22304 ответов в этой теме

[DolphinEcco]

Не ну конечно что не дергают хорошо, но на элантре тупит сильно... Можно конечно гипотетически представить, что на тестдрайв дали неисправное авто... но почему-то и не тесдрайвное авто также не едет...

Наверное передаточные числа не те.

[Kaчок]

Наверное передаточные числа не те.

Очень смешно...

Видимо не всем владельцам попадаются такие хорошие автоматы как вам...

•  Что касается автомата, мне кажется на предыдущей модели он был лучше… 6 ступеней для автомата оно конечно модно и топливо экономит, но для езды – оно не нужно… потому что на скоростях за 80 км/час машина начинает «тупить» — пропадает динамика разгона… пока этот автомат там перещелкает все передачи сверху вниз… в общем машина начинает разгоняться мягко говоря немного погодя… Ну то есть едете вы на 6, топнули, тахометр улетел с 2 до 6 тыс. оборотов, мотор ревет, но не едет, потому что 5 передача она тоже для экономии топлива, а не для динамики разгона, в общем пока двигатель не упадет с 6-той до 3-тьей передачи, о динамике разгона можно не вспоминать…
•  Да и по трассе на 90-100 км/час в длинный подъём на автомате ехать «не комфортно», машина идет на 2 тыс. оборотах на 6-той передаче, при этом в гору не тянет, скорость падает, давите газ, передача переключается, машина ускоряется, как только газ отпустили, она опять переключается на 6-тую передачу и опять не тянет в горку… забавно в общем…

[DolphinEcco]

 Толи дело логан за доли секунды телепортируется на горку с супермеханическим коробасом.

[Kaчок]

Толи дело логан за доли секунды телепортируется на горку с супермеханическим коробасом.

По крайней мере точно не тупит...

[Фельдфебель]

если сравнивать логан с корейскими одноклассниками в том же цен. диапазоне, то логан, проигрывая в дизайне, гораздо более надежен, более продуман, имеет более лучшие материалы отделки салона, более "тягуч" штоль.  При этом он дешевле. Его беда - дизайн.

 

Недавно пришлось гнать из салона новый киа солярис для неводящей фрау, вот там жесть, внешне все гут, внутри - убого, супер-дешево и крайне не эргономично. Причем была средняя комплектация -я ахуел, шож в дешевой

 

как-то так

Сообщение изменено: Фельдфебель (06 февраля 2015 - 12:23)

[DolphinEcco]

если сравнивать логан с корейскими одноклассниками в том же цен. диапазоне, то логан, проигрывая в дизайне, гораздо более надежен, более продуман, имеет более лучшие материалы отделки салона, более "тягуч" штоль. При этом он дешевле. Его беда - дизайн.

Как я вижу два этих авто.

Соляра она больше ориентирована на молодёж,дизайн-шмизайн,все дела.Увидеть в ней пенсионера или кому за 40 редкость.

Логан скорее для более взрослой аудитории.Ком нужна практичность,вместимость,загрузить ведро картофана.Тут вам и отсутствие дизайна )))

Хотя у какого ещё франц.авто нормальный дизайн ? ))

А помне так материалы одиннаково просты и у той тачилы и у этой.Разницы я особо не ощутил.

 В плане надёжности.Да примерно одиннаково.Часто читаю отзывы.И там и там есть гавнистые,как и положительные.

 

   Просто такое ощущение что Саша-Качок тупо ищет отрицательные отзывы обо всех чужих не своих машинах ))).

[Kaчок]

Просто такое ощущение что Саша-Качок тупо ищет отрицательные отзывы обо всех чужих не своих машинах ))).

Я вообще ничего не ищу... Видимо просто такой противный... Описываю только свои впечатления, так получилось. что элантру пробовал более подробно, так как интересно было поведение подвески, не верилось что переставляет, ну и по динамике проверял, лошадок на бумаге много, а ехать не хотять...

Возможно пишу слишком прямо... отзывы смотрю только если говорят, что неправда сказанное-написанное мной... почему-то подтверждения обычно находятся без проблем.

Я не специально. Сори..

Сообщение изменено: Kaчок (06 февраля 2015 - 01:08)

[occasionale]

Хотя у какого ещё франц.авто нормальный дизайн ? ))

СИтро DS серия - очень хороши!

[Александр71]

едавно пришлось гнать из салона новый киа солярис дл

Солярис это хундай,у киа в этой ценовой категории Рио,наверное.

[крошка Енот]

Качок.. Да никто не сказал еще ни разу, что логан - говно. За свою цену - очень приличная машина. Уже много раз объясняли, с чего все веселятся. Хер с ним с дизайном, налепил пластмассы-молодец, лишь бы радовало. Про техническую часть лучше не рассуждай. Потому что щеки дуешь, цитатами сыпешь, а происхождение вещей, в них описываемых объяснить не можешь. Охота в этом направлении повыделываться-изучи матчасть.

[Павлуха]

то логан, проигрывая в дизайне, гораздо более надежен, более продуман, имеет более лучшие материалы отделки салона, более "тягуч" штоль.

сравним логан 1 с гетцем...по надежности не знаю за логан, но мой 10 летний гешик менять не хочется именно из-за того, что он не ломается...по салону тоже сравнение не в пользу логана, ну а как они едут, даже не сравнить, ибо гешик едет наравне с-классом с мотором 2.0 и мкпп...не понимаю, зачем их покупали...

[Павлуха]

Вот че мне не нравится в нынешнем автопроме: у коллеги пассат 2012 с дсг и 1,4 турбо, за 40 тыщ дважды сдохла коробка и движок подходит к концу...у другого - фокус 2013 - сломалось сцепление, на 92 бензе он не едет, чек зажигает, и это при 1,6 и 99 сил...и все современный машины примерно такое говно, практически не зависит от цены...вот и думаю, чем тратить уже не маленькую сумму на новое ведро, наверное лучше купить крепкую б/у

[Konstantin]

есть несколько знакомых имеющих КИА СИД

не слышал от них никогда ничего плохого про эту машину

все довольны ей

[крошка Енот]

Вот че мне не нравится в нынешнем автопроме: у коллеги пассат 2012 с дсг и 1,4 турбо, за 40 тыщ дважды сдохла коробка и движок подходит к концу...у другого - фокус 2013 - сломалось сцепление, на 92 бензе он не едет, чек зажигает, и это при 1,6 и 99 сил...и все современный машины примерно такое говно, практически не зависит от цены...вот и думаю, чем тратить уже не маленькую сумму на новое ведро, наверное лучше купить крепкую б/у

Потому что 1,4 - это для мотоцикла нормальный объем, а не для такой коровы, как пассат)
Вечные машины теперь делать не выгодно

Сообщение изменено: крошка Енот (06 февраля 2015 - 08:48)

[Kaчок]

сравним логан 1 с гетцем...по надежности не знаю за логан

Если первые, то сравнимо...

 

по салону тоже сравнение не в пользу логана

Вид да на гетце симпатичнее... Но размеры салона микроскопические что в ширину, что в высоту, что в длинну...

 

ну а как они едут, даже не сравнить

На плогой дороге гетц точно хуже, база коротковата, козлит и подвеска слишком жесткая, на хорошей дороге, в городе лучше ибо банально моторы мощнее ставят и опять же благодаря жесткой подвеске...

есть несколько знакомых имеющих КИА СИД не слышал от них никогда ничего плохого про эту машину все довольны ей

Удачное авто получилось...

Сообщение изменено: Kaчок (06 февраля 2015 - 10:25)

[Павлуха]

овая практически не ломается, а поломки тебе заменят бесплатно

ну да...2 замены коробки на 2-х летнем пассате, это не ломается? а бесплатно - это мне машину волокать в мск за свои деньги в оф. сервис и ожидание ремонта...

На б/у никогда не знаешь, в каком месте и в какой момент ждать следующий косяк

ну здесь не согласен...весь брак вылезает в период обкатки, а дальше все вполне предсказуемо...

Если вещью доволен, то покупать что-то другое - это пасть жертвой маркетинга.

у меня иногда складывается впечатление, что вся жизнь идет под диктовку маркетинга...вот есть телефон за 1000р, он свои функции прекрасно выполняет, но надо ж йпхон...джинсы можно купить китайские, но нет...надо хотя бы тор штайнар...и.д....и в итоге работаешь тупо на покупку в общем-то не нужных вещей...

[Игорек!]

ну да...2 замены коробки на 2-х летнем пассате, это не ломается? а бесплатно - это мне машину волокать в мск за свои деньги в оф. сервис и ожидание ремонта...

С ДСГ на фольсксах известная проблема. Насчет движков не слышал, но и не интересовался. По логике маленький турбо движок не должен быть супернадежным. На большой машине ему приходится "излишне напрягаться", турбина сама по себе зона риска. Может полететь, например, из-за некачественного топлива, деталь не из самых дешевых.

 

Не хочешь проблем. Бери древний проверенный атмосферник и МКПП. 

Это не езда уже будет, по современным меркам, но зато надежно.

[Честер]

сравним логан 1 с гетцем...по надежности не знаю за логан, но мой 10 летний гешик менять не хочется именно из-за того, что он не ломается...по салону тоже сравнение не в пользу логана, ну а как они едут, даже не сравнить, ибо гешик едет наравне с-классом с мотором 2.0 и мкпп...не понимаю, зачем их покупали...

Гетц супер тачила за свои деньги, но насколько я понимаю, кузов ржавеет ) и подвеска трясучая на спорткаре - но по городу с хорошими дорогами, наверное, не критично....

[крошка Енот]

ну да...2 замены коробки на 2-х летнем пассате, это не ломается? а бесплатно - это мне машину волокать в мск за свои деньги в оф. сервис и ожидание ремонта...
ну здесь не согласен...весь брак вылезает в период обкатки, а дальше все вполне предсказуемо...
у меня иногда складывается впечатление, что вся жизнь идет под диктовку маркетинга...вот есть телефон за 1000р, он свои функции прекрасно выполняет, но надо ж йпхон...джинсы можно купить китайские, но нет...надо хотя бы тор штайнар...и.д....и в итоге работаешь тупо на покупку в общем-то не нужных вещей...

Имея возможность купить айфон и торовские штаны ты будешь покупать телефон за рубль и китайские портки? У меня например толстовка есть торовская, купленнная еще тогда, когда про эту фирму мало кто слышал. Ношу в хвост и гриву, она не стареет. Это, Паша, не маркетинг. Это качество.

[Павлуха]

но насколько я понимаю, кузов ржавеет

ты удивишься, но нет...я когда покупал 4 года назад на крыле была вмятина с повреждением краски, думал заделать, но поленился...4 года прошло при мне, и хз сколько до меня, нету ржавчины...и пленка серая...мож цинк??

подвеска трясучая

зато в повороте он не по классу быстр)) да и по прямой едет более чем прилично, народ удивляется)) (у мну 1,6 мкпп)) жалко, что таких больше не делают

Имея возможность купить айфон

я купил асер с 7 дюймовым экраном за 7 тыщ и доволен как слон))

Это качество.

в принципе ношу их вещи уже года 4...а тут летом купил китайский колинс...в 3 раза дешевле...купил потому,что у тс нет летних джинсов...так вот они тоже весьма неплохи...мучает вопрос за что я плачу покупая тс...но пока покупаю))

Не хочешь проблем - бери теслу, и езда, и надежно)

сомневаюсь, что тесла - надежное авто...вот бы продавали ауди бочку новую или пассат б3,4))

[Игорек!]

сомневаюсь, что тесла - надежное авто...

там ломаться нечему)))

 

Проблема в цене и отсутствии инфраструктуры в РФ.

 

Но за такими машинами будущее.

[крошка Енот]

ты удивишься, но нет...я когда покупал 4 года назад на крыле была вмятина с повреждением краски, думал заделать, но поленился...4 года прошло при мне, и хз сколько до меня, нету ржавчины...и пленка серая...мож цинк??
зато в повороте он не по классу быстр)) да и по прямой едет более чем прилично, народ удивляется)) (у мну 1,6 мкпп)) жалко, что таких больше не делают
я купил асер с 7 дюймовым экраном за 7 тыщ и доволен как слон))
в принципе ношу их вещи уже года 4...а тут летом купил китайский колинс...в 3 раза дешевле...купил потому,что у тс нет летних джинсов...так вот они тоже весьма неплохи...мучает вопрос за что я плачу покупая тс...но пока покупаю))


сомневаюсь, что тесла - надежное авто...вот бы продавали ауди бочку новую или пассат б3,4))

Ну не за рубль же купил)
А тор видимо по убеждениям носишь))

[Павлуха]

Ну не за рубль же купил)

неа) штанцы зело красивые) и футболки...и толстовки)) и куртки дешевые, кстати)

 

у мну рядом с работой салон киа...пойду, мож поездить дадут на чем))

 

там ломаться нечему)))

электроника там всякая...баюсь я ее

да и денег таких нету( а так я бы гелик купил))

Сообщение изменено: Павлуха (06 февраля 2015 - 12:05)

[DeniZ]

Господа, а кто-нить юзал туксон/спортаж 2 с 2.7 и акпп? 

Я ж на нем всю дорогу езжу. Нормальное акпп. Спортаж/тушкан только с 2,7 и едет. Там 4-х ступенчатая коробка, что ей будет.

спортадж вообще дерьмо жуткое, даже не смотри на него

не согласен что тушкан что спортаж 2-го поколения (а 2,7 только на них) машинки изрядно износостойкие и не геморойные. Народ приперается с проездом за 200000 (у самого 197000 на текущий момент) -- строго за расходниками. 

[Фельдфебель]

Солярис это хундай,у киа в этой ценовой категории Рио,наверное.

 

про хюндай солярис канеш писал, описался, сорри) сказываются бессонные ночи с мал.ребенком))

 

рио у подруги жены - начал сильно греметь салон через полгода примерно, лечится только громной музыкой )

+ очень некач. ЛКМ, много сколов от ничего практицки
 

Сообщение изменено: Фельдфебель (06 февраля 2015 - 12:22)

[DeniZ]

Плохо...

Умник пестец. 

да меня больше ресурс интересует...а то не охота купив машину еще 100 тыщ на ремонт коробки потратить...

загнал на диагностику, проверил и голова не болит.  

[M. Kvakin]

рио у подруги жены - начал сильно греметь салон через полгода примерно, лечится только громной музыкой )

+ очень некач. ЛКМ, много сколов от ничего практицки
 

Есть лекарь, может всё это вылечить и даже лучше будет. Но лекарь живёт далеко - Ровно.

[Фельдфебель]

есть несколько знакомых имеющих КИА СИД не слышал от них никогда ничего плохого про эту машину все довольны ей

 

тонкий металл, фиговое ЛКМ, гремучий салон.

не знаю как у новой, я про пред. модель. ИМХО, это проблемы всех киа бюджетных, где-то чета жмутся\экономят, а ценник у них уже неадекватен качеству