22304 ответов в этой теме

[Kaчок]

Kaчок, ну ты даешь!

Да-а... отжигаю помаленьку...

 

ТТХ в студию!

Даже не знаю с чего начать... Из кузова Логан без изменений остались каркас, крыша и передние двери... Из техники меньше всего лез в коробку...

 

Из недалекого прошлого Mayak отжигает...

 

какая чушь

этот розовый ботан тренер тренажорного зала решил сам строить машину?

или наймет кого?

это фильм о ненаучной фантастике?

 

и все таки ты сам чтоли лобзиком будешь свои мечты выпиливать?

или наймешь когонибудь?

по моему ты просто гонишь

сам ты кроме гантелек видимо ничего в руках не держал

а нанять построить авто подороже нового заводского в несклолько раз будет

Сообщение изменено: Kaчок (25 августа 2014 - 11:44)

[occasionale]

Из кузова Логан без изменений остались каркас, крыша и передние двери... Из техники меньше всего лез в коробку...

Оно того стоило! Теперь это совсем другой автомобиль... Намного лучше) Утер нос всем критиканам и построил уникальный автомобиль!

ПС. Меньше всего в коробку? Но в нее тоже лез, получается? Там что поменяно. главная пара или передаточные отношения другие?... Видимо и ходовая вся изменена... другие рычаги, привода, аммо и пружины само собой...

Да и двигатель серьезно модифицирован... поршневая. распедвалы. впуск/выпуск...

Уважаю!

[Kaчок]

Оно того стоило! Теперь это совсем другой автомобиль... Намного лучше) Утер нос всем критиканам и построил уникальный автомобиль!

Что сейчас, что раньше...

короче ты реально уже заврался... что будешь переделывать не пишешь, эскизы не показываешь, только общие простанные рассуждения и никакой конкретики. детсад

Качок, на что поспорим, что твой бэтмобиль мы так и не увидим? )))

Давай... например... чтобы не сильно дешево... на две штуки баксов...

Когда покажешь авто с регистрацией в ГАИ?

только срок озвучить...

а то качок может еще 10 лет ее собирать)

а денег вы так и не получите

или это будте логан в "тюнинхавом абвесе" и меховым рулем)))

и с регистрацией в гаи)))

[Alfar]

Kaчок, смешно Но этого следовало ожидать, не умеет наш народ не язвить.

 

ТТХ меня интересуют следующие в основном: л.с., Нм, 0-100, 50-100 и 100-150.

[occasionale]

Kaчок,   ты уже сарказм разучился различать? )))

правда думаешь, что прилепив за год другой бампер (зубило стайл) ты сделал что-то принципиально новое? )))

Сообщение изменено: occasionale (26 августа 2014 - 09:55)

[Kaчок]

смешно Но этого следовало ожидать, не умеет наш народ не язвить.

Так и я веселюсь...

Всегда интересно читать "авторитетные" мнения тех кто далек...

ТТХ меня интересуют следующие в основном: л.с., Нм, 0-100, 50-100 и 100-150.

К сожалению тут порадовать нечем... Замеров таких не проводил и пока не вышел на финишную прямую сомневаюсь, что они будут...

ты уже сарказм разучился различать? )))

Я нет... как и глупость...

правда думаешь, что прилепив за год другой бампер (зубило стайл) ты сделал что-то принципиально новое? )))

Я нет(так как у меня изменений мягко говоря чуток  поболее) . а вот например компания бэмэву так и думает и хомячки так же думают...

 

Миниатюры

• 

[occasionale]

так что там с инженерной частью то?)

двигатель, ходовая и прочее)

Я нет(так как у меня изменений мягко говоря чуток  поболее)

ах.. ну еще капот... это тоже серьезный "туненх"

[Kaчок]

так что там с инженерной частью то?)

Хорошо там...

двигатель, ходовая и прочее)

Да именно так... двигатель, ходовая и прочее...

ах.. ну еще капот... это тоже серьезный "туненх"

Действительно бмв  выше еще капотом отличаютсо, серьезно, это же новая модель!

[occasionale]

Да именно так... двигатель, ходовая и прочее...

ну так поподробнее... что менялось, что делалось

Сообщение изменено: occasionale (26 августа 2014 - 11:44)

[AnatolyR]

Антикрыло увеличивает прижимную силу и улучшает курсовую устойчивость по прямой на скоростях выше 100км/ч

на картинке данные на 144км/час

выгоды антикрыла начинают превалировать над недостатками при скоростях от 140

до этого - ничего кроме понтов и увеличенного расхода бензина

[Kaчок]

на картинке данные на 144км/час

А при чем здесь картинка, я о реальном авто...

Картинка была о том. что крыло реально работает...

выгоды антикрыла начинают превалировать над недостатками при скоростях от 140

На каком автомобиле, на какой развесовке при какой аэродинамике и в каких условиях...?

до этого - ничего кроме понтов и увеличенного расхода бензина

Тебе виднее как у тебя сделано...

[DeniZ]

А зачем семейному авто скорости выше 100-140? Что бы дети были седые?

[Kaчок]

ну так поподробнее... что менялось, что делалось

Руль менялся на "меховый"... Тебя уже цитировал... в точку все исчерпывающе написал... добавить нечего...

А зачем семейному авто скорости выше 100-140? Что бы дети были седые?

Ну конечно, раз ездить в основном до 100, то дальше хоть трава не расти... Похвальное безразличие к последствиям...

[occasionale]

А при чем здесь картинка, я о реальном авто... Картинка была о том. что крыло реально работает...

а ты антикрыло сам делал или покупное?

Руль менялся на "меховый"... Тебя уже цитировал... в точку все исчерпывающе написал... добавить нечего...

не сливайся, нормально ответь - делал что то с техчастью?

[DeniZ]

Ну конечно, раз ездить в основном до 100, то дальше хоть трава не расти... Похвальное безразличие к последствиям...

Не ну антикрыло для скоростей свыше 100. Так детей, семью возят с небольшой скоростью, во избежание последствий, не?

[DeniZ]

А фото салона можно глянуть, кстати? Там же тоже вроде все подверглось неимоверному переделу.

[Kaчок]

не сливайся

нормально ответь - делал что то с техчастью?

Делал...

 

а ты антикрыло сам делал или покупное?

Ответ на фото...

Миниатюры

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение изменено: Kaчок (26 августа 2014 - 02:38)

[occasionale]

Круто... диски другого бренда (даже суппорта родные), глушак и пружины...

Этим балуется очень много молодежи, где неординарность и революционность подхода?

 

Кстати, раз антикрыло самоделка, как проверял его эффективноть? Продувал?

 

ПС. Зачем глушитель перепаивал?

Сообщение изменено: occasionale (26 августа 2014 - 02:42)

[occasionale]

Из техники меньше всего лез в коробку...  

Расскажи что с коробкой и двигателем?

Сообщение изменено: occasionale (26 августа 2014 - 02:45)

[Kaчок]

Не ну антикрыло для скоростей свыше 100. Так детей, семью возят с небольшой скоростью, во избежание последствий, не?

Автомобиль достаточно универсальный, чтобы и кроме чисто утилитарных основных функций выполнять и другие функции... в том числе и когда детей в машине нет и на скоростях выше 100...

(даже суппорта родные)

Не родные...

глушак

Не глушак, а полный выхлоп...

где неординарность и революционность подхода?

В результате видимо...

А фото салона можно глянуть, кстати?

Не-а...

Там же тоже вроде все подверглось неимоверному переделу.

К картам и панели дойдет работа по завершению всех остальных...

[DeniZ]

Кстати да, показал кучу неоригинала. И что? Получается все кто покупают неоригинальные замены тоже работают с подвеской?

[occasionale]

Kaчок,

ты не ответил на животрепещцщие вопросы

 

1) как тестировал эффективрость антикрыла

 

2) зачем менял выхлоп? чтобы мощнее была?

 

3) что делал с коробкой и двигателем?

ты решил изменить внешний вид унылой машинки? молодец.. сделал)) на свой, конечно вкус)))

это называется стайлинг)))

оменял какие то расходники на неоригинал)

на это ты потратил ГОД? и кучу пафосных постов о ГЛОБАЛЬНОЙ переделке машины? ))))

С. У меня тоже тормозилки брембо)) я тунинхер крутой)

Сообщение изменено: occasionale (26 августа 2014 - 03:02)

[Kaчок]

Зачем глушитель перепаивал?

Там выхлоп конструировался под мои требования... Хотя с начала сказали. что так не бывает.... В результате все получилось... Я доволен.

Расскажи что с коробкой и двигателем?

В коробке только уменьшил ход рычага, убрал люфты и повысил четкость переключения, ну и сам рычаг короче сделал...  Пока все устраивает...

С двигателем еще на диагностику. настройку и финальную чиповку в следующем месяце. После этого по результату буду решать делать еще что-то или нет...

[Gary]

3) что делал с коробкой и двигателем?

 

+1

 

менять выхлоп без серьёзного форсирования двигла вообще не о чём и не к чему

[occasionale]

В коробке только уменьшил ход рычага, убрал люфты и повысил четкость переключения, ну и сам рычаг короче сделал... 

бляяяяяя                    

Там выхлоп конструировался под мои требования... Хотя с начала сказали. что так не бывает.... В результате все получилось... Я доволен.

какие требования???? че за бред))))

конструировался          

контрукторы блять

непризнанные гении!

[occasionale]

Пиздец.... тюнинг))) никак не отпускает!

Очень серьезная работа.... много думали, проектировали, конструировали.... проделали очень много серьезной работы и преобразали техническую часть автомобиля! Вы только вдумайтесь!

ходовая - замена пружин!

тормоза - замена дисков и колодок. и СУППОРТА!!!!!

двигатель - замена глушителя

кпп - ходы укоротили и люфты убрали!

 

Год это еще быстро! Молодцы! Я думаю, вам надо открывать тюнинг-ателье!

[occasionale]

настройку и финальную чиповку в следующем месяце.

блять.... да откуда вы беретесь.. тюнингеры такие)))

финальная  чиповка........))) дохлого атмосферного 8-ми клаппанника?????  

было 109, стало 110 л.с.))) а.. ну еще выхлоп - +1 л.с.

не забудьте паука еще полирнуть... еще 0,5 л.с. даст

Сообщение изменено: occasionale (26 августа 2014 - 03:15)

[Фельдфебель]

occasionale,

 

да лан, главное шоп человек доволен был

[крошка Енот]

occasionale,

да лан, главное шоп человек доволен был

Кипеж из-за того, что Качок обещал автомобиль индивидуальной постройки, а на деле оказался пацанмобиль. Разницу, думаю, объяснять не надо.
А то что сделал-доволен, тут можно только от души поздравить, просто надо вещи своими именами называть.

[HamypaJl]

блять.... да откуда вы беретесь.. тюнингеры такие)))

финальная  чиповка........))) дохлого атмосферного 8-ми клаппанника?????  

было 109, стало 110 л.с.))) а.. ну еще выхлоп - +1 л.с.

не забудьте паука еще полирнуть... еще 0,5 л.с. даст

Ну так еще и выхлоп меняли, Renault Logan Stage 1 8)