Двигателя эти ходят по 700-800тыс. на такси без капремонта.
ого! одни из самых долгоиграющих, выходит дело!
Подвеску когда выбрасывал, то стойки были РОДНЫЕ и абсолютно рабочие
Да кстати на Рено Логан российских 30-40тыс для стоек это еще хорошо.
А таксист у меня во дворе на Дачии Логан румынской сборки наездил почти 300тыс на родных... уже подуставшие, но еще рабочие, скоро замена, но сам факт.
Сообщение изменено: Kaчок (30 сентября 2016 - 03:44)
Смешные...
Румын по сборке. Для них это детский сад, а не пробег. Двигателя эти ходят по 700-800тыс. на такси без капремонта.
Безусловным лидером является мотор K7M от Renault. Рецепт надежности прост: рабочий объем 1.6 литра и всего восемь клапанов, никаких сложностей. Привод ГРМ ремнем, гидрокомпенсаторов нет, простой чугунный блок, простой модуль зажигания, вообще никаких «новомодных» штучек. Ставятся такие моторы на «народные» Logan и Sandero и особых хлопот не доставляют. Там просто нечему ломаться, а качество исполнения отличное. http://www.kolesa.ru...ting-2015-04-16
Сообщение изменено: Д.и.м (30 сентября 2016 - 08:58)
16Апр Самые надежные моторы на современных Рейтинг самых надежных моторов
Безусловным лидером является мотор K7M от Renault. Рецепт надежности прост: рабочий объем 1.6 литра и всего восемь клапанов, никаких сложностей. Привод ГРМ ремнем, гидрокомпенсаторов нет, простой чугунный блок, простой модуль зажигания, вообще никаких «новомодных» штучек. Ставятся такие моторы на «народные» Logan и Sandero и особых хлопот не доставляют. Там просто нечему ломаться, а качество исполнения отличное. http://www.kolesa.ru...ting-2015-04-16
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых