22304 ответов в этой теме

[M. Kvakin]

Из больших - Рэнжи все, Диско, Гранд Че, Тахо/Эскалад, ЖиЭль... Стильные красивые машины, без вычурной азиатчины

Кроме РР, все гавно.)))

[Пуня]

Посмотрел на фото нового хс 90

...Блин, ну совсем шведы лицо потерять решили.

 

имхо

[SerjVK]

Посмотрел на фото нового хс 90

...Блин, ну совсем шведы лицо потерять решили.

имхо

Дизайн у всех одинаковый, узкие косые диодный фары, большая радиаторная решетка, сразу не поймешь что это, то ли ауди, толи фольц, толи кореец...

[Пуня]

То-то и хер. На одну харю стали.

 

Ну ладно ещё японцы/корейцы/немцы - на широкую публику. Но, блин, вольва-то - распестатый дорогой узнаваемый машин считалась всегда.

[SerjVK]

То-то и хер. На одну харю стали.

Ну ладно ещё японцы/корейцы/немцы - на широкую публику. Но, блин, вольва-то - распестатый дорогой узнаваемый машин считалась всегда.

Я не считал)) чем он лучше/дороже тех же немцев?

[Пуня]

чем он лучше/дороже тех же немцев?

Я, может быть, недостаточно корректно выразился.

Я имел ввиду фольксев, тойот, киа всяких - этим узнаваемость, имхо, не главное.

 

А Вольво, как мне кажется, надо сравнивать с Меринами, у которых своя морда, по-моему, не потеряна.

[SerjVK]

А Вольво, как мне кажется, надо сравнивать с Меринами, у которых своя морда, по-моему, не потеряна.

Да, с этим согласен, а бмв раньше четырехглазые были с мордой с отрицательны углом, круть в 90-х))

[M. Kvakin]

Пуня,
Старый ХС90 дорогим не был.

[Пуня]

M. Kvakin, ну может, не покупная цена. А в обслуге и содержании - что какбэ обязывает...

 

 

бмв раньше четырехглазые были с мордой с отрицательны углом, круть в 90-х))

Авто 90-х - вообще во многом легенды. Своя харизма, своИ лица, свой характер. И - качество!

Сообщение изменено: Пуня (16 августа 2015 - 02:02)

[M. Kvakin]

Пуня,
Вульва в обслуживании - да, как Кайен.

[Arik]

.юндай уже и копию бентлика мутят )

http://www.topgearru...7/1a1c9063.html

[razlomov]

.юндай уже и копию бентлика мутят )

http://www.topgearru...7/1a1c9063.html

Почему-то большинство красивых концептов при выходе в серию превращаются в УГ.

[Kaчок]

Тахо/Эскалад, ЖиЭль... Стильные красивые машины, без вычурной азиатчины

Вот эти без стиля, с кучей азиатчины авто кто-то еще и считает красивыми... 

Крузеры красивые, и ниипёт, что там Качок считает.

Кому и бегемот горная лань! Все правильно!

Америкосы сильно нигерские, ренжи каены сильно пафосные и маленькие, по мне только гл норм из перечисленного

ЖиЕль из упомянутых самый тесный и самый пафосный...

Миниатюры

• 
• 

Сообщение изменено: Kaчок (16 августа 2015 - 10:03)

[SerjVK]

ЖиЕль из упомянутых самый тесный и самый пафосный...

Понятно что америкосы самые большие, нигирский дизайн на любителя, жл меньше америкосов, он не разу не маленький.

[Kaчок]

...Блин, ну совсем шведы лицо потерять решили.

Дизайн у всех одинаковый

Именно за это, наверное, данное авто получило награду за дизайн как экстерьера так и интерьера... 

Шведы как раз нашли свое лицо, только сейчас.

узкие косые диодный фары, большая радиаторная решетка, сразу не поймешь что это, то ли ауди, толи фольц, толи кореец...

Ну ладно ещё японцы/корейцы/немцы - на широкую публику.

Странно слышать такое о чуть ли не единственной кардинально выделяющейся части авто в современном мире.

Я имел ввиду фольксев, тойот, киа всяких - этим узнаваемость, имхо, не главное.

Видимо именно поэтому у них все авто, по сути, на одно лицо и одинаковый интрьер.

А Вольво, как мне кажется, надо сравнивать с Меринами, у которых своя морда, по-моему, не потеряна.

Мерседес и своя морда это уже смешно. Учитывая безобразно огромный нос и абсолютно китайскую по построению оптику стабильно пришиваемые практически ко всем моделям.

Сообщение изменено: Kaчок (16 августа 2015 - 10:19)

[Hosen44]

Вот эти без стиля, с кучей азиатчины авто кто-то еще и считает красивыми... 

Кому и бегемот горная лань! Все правильно!

ЖиЕль из упомянутых самый тесный и самый пафосный...

Сейчас в принципе крайне мало действительно стильных машин, увы..

[Пуня]

Странно слышать такое о чуть ли не единственной кардинально выделяющейся части авто в современном мире.

И чем эта "часть" так-таки кардинально выделилась?

Немцы - все становятся на одно лицо, японцы - что в них осталось узнаваемым, кроме шильдика?

...Корейцы... - это, к примеру, хундай, что ли, узнаваем?))) Покемон, и ничего более.

[SerjVK]

И чем эта "часть" так-таки кардинально выделилась?

Тоже интересно

зы может быть своей надежностью))

[Kaчок]

И чем эта "часть" так-таки кардинально выделилась?

Наверное тем что НИ У КОГО такого нет.

И тем что сделано без гротеска и не аляповато.

Сравнивайте на здоровье...

 

Миниатюры

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[stivSTI]

Сравнивайте на здоровье...

они все разные )))

[M. Kvakin]

Наверное тем что НИ У КОГО такого нет.
И тем что сделано без гротеска и не аляповато.
Сравнивайте на здоровье...

А сиськи где?

[Пуня]

сделано без гротеска и не аляповато.

Это и было у Вольво.

И не стало у новой ХС90

[Честер]

да пофиг на внешность, привыкаешь к любой ) авто не телка ) главное чтоб внутри все устраивало, было удобно, просторно, чтоб дорогу хорошо держало авто и динамика была приемлемой )

мне нравится новый эскалейд )

[Kaчок]

Это и было у Вольво. И не стало у новой ХС90

 

Миниатюры

• 
• 

[Честер]

ну купить Вольво за 5 млн... это надо сильно головой удариться )

[M. Kvakin]

ну купить Вольво за 5 млн... это надо сильно головой удариться )

За пятак можно отхватить "уродливый" GLE.

[Mixx]

За пятак можно отхватить "уродливый" GLE.

 

Если с дилерами пошептаться - можно из наличия взять и купе с опциями. )

[SerjVK]

качек, мне интересно твое мнение, я понял, что ты не любишь японский дизайн, спрошу тебя про американца, как ты относился к американскому обрубку, 300с, который появился 10 лет назад, признал как машину в то время и ли не? понятно, что сейчас уже не актуальное старье. Но в свое время, все ателье, кому не лень извращались над машиной)

[Пуня]

Ну и...

Облизали до похожести на китайцев.