Или логан... Проглатывает полицейских только так, можно без притормаживаний, просто на полном ходу...
Лохан это - твой крест...
Я, честно говоря, сцу ездить быстрее 130-140...
Я то же.
Но трасса м4 Дон широкая, хорошее покрытие, местами прямые на несколько км.
Там меньше 180 едешь - кажется, что стоишь.
Не везде,конечно, но очень много приличных участков.
Да и от машины зависит. Седан лучше дорогу держит, чем внедорожник. Как правило. Иногда приходиться превышать))
Хотя, скоро такой возможности нас лишат. Камеры буквально везде.
Пропадает смысл в мощных и быстрых машинах.(
Я, честно говоря, сцу ездить быстрее 130-140...
Просто на машине не тот шильдик... ![]()
интересно кто сколько гонял максимум я больше 200 чето не помню что бы гонял
Меня в центре города разгон до 200с копейками оставил равнодушным, торможение больше эмоций вызвало. ![]()
кстате да
но у Эмраера нет пневмы
а новую машину ему расхотелось
а дома жена злая
как жить пацану непонятно
разве что педали отрегулировать
а это как я понял чисто Эксплореровский фарш
а новую машину ему расхотелось
...
Сообщение изменено: Konstantin (22 июля 2015 - 10:19)
ну под 200 еще ладно
но 230 это пздц
интересно кто сколько гонял максимум
я больше 200 чето не помню что бы гонял
разве что лет 10-15 назад
Да вот больше 230-240 не гонял.
Думал попробовать максималку, но дорога не была пустой. И Гайцов опасался.
230 разгонялся на прямом участке 2 полосы, пустая дорога. Ибо страшно, когда кто-нибудь едет в соседней полосе. Он же может перестроиться, не посмотрев в зеркала.
Нельзя подвергать риску других участников движения. Поэтому скорость должна соразмерной.
Если все едут 150-160, то на 200 можно обойти по соседней полосе.
200 я ночью гнал, на пару с мерином е классом)))
Ночью копы не стоят по обочинам)))
Днем старался по-тише. 140-160 среднюю держать. В рамках закона, так сказать)))
Konstantin, прекрати уже редактировать посты, а то складывается ощущение, что ты глубоко озабочен проблемой... я даже знаю какой ))
Авто морально устаревают раньше, чем их владельцы.... это беда, беда...
Меня в центре города разгон до 200с копейками оставил равнодушным, торможение больше эмоций вызвало.
Kaчок: Меня в центре города разгон до 200с копейками оставил равнодушным, торможение больше эмоций вызвало Днём? И вообще зачем??
Вот, новый поворот (с) ))) ![]()
Сообщение изменено: stivSTI (23 июля 2015 - 09:35)
конечно знаешь, это же очевидно ...
той, что педали не регулируются ![]()
а ты про пневму стопитсотый раз вспоминаешь видимо по схожей причине ![]()
а насчет устаревания морального ....
у меня есть один козырь в рукаве и я даже тут как-то про него упоминал ![]()
так что это не в тему ![]()
Mitsubishi 3000 GTS форсированной до 600 лс - 315 км/ч
я так понимаю это лидер нашей викторины ![]()
Сообщение изменено: Konstantin (23 июля 2015 - 10:14)
я так понимаю это лидер нашей викторины
Лидер нашей викторины - Качок.
Все мы помним историю, как он телепортировался в Киев на 1000 км, там намотал 300 км и вернулся обратно за 6 часов.
Максималка правда неизвестная, но зато средняя скорость рекордная - около 300 ![]()
Днем, на ровном участке без поворотов, четыре полосы разделенные бровкой и газоном. Встречного движения нет. От светофора. до светофора без машин.
от так от... а раньше было :
Меня в центре города разгон до 200с копейками
в центре Ровно есть "ровный участок без поворотов, 4 полосы, разделенные бровкой и газоном и без машин от светофора до светофора" ??
днем без машин? Зимбабве?))
я один такой дебил или у Саши очередной приход?)
Сообщение изменено: Фельдфебель (23 июля 2015 - 01:15)
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых