено всяких налогов и страховок, а потом получившуюся сумму сопоставить с индексом стоимости уровня жизни там, со стоимостью всяких прод. корзин и услуг, всякими тамошними МРОТами и, подозреваю, придёт понимание, что и там уровень доходов грузчика в среднем не такой уж и впечатляющий.
Конечно, если б изобрели телепорт и можно было бы работать в Штатах за три косаря, а вечером и на выхи телепортироваться в родные рязанские пенаты - было бы круто и сытно, но увы и ах... фантастика.)
Серёж, всё верно, я об этом писал выше и не много короче, но смысл тот-же, ты наверно пропустил, просто весь разговор свёлся к цифрам, а грузчика как пример кто-то привёл, вот и всё.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых