22300 ответов в этой теме

[Kaчок]

То есть тебя не смущает, что задачи дизайна это не причина выпуска автомобиля, а причина выпуска автомобиля это не цель его приобретения, а цель его приобретения это не повседневные утилитарные задачи которые он будет выполнять?

Арыгинальна...

[merQ]

не задачи не дизайна не причина не выпуска не цель не приобретения, все просто

Сообщение изменено: merQ (02 ноября 2016 - 11:51)

[M. Kvakin]

То есть тебя не смущает, что задачи дизайна это не причина выпуска автомобиля, а причина выпуска автомобиля это не цель его приобретения, а цель его приобретения это не повседневные утилитарные задачи которые он будет выполнять?
Арыгинальна...

А если у меня 2, а у Честера 3 авто? И одна задача раз в год на сервисе масло поменять.

[M. Kvakin]

А! И ещё заправить полный бак.

[Честер]

задачи дизайна это не причина выпуска автомобиля, а причина выпуска автомобиля это не цель его приобретения, а цель его приобретения это не повседневные утилитарные задачи которые он будет выполнять?

 

напомнило табличку для составления докладов ))

 

 

Миниатюры

• 

[Честер]

А если у меня 2, а у Честера 3 авто? И одна задача раз в год на сервисе масло поменять.

продал я уж все, одна осталась

[rammprince]

и зачем качок качался ... зачем качковский форум ... физика, ботаника, онанизм на профессиональном уровне было бы логичнее ... перелом системы ...  

Сообщение изменено: rammprince (02 ноября 2016 - 12:17)

[megaMASS100]

А мне не понятен весь этот стеб. Тысячи , а то и миллионы человек делают тюнинг разной степени серьезности, думаю процент логанов и аналогичных авто по ценовому диапазону в них превалируют, так приколы идут над тюнингом в принципе или как ? Логан это не самое дешевое авто, есть и дешевле, а те, кто тут уписывается от бмв и ауди, так по сравнению с настоящим премиумом вроде бентлей,ролсов, астонов мартинов,бугатти и т.д. это тоже все нищебродство... 

Как хобби, результат то на хорошем уровне, а вы что своими руками или еще чем сделали - похвастайтесь..., аргументы про "заработал и купил сразу нормальную тачку" давайте сразу опустим т.к. разговор идет про увлечение, а не работу.

[Честер]

бмв и ауди, так по сравнению с настоящим премиумом вроде бентлей,ролсов, астонов мартинов,бугатти и т.д. это тоже все нищебродство...

технологически лакшери ничем не лучше бмв и ауди

так что это просто неразумное экономическое поведение - покупать бентайгу за 25 млн ) если можно купить Q7 в хорошей комплектации за 7 )

[mambetus]

А мне не понятен весь этот стеб.

а ты с "начала" читал?

если в двух словах - пусть каждый НЕтюнингует как хочет и как ему нравится. Его пепелац. Но выставлять большинство действительно ХОРОШИХ (во всех аспектах) - за говно, начитавшись "гугла" и "покатавшись на переднем сиденье", при этом СРАВНИВАЯ этот свой нелоган с авто классами выше - как минимум нелепо и смешно.

Как тема была как то на форуме хёндэ гетз, что дизайнеры кайен "слизали" с гетза дизайн задней части машины, бессовестные.
Так и тут - до абсурда смешно

[megaMASS100]

Честно скажу , даже не сидел в таких авто ни разу, но полагаю что в уровне роскоши все таки бентли уделает ауди, а технологически так вообще у половины машин платформы общие, или что имеется в виду - приблуды вроде радаров и т.д., которые скоро станую во все авто ставить ?

[mambetus]

ЗЫ: да, щас будет "приведи цитаты, где я сравнивал".... бла бла бла
нетюнинг
неговно
негугл

качок одним словом

[megaMASS100]

Почему сказать ауди лучше бентли не смешно, а сравнить логан и бмв смешно ? Любое мнение имеет право на жизнь, если не ущемляет других.

 

а ты с "начала" читал?

если в двух словах - пусть каждый НЕтюнингует как хочет и как ему нравится. Его пепелац. Но выставлять большинство действительно ХОРОШИХ (во всех аспектах) - за говно, начитавшись "гугла" и "покатавшись на переднем сиденье", при этом СРАВНИВАЯ этот свой нелоган с авто классами выше - как минимум нелепо и смешно.

Как тема была как то на форуме хёндэ гетз, что дизайнеры кайен "слизали" с гетза дизайн задней части машины, бессовестные.
Так и тут - до абсурда смешно

[merQ]

Почему сказать ауди лучше бентли не смешно, а сравнить логан и бмв смешно ? Любое мнение имеет право на жизнь, если не ущемляет других.

Тогда почему ты запрещаешь оставлять отрицательные мнения о тюнингованном желтом Логане?

[mambetus]

Почему сказать ауди лучше бентли не смешно, а сравнить логан и бмв смешно ? Любое мнение имеет право на жизнь, если не ущемляет других

потому что по тележкам и некоторым характеристикам Бентли сопоставим в сравнении с ауди.
А логан с (внимание) А8 - нет. Точнее так - А8 говно, логан норм (миллионы мух ошиблись)
Хотя качек увтерждает, что вкрячил диван из ауди назад себе. И он даже там встал как к себе домой.
*информация не проверенная, могу ошибаться тут. На чем он остановился, он много вроде примерял "диванов". С люкс в т.ч. Всё говно

[megaMASS100]

Какие запреты ? Сказал что "не понимаю". Нормальная тема, но превращается в заезженную пластинку, которая всегда перескакивает на начало )))

[mambetus]

сделал себе необвес, по своим эскизам - да ноль претензий. Много таких "индивидуумов". Но нет же, ЭТО - дизайн, а заводские рубленые линии большинства машин, продуманныхи придуманных и оцененых ПРОФЕССИОНАЛАМИ - отсутствие дизайна.
Антикрыло не красоты для, а для прижимной силы...

замеры были на глазок. Но разница ощутима.

и т.д.
и т.п.

и всё это - СМЕШНО

[Serhio Ulinado]

продуманных и придуманных ... ПРОФЕССИОНАЛАМИ

Вот такое профессионалами придумано

Миниатюры

• 
• 
• 

[megaMASS100]

Вообще конечно на платформе В0 - никакого премиума в помине нету... тут наверное действительно тягаться будет сложно, или нужны какие-то революционные доработки - по ним есть информация ?

 

А вот платформа Volkswagen MLB- это и бентайга и ауди, и порш, но еще и туарег! 

 

Давайте сравним туарег и остальной соплатформенный премиум, есть ли смысл переплачивать ?

[Честер]

Почему сказать ауди лучше бентли не смешно,

так технологические решения практически одинаковы

одна модульная платформа

сопоставимые габариты

[megaMASS100]

так технологические решения практически одинаковы одна модульная платформа сопоставимые габариты

 

Да, согласен, платформа у них одна, ну а туарег ? Почему не туарег ?

[Konstantin]

я вообще всегда думал, что дизайна уебищней чем у наших машин - нет

до тех пор, пока не увидел первый Логан )))

[merQ]

Да, согласен, платформа у них одна, ну а туарег ? Почему не туарег ?

Туарег крут. Раньше можно было за Порш не переплачивать, сейчас разница некоторая есть. Те, кто переплачивают, просто могут переплатить, вот и все.

[Честер]

до тех пор, пока не увидел первый Логан )))

рено клио же был жутко уебищный, в начале 2000 годов

хуже логана, имхо

[Честер]

Да, согласен, платформа у них одна, ну а туарег ? Почему не туарег ?

да можно и с туарегом сравнивать.... технологически автомобили примерно одного уровня

понятно что они отличаются... но не так кардинально как камри и логан ) логан - пустая машина с т.з. современных технологических решений...прошлый век

[unrestrained]

рено клио же был жутко уебищный, в начале 2000 годов

В начале 2000 довелось вшестером по куршской косе на оке погонять, удивительный автомобиль))) 

[Serhio Ulinado]

рено клио же был жутко уебищный, в начале 2000 годов

хуже логана, имхо

Хэтч еще куда не шло, а вот седан -да.

[Честер]

Serhio Ulinado, да, я про седан...хетч вообще был нормальным

[mambetus]

Вот такое профессионалами придумано

вкусовщина конечно
или, как любит повторять маэстро этого топа - "отсутствие вкуса", но мне дизайн этой желто/зеленой бмв из твоих картинок оч нравится. я б себе такую хотел
Не, всякие питикрузеры, или вот такие экстремально-кардинальные решения это из ряда вон, но дизайн ауди последних обосрать? это надо реально быть...качком ))
так же, справедливости ради - мне не нравится камри. Ни старая, ни новая. Ни внутри ни снаружи. за надежность и т.д. говорить не буду, не имею понятия. Только экс-интерьер.

каждому своё )
кому то и нелоган - совершенство

[merQ]

Не, всякие питикрузеры

а по мне, так ниче так, под старину)