22304 ответов в этой теме

[M. Kvakin]

я во все бензиновые бэхи тоже масло лил литрами

не доливал ни разу, но  у меня пробег в год маленький 5-8 тысяч, поэтому просто меняю 1 раз в 1,5 года.

[occasionale]

Щас тоже не доливаю на турбо 2,0

замена по регламенту -раз в 15000

в дизельный Гранд не лил

в бензиновый Гранд не лил

в финик 3,5 подливал, в БМВ тоже

[Kaчок]

Подведем итоги:

1.Исправный (вне зависимости от пробега, наличия турбины и так далее) двигатель практически не расходует масло на межсервисном интервале. Деваться маслу в исправном двигателе просто некуда. При этом, отмечу, что расход  масла "от минимума до максимума по щупу" не является нулевым, а соответствует примерно 1 л, что не так уж и мало.

2.Расход масла свыше 1 л (одного литра) на 10.000 км для любого современного автомобильного двигателя - повод для серьезного беспокойства о его состоянии, проведения раскоксовки поршневых колец, замены маслосъемных колпачков, системы вентиляции и т.д.

3.Из практики, расход масла свыше 3 л (трех литров) на 10.000 км в 99% случаев неизбежно скажется на потере компрессии, состоянии катализаторов и т.д. Двигатель с подобным расходом, при условии невмешательства, гарантированно не соответствует номинальным характеристикам.

4.Постоянный расход масла на пробеге для сложного современного двигателя - путь к крайне дорогостоящему капремонту, а также прямое свидетельство непригодности типа используемого масла для этого двигателя, а возможно даже конструктивной ошибки.

5.Гарантийные нормы изготовителя всегда многократно (в 10 и более раз) превышают все возможные пути и причины нормального расхода масла и являются юридически определяющим основанием-критерием для гарантийной замены двигателя, проведения капитального ремонта, но ни в каком смысле не являются "нормой" расхода масла.

http://bmwservice.li...?thread=3211724

[Nerd]

8-й аккорд жрал на 15 тыс. км - 4-5 литров. Практически с самого начала.

 

Сейчас Гранд бензиновый, ноль.

[Kaчок]

И сфотай кого за рулем. что бы понять посадку. На фото авто логан логаном. Даже на дастер не похожа.

Давно не был, а Качек шота не жжот уже.

Сегодня на стоянке... Итак вопрос, что рядом за авто...? Посадка у меня вроде бы и не ниже... 8)

 

 

Миниатюры

• 

[M. Kvakin]

Kaчок,
А твой слева или справа?

Сообщение изменено: M. Kvakin (06 марта 2015 - 11:44)

[Kaчок]

А твой слева или справа?

В кадр не попал...

[Игорек!]

А что там за телки в синих майках в правой машине сидят?

[DolphinEcco]

А что там за телки в синих майках в правой машине сидят?

это студентки из солнечного Алжира

[DeniZ]

Сегодня на стоянке... Итак вопрос, что рядом за авто...? Посадка у меня вроде бы и не ниже...

вот неугомонный человек. Вроде уже и забыли про него и стебаться устали, а он опять.

ну что ж, продолжим тогда. посмотрим насколько тебя хватит

лифтованная девятка тоже кроссовер? пока вижу обычный логан

[крошка Енот]

Сегодня на стоянке... Итак вопрос, что рядом за авто...? Посадка у меня вроде бы и не ниже... 8)

Бомбилы около вокзала?
Рассказал бы еще, как мощность поднял-ваще красавчег был бы)

[CrazyPro]

Почитал улыбнуло кто на что заработал тот на том и ездит и как быстро. А вы уже тут майонез развели.
Я гоняю на УАЗике Паториоте на 33' Гудричах с силовиком, багажником, лифтом подвески и кузова. Я подъезжая на любую парковку могу сказать чей авто выше и круче и клиренс больше, за исключением подобного моему автомобилю. Хотя я еще 3 года назад гонял на ауди 2.7БТ и был счастлив как паровоз, лил по литру на тыщу масла и счастью моему не было предела. Вкус и реальность вещи индивидуальные.

[крошка Енот]

Почитал улыбнуло кто на что заработал тот на том и ездит и как быстро. А вы уже тут майонез развели.
Я гоняю на УАЗике Паториоте на 33' Гудричах с силовиком, багажником, лифтом подвески и кузова. Я подъезжая на любую парковку могу сказать чей авто выше и круче и клиренс больше, за исключением подобного моему автомобилю. Хотя я еще 3 года назад гонял на ауди 2.7БТ и был счастлив как паровоз, лил по литру на тыщу масла и счастью моему не было предела. Вкус и реальность вещи индивидуальные.

Это судя по нынешним тенденциям будет мой следующий автомобиль)

[CrazyPro]

крошка Енот,
Да авто совсем не плохой, только до ума его довести надо и вложить немного смекалки и будешь ездить!

[крошка Енот]

крошка Енот,
Да авто совсем не плохой, только до ума его довести надо и вложить немного смекалки и будешь ездить!

Бензин или дизель? В мостах блокировки ставил? Раздатка какая?

[CrazyPro]

Чипованный бензин, блоки дак спереди и сзади, раздатку усиливать и мутить имеет смысл после перехода на 35', но это уже не патровский размер. Я просто поменял гп в мостах и машина поехала 120 по трассе идет ровно и не шумно, быстрее резину жрет. Мт не скоростная резина.

[крошка Енот]

Жрет после чиповки сильно больше? Какую прибавку обещали?
Блоки какие?
Раздатка в смысле с рычагом или с шайбой?

[CrazyPro]

крошка Енот,
Жрет он стабильно 15шку, прибавка в низах, с 550 оборотов берет. Блоки принудиловка. Раздатка с рычагом. Обещали при чипах низы они и появились. Это не эволюшен. Тут скорость не нужна. Если интересно дам в личку мобильник потрепемся. А если не из Москвы то http://vk.com/id3172239

[крошка Енот]

Хорошо, спасибо! Все хорошо, но я так отвык от постоянного ожидания какой-то залупы, которое меня преследовало при езде на отечественных машинах))

[CrazyPro]

крошка Енот,
Машина машине рознь, они щас более менее научились строить машины! Но руки нужны.

[крошка Енот]

И бабло) по сумме то, что навешал, думаю на второй патриот тянет)

[CrazyPro]

крошка Енот,
Нет тут ты не прав, дорого это резина, лебедка и силовики, а остальное в свободное время в хорошую погоду крути вставляй подкладывай и меняй, иногда еще стучи и пили ну 300 тыс этого тебе хватит чтобы жопу от дивана не отрывать, если не связываться с барыгами аля официалы и им подобные!

[SerjVK]

Почитал улыбнуло кто на что заработал тот на том и ездит и как быстро. А вы уже тут майонез развели.
Я гоняю на УАЗике Паториоте на 33' Гудричах с силовиком, багажником, лифтом подвески и кузова. Я подъезжая на любую парковку могу сказать чей авто выше и круче и клиренс больше, за исключением подобного моему автомобилю. Хотя я еще 3 года назад гонял на ауди 2.7БТ и был счастлив как паровоз, лил по литру на тыщу масла и счастью моему не было предела. Вкус и реальность вещи индивидуальные.

Я понимаю, раньше на седанах ещдил, а потом по наростающей, в итоге купил патруль y61, планировал МТ 35", лифт 4", силовой обвес, но пока руки не дошли, да и 32-х оллтерейнах нормально едет))

[крошка Енот]

Я понимаю, раньше на седанах ещдил, а потом по наростающей, в итоге купил патруль y61, планировал МТ 35", лифт 4", силовой обвес, но пока руки не дошли, да и 32-х оллтерейнах нормально едет))

Короче тоже уазик)

[SerjVK]

Короче тоже уазик)

Ага, японский, с удобствами

[крошка Енот]

И ручными хабами)
В какой-то снегопад решил, как умный, через деревню огородами проехать. Оказалось таких умных толпа. Вылез очередного такого толкать. Второй толкальщик говорит:
-вон у тебя уазик какой, хорошо тебе.
-если б вы все мне не мешали, я б уже давно дома был бы

[san@]

а за счет чего так получаеться можешь в кратце объяснить?
я в общем и целом представляю устройство двс, но причину не вижу

Костя, прими, как данное)))) Это плата за технологичность.

[Kaчок]

Это плата за технологичность.

http://forum.steelfa...entry1057226006

[Игорек!]

С другой стороны, в повышенном расходе масла есть свой плюс.
Можно обойтись без традиционных ТО по замене масла.
Какой смысл менять, если каждую неделю доливаешь литр свежего?)))

[Kaчок]

Тут глянул недавно по новинкам от ауди...

Что-то с дизайном случилось...

Вот интересно есть ли люди которым нравится та же новая ку7?

http://www.drive.ru/...9f24000030.html

Решил глянуть, что же это такое случилось, что вместо гармоничной внешности начали кирпичи строгать...

Ба...!

26 декабря 2013

Официально: шеф-дизайнером Audi станет Марк Лихте 44-летний Лихте, в свою очередь, в настоящее время отвечает за экстерьер моделей VW.

Миниатюры

• 
• 

Сообщение изменено: Kaчок (09 марта 2015 - 04:46)