22300 ответов в этой теме

[SerjVK]

За последние 7 лет потратил столько, что хватило бы на подготовку к любительской олимпии.

Это не открытие, немцы они такие, как бабы, красивые, и затратные, за надежностью к японцам, привыкаешь настолько, что за замену масла даже не охота платить ))

У меня есть маз

Четкий маз! 

[Peacemaker]

Зато БМВ и действительно красивое авто.
Удовольствие-то хоть получил какое в итоге?

Управлять этой машиной просто кайф. Но когда начинаешь вспоминать сколько было потрачено на детали... мурашки по телу.

[Brabus]

Миниатюры

• 

[DolphinEcco]

Купил чтоле ? ))

[Brabus]

неа ))

[DolphinEcco]

неа ))

Поменял свою ласточку  ? Вродь продавать хотел ,помню.

[Brabus]

весной поедет восвояси )))

[Вереена]

Не быстро - сильно уж быстро на нем не поездишь. Но и не надо быстро - целее буду.

Не сильно быстро это сколько? ))) Думается, мне, что он может быстрее моего) 

Сообщение изменено: Вереена (08 декабря 2015 - 04:01)

[Konstantin]

Не покупайте Бмв е46! Дерьмо редкостное! За последние 7 лет потратил столько, что хватило бы на подготовку к любительской олимпии.

на следующих кузовах поездишь, потратишь столько, что на несколько подготовок хватит

[SerjVK]

на следующих кузовах поездишь, потратишь столько, что на несколько подготовок хватит

вплоть до не любительской, а самой настоящей)) 

[Честер]

да вроде все трешки у бмв нормальные....семеры - самые мерзкие авто - ломучие, дорогие в обслуживании и ремонте, на вторичке хрен продашь

[M. Kvakin]

да вроде все трешки у бмв нормальные....семеры - самые мерзкие авто - ломучие, дорогие в обслуживании и ремонте, на вторичке хрен продашь

Да 7-ка это - хвост... Да ещё и сиденья задние от Логана....

[SerjVK]

семеры - самые мерзкие авто - ломучие, дорогие в обслуживании и ремонте, на вторичке хрен продашь

 

У немцев более менее надежные автомобили, те которые не относятся к представителям, что среди седанов, что среди паркетов     

[Честер]

да фик знает, мне кажется, япошки в плане надежности, вцелом получше немцев....

вот вроде и ауди ломучие и не только представительские

[SerjVK]

Честер, Японцы то само собой )) Речь шла про немцев, если выбирать из немцев, и нет желания испытывать судьбу, то про понты стоит забыть и выбирать что нибудь не выше бизнес класса.  Что касается ауди, я на 6-ке отъездил два года, есть не просила) На а8 катался немного с убитой ходовкой, по ощущениям ничего не гремит, машина плывет, на подобие прадика, но из-за ходоки едет как говно, на трассе страшно, по городу шикарно. На БМВ наоборот сразу все вылазит.        

[RASL]

"Хорошая машина - новая машина!" Генри Форд

Сообщение изменено: RASL (10 декабря 2015 - 04:39)

[SerjVK]

"Хорошая машина - новая машина!" Генри Форд

Чтобы покупали новые машины, нужно чтобы ломались старые, чтобы ломались старые, нужно делались куево новые!

 

Автопром (с)   

Сообщение изменено: SerjVK (10 декабря 2015 - 05:12)

[stivSTI]

Чтобы покупали новые машины, нужно чтобы ломались старые, чтобы ломались старые, нужно делались куево новые!   Автопром

Автопром заменить на Маркетинг 

[SerjVK]

Автопром заменить на Маркетинг

Они давно уже шагают в ногу друг с другом, славу богу в машинах это не так сильно(пока) проявляется как в снегоходах/квадрациклах, там полный пзц с надежностью, скора моторы из пластика начнут собирать... 

[Честер]

Автоваз значит в ногу с современным маркетингом идет ) последние лет 30 )

[SerjVK]

Автоваз значит в ногу с современным маркетингом идет ) последние лет 30 )

Не, эти тупо просто не умеют/не научились делать машины))
У АвтоВАЗа сразу начинают сыпаться машины, пока они на гарантии, а это лишние пустые траты и испорченная репутация, а у немцев сразу после окончания гарантийного срока, траты сводятся к минимуму на протяжении гарантийного срока, репутация на высоте, клиент доволен, то сегмент который покупает бу их не интересует, только в качестве клиентов на запчасти, так что во второй фазе после гарантии, наоборот машина должна ломаться, и тот лох который не мог купить новую, пусть вкидывает деньги в старую, и немалая прибыль идёт на запчастях от машин после окончания гарантийного срока.

[RASL]

SerjVK,

Только и в период гарантийного срока бывает сыпется.

Были у меня такие примеры ... за 50 тыс пробега чего я только не поменял, начинаю от замков капота и замка ремня безопасности и заканчивая коробкой передач ...

и это был авто немецкой марки ... и ценовой группы далеко выше среднего ...

хотя были немецкие которые в период гарантии не ломались ...

японцы с точки зрения технического качества лучше немецких, но с точки зрения качества исполнения хуже ...

из японских приближены к немецких это лексус и инфинити, но все же лексус мне кажется более приближен.

[SerjVK]

SerjVK,
Только и в период гарантийного срока бывает сыпется.

Это громко сказано)) мелочёвка, и в редчайших случаях что-то серьезное.

Были у меня такие примеры ... за 50 тыс пробега чего я только не поменял, начинаю от замков капота и замка ремня безопасности и заканчивая коробкой передач ...
и это был авто немецкой марки ... и ценовой группы далеко выше среднего ...

Важна статистика, единичные случаи везде бывают

японцы с точки зрения технического качества лучше немецких, но с точки зрения качества исполнения хуже ...

смотря какие Немецкие и какие японские, за ту же цену можно взять японца выше классом и выше качеством, речь про новые. Но в целом это так, свой сегмент у немцев, упор на отделку, качество, роскошь материалов и ездовых характеристик.

из японских приближены к немецких это лексус и инфинити, но все же лексус мне кажется более приближен.

У тойоты это LC - зеры, седаны туфта, рафики, хуяфики тоже, у лексусов только представители нормальные LS, LX, GX.
rx is туфта, чуть лучше рафиков и карол.
У ниссана y62, остальное туфта, ну ещё из офф роуда у61 конкурентов у него мало, и как своё не похвалить)
Инфинити хорошие qx, остальные хз.

[RASL]

SerjVK,

Да единичные не единичные, а осадочек остается! понимаешь.

Посему в след. раз точно хочется уже купить авто другой марки.)

[SerjVK]

SerjVK,
Да единичные не единичные, а осадочек остается! понимаешь.
Посему в след. раз точно хочется уже купить авто другой марки.)

Понимаю, но единичный случай на репутации производителя не отразится, вот когда массовая проблема, там уже другой расклад)

[Честер]

У меня давно был новый фольксваген поинтер... за год в нем сломалось почти все )

были проблемы с двиглом, меняли блок управления, рулевую рейку, красили крышу, меняли шильдики, свечи засирались через каждые 3 тыс км. и еще куча каких-то мелочей ))

[RASL]

SerjVK,

Да безусловно. Хотя машинка бегала хорошо!) может не так быстро как хотелось бы, но в целом был доволен ее ТТХ.

Хотя сейчас со временем уже прошло желание гонять, возраст, дети и т.д. мозги на место встали.

Раньше да ... давал жару ... было дело.

[Izverg]

У меня давно был новый фольксваген поинтер... за год в нем сломалось почти все )

 

У меня самая ломкая была Субару Легаси. Вспомню-вздрогну.... 

[RASL]

Izverg,

про субы наслышан! ))) когда по этой причине предпочел хонду.

[Izverg]

когда по этой причине предпочел хонду.

 

Кстати тоже с нее на Хонду пересел. ))) Там вообще за всю эксплуатацию менял только расходники.