Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Клуб любителей автомобилей
#19412
Отправлено 15 марта 2016 - 01:10
откуда столько?
Самое тяжелые прибавки это материалы потраченные на шумку около 100кг и салон, сиденье одно переднее весит под 50кг... ![]()
обвесы 150 кг?? хм...
Обвес почти ничего не весит... Бампера, их было проще сравнивать, как минимум не тяжелее обычного простого заводского пластикового бампера. Очень легкие детали.
Детали которые вживлялись в метал и того легче.
Напомни, ты сам все делал (ну с Ашотом) или отдавал кому?!
Сам с НусАшотом. Командовал я, а НусАшот выполнял все остальное. ![]()
Делалось при непосредственном регулярном, присутствии, контроле, поправках, непосредственно по моим рисункам.
эхмааа.... 100 раз уже повторили - у Саши не логан!
![]()
Сообщение изменено: Kaчок (15 марта 2016 - 01:15)
#19413
Отправлено 15 марта 2016 - 01:15
Сань, а зачем?!
Вот статейка (адаптировал по дизайн)
Я ищу свой дизайн.
Этим сказано все — они ищут. Сами не знают, что, но, блядь, ищут. Тут ведь главное — не результат, а процесс; не выигрыш, а участие. Или может быть какая-то вариация на эту тему, например: «я ищу хороший обвес» или «я хочу добиться хорошей видухи авто». Сейчас он (вид) у меня не то чтобы хуевый, но как-то не устраивает... Я знаю, что может быть лучше. Поэтому я ищу то, что меня устроит. Поэтому, вот, перебираю (в смысле «хожу-присматрива-сравниваю») всякие разные обвесы, разные примочки, разную оптику и, конечно же, разные накладки на пороги. Или, того хуже, сам делаю кузов или там переберу коробку с моими передаточными, которые устроят меня по скорости и разгону, поскольку ни один производитель не сделал еще той тачки, какой я хочу, ебать их всех в жопу костылем. Поэтому сам, все сам... сам-бля, без ансам-бля.
#19414
Отправлено 15 марта 2016 - 01:20
Сань, а зачем?!
Захотелось...
Была потребность во внутреннем комфорте. Зачем привыкать, подстраиваться, закрывать на что-то, важное для себя, глаза, если можно сделать и получать удовольствие морально, физическое и эстетическое. ![]()
Я ищу свой дизайн.
А я не искал. Нарисовал что нравится, а потом перенес на реальную базу.
Тут ведь главное — не результат, а процесс
Меня интересовал конечный результат. Процесс не интересен.
Сообщение изменено: Kaчок (15 марта 2016 - 01:23)
#19416
Отправлено 15 марта 2016 - 01:32
Сань, а чего кресло такое тяжелое?
Сервоприводов много.
надо было углепалстиковое поставить!
Я поставил лучшие кресла в плане комфорта и езды на дальние расстояния из тех которые знаю. видел, сидел, пробовал, слышал отзывы.
Да и шумку полегче!
Зачем? Мне нравится.
Звук мотора должен слышен из салона!
Да слышен он. Но очень ненавязчиво.
Это же не бизнес класс!
Круче... ![]()
#19424
Отправлено 15 марта 2016 - 01:57
Запили сюдой эскизы.
Они где-то в этой теме далеко не однократно мелькали. .
Это точно конечный результат?!
По мелочи еще будут, шильдики, эмблемы, тонировка, аэрография или винил возможно, пока не решил, на лето диски взял другие.
А по кузову в общем да, это конечный результат.
Какуюбы ты взял следующую тачку?!
Такие мысли скорее нонсенс.
На такую же, но с меньшим пробегом!))))
Может сделаю еще одну такую, только более легковой вариант, с небольшим обвесом типа юбок, с просветом поменьше, с дисками поболее, подвеской пониже и в другом цвете,
Но скорее не поменять, а просто еще одну, как машину выходного дня.
#19425
Отправлено 15 марта 2016 - 01:58
Может сделаю еще одну такую, только более легковой вариант, с небольшим обвесом типа юбок, с просветом поменьше, с дисками поболее, подвеской пониже и в другом цвете, Но скорее не поменять, а просто еще одну, как машину выходного дня.
базовая модель, на основе которой будет делаться машина, какая? логан или бентли?
#19427
Отправлено 15 марта 2016 - 02:08
базовая модель, на основе которой будет делаться машина, какая?
еще одну такую
![]()
Это если захочетсо. Пока таких планов нет.
А со старыми чо?! Погнул?! Зачем новые?!
Старые оставил с зимней резиной. Летняя будет на новых. Просто два комплекта дисков. Удобнее перекидывать.
#19428
Отправлено 15 марта 2016 - 02:30
Качок как всегда красиво утер всем критиканам нос ![]()
как 2*2=4 доказал что Логан не Логан
а дизайн и комфорт это не хуйня в стакане
на этот раз даже не пришлось упоминать прошивку и игру передаточными числами
Сообщение изменено: Konstantin (15 марта 2016 - 02:33)
#19438
Отправлено 18 мая 2016 - 04:15
интересно,выпустят ли на Российский рынок хонду пикап)
называется Риджлайн , пару лет уже делают , на базе Пилота. Не тянет она,конечно,ничерта, зато выглядит как пикап ))
у новой будет нормальных размеров коробка (без встроенной крышки) , тело цельное (кузов) , нагружаемый вес ниже такомы и прочих мелких пикапов
в общем,живучий(слава хонды имеет место быть) , городской (дохлый на бездорожье) лаптежник-пикап )
#19439
Отправлено 18 мая 2016 - 04:23
Зайди( если интересуешься ) на сайт "пикап клуб", там море информации.)интересно,выпустят ли на Российский рынок хонду пикап)
называется Риджлайн , пару лет уже делают , на базе Пилота. Не тянет она,конечно,ничерта, зато выглядит как пикап ))
у новой будет нормальных размеров коробка (без встроенной крышки) , тело цельное (кузов) , нагружаемый вес ниже такомы и прочих мелких пикапов
в общем,живучий(слава хонды имеет место быть) , городской (дохлый на бездорожье) лаптежник-пикап )
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация







Наверх

