С пациентом все ясно.
Логан головного мозга!
![]()
Бампер о котором здесь упоминали неоднократно делался с нуля, процесс от лепки до конечного изделия выложен на фото несколькими страницами ранее... Да и другие детали делались с нуля даже если потом вживлялись или адаптировались к остальным поверностям... Делалось так чтобы максимально близко к заводскому качеству с креплениями на заводские же крепления...
Тебе про "изделие" в целом (авто), а не про бампер. По колесам и колейности ты уже съехал. Кстати ты так и не пояснил зачем такой дизайн бампера? Как повлияло на ТХ. В разы или опять в 0,7654321%?
Сообщение изменено: DeniZ (27 августа 2014 - 12:24)
Это не есть постройка автомобиля. Так бы и писал: строю бампер. А вот когда бы ты с нуля машину сделал-чего от тебя собственно все и ожидали по твоим же посулам, никто ничего тебе здесь не сказал бы дурного.Бампер о котором здесь упоминали неоднократно делался с нуля, процесс от лепки до конечного изделия выложен на фото несколькими страницами ранее...
Да и другие детали делались с нуля даже если потом вживлялись или адаптировались к остальным поверностям... Делалось так чтобы максимально близко к заводскому качеству с креплениями на заводские же крепления...
Тебе про "изделие" в целом (авто)
![]()
А я тебе про сделай хоть одно изделия с нуля полный цикл за месяц и узнаешь сколько времени на это надо и денег... Так как пока ты очень далек от реальной картины...
Тем более прямым текстом неоднократно писал...
кузов с нуля ваяешь ?
Нет конечно... Это нереально... Но изменений достаточно много, без изменений пока только передние двери и крыша...
И прямо указывалось с какого авто... ![]()
А вот когда бы ты с нуля машину сделал-чего от тебя собственно все и ожидали по твоим же посулам
![]()
Или на базе имеющейся\будущей, будешь салон с бамперами менять «по собственным эскизам»
Чтобы зарегистрировать нужно делать на базе существующей модели. А меняться и(или) изменятся должно немного больше деталей, чем бампера. rolleyes.gif
Ваши фантазии это ваши проблемы и мне их приписывать не надо...
Сообщение изменено: Kaчок (27 августа 2014 - 12:42)
Скорее криво, ибо сначала было много тумана, а что это логан мы узнали совсем недавно.
А я тебе про сделай хоть одно изделия с нуля полный цикл за месяц и узнаешь сколько времени на это надо и денег... Так как пока ты очень далек от реальной картины...
Тем более прямым текстом неоднократно писал...
И прямо указывалось с какого авто...
![]()
Ваши фантазии это ваши проблемы и мне их приписывать не надо...
Саша Качок, конечно, не построил автомобиль ) легкий тюнинг и серьезный стайлинг ) в общем-то почти тоже, чем и серьезные ателье занимаются )
кстати - по поводу сроков - мне целый год делали пороги и накладки на бампера (нержавейка) с защитой и крюками (фотки тачки в теме есть, месяц назад примерно повесил).... хотя вроде все должно было быть сделано за месяц...а начинаешь делать и понимаешь - это невозможно, на этом заводе не сделают и т.д.
нет нормальной инфраструктуры для таких работ, а то что есть, стоит просто запредельно дорого
А я тебе про сделай хоть одно изделия с нуля полный цикл за месяц и узнаешь сколько времени на это надо и денег... Так как пока ты очень далек от реальной картины... Тем более прямым текстом неоднократно писал...
ты его собственноручно выпиливал, Данила-мастер?
начнем с этого.
ну а продолжим тем, что ты опять съежаешь с темы -- чем обусловлена такая форма, кроме "ай, красота!"?
а начинаешь делать и понимаешь - это невозможно, на этом заводе не сделают и т.д. нет нормальной инфраструктуры для таких работ, а то что есть, стоит просто запредельно дорого
Согласен что многое сложно , дорого, долго. Но такого таза-дизайна аля болид Качка по городу ездит предостаточно.
Выходит потсоны проблем не испытывают, а Качек -- испытывал.
Он же тут какие-то эскизы кидал, сетовал на убогость мысли дизайнеров. По итогу выдав какое-то страшило, назначение которого даже не может пояснить толком.
А сколько демонов обращается за всякой херней, якобы улучшающей какие-то характеристики и обычных авто -- не счесть. Пока в хитах замена оригинальных амортов, пружин на точно такие же, но от другой фирмы. Сколько человека не убеждал, что нихера не будет, что это одно и тоже, только вид справа, все равно сказал что лучше стала машина ехать. Хозяин барин, мне лишняя копейка. ![]()
Сообщение изменено: DeniZ (27 августа 2014 - 01:21)
Хозяин барин
но душа-то требует )) а и на инфинити 56 приколхозил блестящие трубы по периметру ) и блестящую решетку радиатора ))) ну хочется, сил нет ))) на 300 тыс блестящих железок повесил...правда хватило ума поставить готовый комплект, а не выпиливать лобзиком у частников ))))
"Всего" полтора года назад...а что это логан мы узнали совсем недавно.
Под постоянным контролем и коррекцией, и иногда лично ляпил, образование позволяет, с пластилином и глиной работал не раз и не два, так как тяжело чужому человеку показать как ты это видишь.... И рисовал в 3Д с разных ракурсов для того чтобы понимали что хочу...ты его собственноручно выпиливал, Данила-мастер?
начнем с этого.
Сообщение изменено: Kaчок (27 августа 2014 - 06:58)
А про бэт мобиль начал парить гораздо раньше) повторяю-если б ты его весь из пластилина слепил и при этом не говорил, что все остальные машины-говно и безвкусица, этого диспута не было бы. А то, что у тебя вышло, емко отразила надпись, виденная мной на приоре с пиленными пружинами и бампером сильно похожим на твой: "гоняю на приоре-мечтаю о bmw")"Всего" полтора года назад...
http://forum.steelfa...entry1056574573
Как раз когда работы начались...
А вас до сих пор не отпускает... и с памятью что-то...
А до этого смотрел, пробовал концепцию перенести в рисунках на реальный объект... Вариантов было несколько... Соответственно пока не определился так и рассказывать нечего было...
Под постоянным контролем и коррекцией, и иногда лично ляпил, образование позволяет, с пластилином и глиной работал не раз и не два, так как тяжело чужому человеку показать как ты это видишь.... И рисовал в 3Д с разных ракурсов для того чтобы понимали что хочу...
од постоянным контролем и коррекцией, и иногда лично ляпил, образование позволяет, с пластилином и глиной работал не раз и не два, так как тяжело чужому человеку показать как ты это видишь.... И рисовал в 3Д с разных ракурсов для того чтобы понимали что хочу...
Не, ну то что ты лепишь, это и так все знали. Ты можешь внятно ответить на вопрос -- зачем такой бампер? Его назначение в твоем авто?
зачем такой бампер? Его назначение в твоем авто?
Улучшает аэродинамику, охлаждение двигателя и дизайн автомобиля. а так же несет в(на) себе противотуманки, дневные ходовые огни, номерной знак, камеру, решетки и фальшрешетку радиатора, емблему...
Надеюсь достаточно доступно написал... ![]()
что все остальные машины-говно и безвкусица
Процитирую себя же...
Никогда такого не писал, даже если кому-то по поводу такого мысли приходят...
Это скорее то, что ты думаешь о том, что думают другие. Повторюсь еще раз... Это твоя, достаточно не богатая, фантазия и ничего более... ![]()
Сообщение изменено: Kaчок (27 августа 2014 - 08:02)
Ну да, с таким серьезным функционалом конечно без пластилина не справиться..Улучшает аэродинамику, охлаждение двигателя и дизайн автомобиля. а так же несет в(на) себе противотуманки, дневные ходовые огни, номерной знак, камеру, решетки и фальшрешетку радиатора, емблему...
Процитирую себя же...
Это скорее то, что ты думаешь о том, что думают другие. Повторюсь еще раз... Это твоя, достаточно не богатая, фантазия и ничего более...
Улучшает аэродинамику, охлаждение двигателя
это замерялось? продували в трубе, уменьшился Сх . как измерили улучшеное охаждение, как рассчитывали угол атаки антикрыла
это все на глазок или есть инструментальные замеры?
Сообщение изменено: occasionale (27 августа 2014 - 09:07)
это замерялось? продували в трубе, уменьшился Сх . как измерили улучшеное охаждение, как рассчитывали угол атаки антикрыла
это все на глазок или есть инструментальные замеры?
0 пользователей, 9 гостей, 0 скрытых