22300 ответов в этой теме

[unrestrained]

Решаемый вопрос.

Как это делается в штатах.

Приезжаешь на заправку и за пару минут тебе меняют аккамулятор))))


Все, батарейку заменили)))) езжай дальше)))



П.с. к сожалению, на массовый рынок эти технологии не выйдут при нашей жизни(((

Это типа как газовый баллон пустой на полный с доплатой? А где гарантия что батарейка равнозначная? С баллонами то попроще, берёшь тот, что прилечнее выглядит, а как оценить состояние аккумулятора?

[Игорек!]

Это типа как газовый баллон пустой на полный с доплатой? А где гарантия что батарейка равнозначная? С баллонами то попроще, берёшь тот, что прилечнее выглядит, а как оценить состояние аккумулятора?

Твои вопросы подобны вопросам буратины)))

Я тебе отвечу. Гарантия на батарею 15 лет. Если хуево зарядилась или сломалась, меняют сразу и без пРоблем. Без базара.

Устраивает?

[unrestrained]

Твои вопросы подобны вопросам буратины)))

Я тебе отвечу. Гарантия на батарею 15 лет. Если хуево зарядилась или сломалась, меняют сразу и без пРоблем. Без базара.

Устраивает?

В полне)))

[Dj Riga]

Как динамика, какой расход. какие впечатления.

 

нечем там особо вые...ся)

 

2.0 дизель

 

на низах едет не плохо но не ураган) расход,трасса 5-6 ,а город хрен его знает ) средний комп 8 показывает

 

в салоне всё на уровне, ....панель как у меня на бэхе 90-го года ))) была когда то ))) но это фишка бмв

 

машинка приятная,но без каких либо изысков

 

но мне нравится)

 

вот кореш взял а7,там че тока нет)) и массаж сидений,и какое то ночное видение,и тд и тп всякой хрени полно) антикрыло то же есть )))...

[Игорек!]

В полне)))

Вот, и тут такой подъеб(((

Если авария, то эта блять батарея восстановлению не подлежит(((( как и вся тачка((((

Батарея в днище. Деформация означает слет с гарантии.

Простыми словами, одноразовый авто.

Что теперь скажешь?


П.с. у меня за 15 лет ни одной аварии. Мне эта тема подходит)))

Но речь не обо мне, а о технологиях и маркетинге)))

[Игорек!]

нечем там особо вые...ся)
 
2.0 дизель
 
на низах едет не плохо но не ураган) расход,трасса 5-6 ,а город хрен его знает ) средний комп 8 показывает
 
в салоне всё на уровне, ....панель как у меня на бэхе 90-го года ))) была когда то ))) но это фишка бмв
 
машинка приятная,но без каких либо изысков
 
но мне нравится)
 
вот кореш взял а7,там че тока нет)) и массаж сидений,и какое то ночное видение,и тд и тп всякой хрени полно) антикрыло то же есть )))...

За сколько взял? Только не пизди, прошу))

[unrestrained]

Вот, и тут такой подъеб(((

Если авария, то эта блять батарея восстановлению не подлежит(((( как и вся тачка((((

Батарея в днище. Деформация означает слет с гарантии.

Простыми словами, одноразовый авто.

Что теперь скажешь?


П.с. у меня за 15 лет ни одной аварии. Мне эта тема подходит)))

Но речь не обо мне, а о технологиях и маркетинге)))

А что я могу сказать))) Машинки на батарейках мне в детстве очень нравились. Сейчас мнебольше нравится запах бензина)))

[Dj Riga]

За сколько взял? Только не пизди, прошу))

не люблю я,цифры вот эти вот

 

это уже,что то интимное,даже больше )))

[Игорек!]

не люблю я,цифры вот эти вот
 
это уже,что то интимное,даже больше )))

Ну епта))))

В личку напиши))))

Это не тема для секретов))

[unrestrained]

салон чорный))) сиденья алькантара светлые,по середине,смотрится прикольно ну сцуко не практично

В своё время фанател от е36 , непременно что бы бутылочного цвета и бежевым салоном! Но запах в салоне у них спецефический)))

[Игорек!]

Если будет выгодно - то выйдут.

Так я о том и толкую.

ЭТО не выгодно никому.

Но это тренд.

Возможно, если не будет войны, в европе через 10-20лет придут к этому.

Но в России эта тема может быть актуальна только в мегаполисах и для ограниченного круга богатых людей.

ДА и то, не актуальна.

Богатый будет кататься на мерседесе амг63 и в хуй не дуть))

Электрокары - это для фанатов, едениц.
У нас этого не будет НИКОГДА!!!

[AnatolyR]

Наставить заправочных станций с батарейками - дело не такое уж хитрое.

И построить еще 20 электростанций тоже раз плюнуть

[Д.и.м]

Электростанций и так достаточно.

"Фукусима-1" в Японии после землетрясения уже весь шарик отравила, всю гадость в океан сбрасывают.

[DeniZ]

Сейчас мнебольше нравится запах бензина)))

хорошо хоть не запах напалма по утрам! 

 

[DeniZ]

У нас этого не будет НИКОГДА!!!

пока это не будет нигде. ибо утилизация электробатарей в масштабах планеты токсичнее для окружающей среды чем выхлопы в разы. Плюс пока есть нефть, никто не будет думать о том что бы слезть с таких бабок.

Думаю, будущее за более совершенными гибридами.  в обозримой сотне лет.  Если не будет прорыва в технологии емкости батареи и ее размера. Тут вон на мобилу не могут приклеить нормальную батарейку, что говорить про авто.

Товарищ Маск достойная замена Жобсу. Придумал байду, выбил бабосы и крутит бейцы практически всему миру. правда байда Жобса себя окупала и окупает неслабо. У Маска пока только дотации и убытки. Вроде в этом году на ноль выйдет.

Сообщение изменено: DeniZ (05 ноября 2016 - 02:46)

[Kaчок]

У Маска пока только дотации и убытки. Вроде в этом году на ноль выйдет.

Нести убытки в сумме более 20тыс долларов с КАЖДОГО поставленного автомобиля в средине года(по результатам второго квартала) и выйти в ноль в этом же году нереально.

Как минимум 1,2млрд убытков за год, если ситуация не будет ухудшатся(а она будет) и к тому же ситуация уже хуже прогнозов.

[Претор]

Что за зверь. [/size]BMW[/size] «пятой» серии[/size]?

Качок, как тебе внешний вид?

[Kaчок]

Качок, как тебе внешний вид?

Терпимо. Из последнихх бмв была самой гармоничной..

[Igor61]

Терпимо.

Тема так и просится в "юмор".

[Kaчок]

Тема так и просится в "юмор".

По дизайну e39 кузов из пятерочной(для репликистов-юмористов четвертая слева или третья справа) серии эталон. Данная пятерка до нее не дотягивает, хотя на фоне остального актуального модельного ряда выглядит выигрышно.

Так что свои реплики можете сразу в юмор постить. Им там самое место.   

Миниатюры

• 

[Brabus]

Компания Alpha-N Performance представила спорткупе BMW 1-Series M Coupe с 564-сильным двигателем

 

В то время как новое спортивное купе M2 продолжает приятно удивлять маркетологов баварской марки, тюнеры из немецкого ателье Alpha-N Performance решили вдохнуть новую жизнь в предшественника теперешнего бестселлера. Как известно, в заводском исполнении BMW 1-Series M Coupe комплектуется бензиновой рядной «шестёркой» с турбонагнетателем, которая развивает 340 лошадиных сил мощности и 500 Ньютон-метров максимального крутящего момент, тогда как после визита в боксы Alpha-N Performance производительность силовой установки возросла до 564 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент достиг 734 Ньютон-метров.

 

Для достижения столь внушительных результатов спортивную «двухдверку» оснастили более эффективной турбиной, усовершенствованным охладителем наддувочного воздуха и выхлопными трубами с увеличенной пропускной способностью. Помимо этого, купе 1-Series M Coupe получило особую систему зажигания (свечи и катушки) и бензонасос повышенного давления. В дополнение ко всему можно приобрести пакет Snow Stage 3, который включает в себя систему добавления во впрыскиваемую топливовоздушную смесь частиц воды и метанола, а также перепрограммированный электронный блок управления двигателем.

 

«Заряженному» автомобилю потребовалась модернизация системы сцепления, в которой появился устойчивый к высоким нагрузкам стальной маховик. Кроме того, компания Ohlins подготовила для модели регулируемые элементы ходовой части, а внешность спорткара преобразилась благодаря появлению переднего аэродинамического рассекателя и заднего антикрыла из фирменного комплектаBMW Performance. В салоне BMW 1-Series M Coupe от Alpha-N Performance установлены облегающие кресла, специальный руль с LED-индикаторами, оповещающими об оптимальных моментах переключения передач, и центральный монитор в стиле гоночного болида.

 

 

Миниатюры

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Izverg]

По дизайну e39 кузов из пятерочной(для репликистов-юмористов четвертая слева или третья справа) серии эталон.

 

Для кого как.

Мне Е60 больше всего по душе.

Катался когда то на такой. 4,4 в М пакете. Любовь на всю жизнь.

Недавно была мысль снова в этот кузов сесть. Очень достойный аппарат во всех смыслах. 

[Kaчок]

Для кого как.
Мне Е60 больше всего по душе.

В плане дизайна самая спорная и неоднозначная. Собственно как и тройки с семерками того времени. Зато были характерные отличия у всего модельного ряда.

Катался когда то на такой. 4,4 в М пакете.

На ф10 в м-версии внешность тоже заметно получше. На ней меньше всего видно дизайнерских косяков.

[unrestrained]

Для кого как.
Мне Е60 больше всего по душе.
Катался когда то на такой. 4,4 в М пакете. Любовь на всю жизнь.
Недавно была мысль снова в этот кузов сесть. Очень достойный аппарат во всех смыслах.

Аналогично. Самый интересный , как снаружи, так и внутри.

[Izverg]

Зато были характерные отличия у всего модельного ряда.

 

Это да. Согласен.

[DeniZ]

Нести убытки в сумме более 20тыс долларов с КАЖДОГО поставленного автомобиля в средине года(по результатам второго квартала) и выйти в ноль в этом же году нереально. Как минимум 1,2млрд убытков за год, если ситуация не будет ухудшатся(а она будет) и к тому же ситуация уже хуже прогнозов.

Где-то проскочило, что по третьему они вырвались вперед.  Но с этим Маском все очень мутно.

[Kaчок]

Где-то проскочило, что по третьему они вырвались вперед.

Вот это наверное...

Tesla опубликовала финансовые результаты третьего квартала 2016 года. Уолл-стрит ожидали доход в размере $2,43 миллиона и небольшой прирост в размере $0,02 на акцию за квартал. Tesla подтвердила доход 2,30 $ млрд, не оправдавший ожиданий, но также объявила прибыль в размере $0,14 на акцию в последнем квартале — впервые за 3 года.

Первая квартальная прибыль за четырнадцать последних кварталов.

Говоря точнее, чистая прибыль оказалась равна 22 млн долларов.

Учитывая почти 300млн убытка только в предыдущем квартале(почти 1млрд в 2015 году) совсем негусто.