SerjVK,честно говоря, не понял тебя)
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Клуб любителей автомобилей
#18182
Отправлено 02 августа 2015 - 08:09
Резюмирую. LC у тойоты имеют наименьшую ценовую амортизацию, в сравнении с другими брендами и марками. Связано это с двумя факторами, первый - изначально не высокой ценой на рынке для такого авто, второй - надежность, третий был бы фактор - разумный налог до 250 лс, но теперь влезают в эту границу только дизели и арабы, их не так много на рынке, так что не рассматриваем.
SerjVK,честно говоря, не понял тебя)
Сообщение изменено: SerjVK (02 августа 2015 - 08:11)
#18194
Отправлено 02 августа 2015 - 05:12
изначально не высокой ценой на рынке для такого авто
Относительно немцев одноклассников
Toyota Land Cruiser 200 4.5D AT Prestige 94252 у.е.
Mercedes GL-Class (X166) 350 BlueTEC 4MATIC 80846 у.е.
![]()
Может у вас конечно другие расклады... но по моему, цена завышена соответственно и падения дикие в стоимости на вторичном рынке на 200-ку.
Сообщение изменено: Kaчок (02 августа 2015 - 05:14)
#18200
Отправлено 02 августа 2015 - 06:23
отделкой
Отделка на гелике убога до невозможности, а сравнивать тюнингованый гелик с серийной 200 это нечто...
А если крузак перетянуть?
То есть из плюсов только мосты с блокировками...? А толку если с проходимостью от этого не легче ему... Или лишь бы было?
#18201
Отправлено 02 августа 2015 - 06:28
Я написал, что это разные машины, у гелека лаконичная и качественная отделка, задние регулируемые раздельные сидения с памятью положений, и с великолепными офф роад характеристиками.Отделка на гелике убога до невозможности, а сравнивать тюнингованый гелик с серийной 200 это нечто...
![]()
А если крузак перетянуть?
То есть из плюсов только мосты с блокировками...? А толку если с проходимостью от этого не легче ему... Или лишь бы было?
#18209
Отправлено 02 августа 2015 - 09:44
Что-то типа такого за 100 с лишним тыщ вечнозеленых(2015 года самая дешевая комплектация более 120тыс)....
Точно бандюганская тачила,на торпедке наручниками только цеплять переднего пассажира.
Один знакомый забрал в качестве долга такой,говорит в погоду-срань лобовуха вечно в грязи,
дворники слабо справляются.Стекло почти вертикальное.На скорости трясёт сильно )))
Сообщение изменено: DolphinEcco (02 августа 2015 - 09:48)
#18210
Отправлено 02 августа 2015 - 09:55
Предыдущий мое гендиректор увлекался охотой, взял гелик как раз для этого) В первую же поездку засадили его с другом по стёкла, после восстановления я этот гелик видел только, как его водила с дачи на нём прицеп с мусором вывозил) Больше никто за него не сел
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация







Наверх
