22304 ответов в этой теме

[Честер]

Kaчок, давай уж о главном - что там с твоим логаном, какая степень готовности и когда корабль на воду будешь спускать?))

[Kaчок]

что там с твоим логаном

А кто его знает... почти месяц там не был... не до этого сейчас... занимаюсь капитальным ремонтом жилья... Хотелось бы быстрее въехать назад... на съемном жилье жутко дискомфортно...
Но подозреваю, что работа продолжается...

какая степень готовности

Опять же теоретически конец этого месяца, начало следующего должен быть финиш по кузовным работам... Но сказать что-то более определенное пока не могу...

когда корабль на воду будешь спускать?))

Загадывать в теперешней ситуации нет смысла, но мечты отдать на покраску в следующем месяце еще не кажутся несбыточными...

[Izverg]

Kaчок, если кратко, то - ни хрена не понятно. ))

[Kaчок]

Ну так не впервой же... )

[DeniZ]

Но подозреваю, что работа продолжается...

Не понял, так ты не сам его собираешь, а специальные волшебные гномы? Как же "своими руками"?
 

[scorpion777]

По порядку что было:

ВАЗ-2112

Лада-Приора одновременно с лифтованной Нивой на 33 колесах

Honda CR-V 2.0 АКПП

Toyota RAV-4 2.0 МКПП

Mitsubishi Outlander 2.4 вариатор

[Kaчок]

а специальные волшебные гномы?

Эльфы что-ли...? Так это к Санта Клаусу...

Как же "своими руками"?

О чем говорилось, то и сделано своими руками...
Да и остальная работа выполнялась при при регулярном непосредственном присутствии и коррекции...
Так чта усе норм...

[Kaчок]

Honda CR-V 2.0 АКПП
Toyota RAV-4 2.0 МКПП
Mitsubishi Outlander 2.4 вариатор

И каков вердикт?

[scorpion777]

Kaчок, только ино

Перед покупкой загонять машину на проверенный сервис, где ее посмотрят от и до. Ну и по возможности покупать распространенные марки, экзотика типа альфа-ромео может дорого стоить в обслуге)

[Александр71]

альфа-ромео может дорого стоить в обслуге)

может

но не стОит,дорого в обслуге

во всяком случае в Москве

[DumbI4]

поделитесь опытом, пожалуйста

вопрос касается фольца туарега и порш каена

я так понимаю, порш сделан на базе туарега, но стоит за счет бренда дороже

правда от разных людей слышу совершенно разные отзывы, одни говорят, что порш сыпется, а фольц типа неубиваем, от других, что порш неубиваем, а фольц сыпется, кто нибудь юзал эти автомобили?

Сообщение изменено: DumbI4 (02 августа 2013 - 04:16)

[Честер]

у меня у друга был туарег... ничо там не сыпалось

порш - один из лидеров по наименьшему количеству поломок

порш дороже не только за счет бренда ))

[DeniZ]

еще есть нюанс. У многих понятие "сыпется" достаточно своеобразное. Ибо под этим часть граждан понимают и замену расходников по регламенту.

Давеча пришел гражданин и начал грустить что у него подвеска сыпется. Купил рычаги, стойки стабилизатора, амортизаторты и всякой резинки по кругу. Спросил, а сколько пробег и как давно меняли. пробег больше 150 000 -- первая замена крупных деталей типа рычагов. Ну так, грю время пришло, пора и заменить! Он -- гавно машина, все сыпется так рано...

[DumbI4]

порш дороже не только за счет бренда

просвяти, будь добр)

[Святомир]

правда от разных людей слышу совершенно разные отзывы, одни говорят, что порш сыпется, а фольц типа неубиваем, от других, что порш неубиваем, а фольц сыпется

Про Порш не знаю, а Фольцваген Туарег у знакомого есть: доволен, всё путём. Пару раз чинился по мелочам, но ничего серьёзного. Тачка ещё на гарантии, дальше сложно сказать. В списках статистики количества поломок в год Фольцвагены сейчас висят на 25-30-х местах вместе со Шкодами, Сеатами и Ауди т.е. в неглубокой, но всё же заднице. Меньше всех ломаются Хонды, Юндаи и т.д. Шевролеты в первой десятке (год водил Vivant, чинился раз в... - семилетка всё-таки, но в целом доволен). Немецкое качество даёт сбои - это очевидно, хотя вопрос лишь в том чего именно хочется. Как вижу, ценителей Фольцев статистика не останавливает.

[Kaчок]

фольца туарега и порш каена

Единственный значимый минус озвучиваемый владельцами порше у нас это расход около 30литров... Во всем остальном очень довольные...

[Игорек!]

Единственный значимый минус озвучиваемый владельцами порше у нас это расход около 30литров...

Кто ездит на таких машинах вообще не должны париться расходом. Хоть 50 литров.

Предполагается, что расходы на бензин - это капля в море по сравнению со стоимостью покупки, страховки, обслуживания. Доходы должны позволять.

Конечно речь не о любителях взять убитую или криминальную б/у за копейки. 

30 литров - адекватный расход для мощного бензинового внедорожника/кроссовера о восьми горшках с динамикой спорткара.

[Kaчок]

Кто ездит на таких машинах вообще не должны париться расходом.

Ну видимо не все знают свои обязанности... не в курсе что не должны и почему-то парятся... Это банально неудобно, особенно если есть сравнение в личном пользование с расходом в 2, а то и в 3 раза меньше...

[balaban1974]

Дизельные Каен и Туарег кушают 10-13 литров толива .................так, что нах бензин. Чем больше машина напичкана электроникой, тем больше вариантов поехать в сервис, а немцы как раз этот случай.

 

Но немецкий комфорт того стоит. Ломучесть часто зависит не от марки авто, а от конкретного автомобиля......как говорится не повезло.

 

Туарег с 3-х литровым дизелем и пневмоподвеской очень комфортный , динамичный и мягкий авто, неровности и ямы глотает только в путь, крутящий момент у дизеля это кайф.......на пневме и по сугробам лазию и по грязи (конечно не по болоту), а что самое главное на асфальте мягкий, но не валкий......в повороты входит как влитой. Конечно есть слабые места, но в целом картину не портят.

[DeniZ]

balaban1974,

щас придет Качек и пояснить почему все вышесказанное является заблуждением и машина, на самом деле, -- гавно средней руки. 

Сообщение изменено: DeniZ (03 августа 2013 - 01:30)

[balaban1974]

DeniZ,

 

Пущай критикует.......... на то он и форум.

 

DumbI4,

 

Туарег и Порш Каен на одной платформе и очень многое , даж детали кузова идентичны, моторы тож одинаковые ........кстати Q7 тоже ихний родственник, расходники соответственно тож совместимы.

 

Знаю, что у Порша тормозная система более чуткая ....многие умельцы Туареговоды ставят тормоза от Порша. Лично меня устраивают родные.

 

Сидушки на Каене более удобные. Многое в этих машинах зависит от комплектации, бывает много всяких ништяков расписанных ввиде опций на 2 листа, по началу кажется не нужные игрушки, а потом привыкаешь и без них уже облом.

Туарег - это больше трядяга, а Каен всё таки гламурец ......с пневмаподвеской и без 2 разные машины

Сообщение изменено: balaban1974 (03 августа 2013 - 02:26)

[Kaчок]

щас придет Качек и пояснить почему все вышесказанное является заблуждением

А почему личное, достаточно аргументированное, впечатление от авто, на котором ездил(ездит), должно быть заблуждением?
Человек может заблуждатся, не разбиратся в каких-то моментах, но личное впечатление не есть заблуждение...

[Mayak]

Качок
Ты ж везде пассажиром ездил
Пассажиром не щетается

[Kaчок]

Ты ж везде пассажиром ездил

Во первых это не так... Я писал, что бОльшую часть времени, но далеко не всегда...
Во вторых разговор не обо мне...

Пассажиром не щетается

Речь о отзыве balaban1974...

[Честер]

Mayak, маяк, а ты сейчас на каких авто ездишь с водителем/за рулем?

[Mayak]

Новых не покупал
С водителем на мерседесе s500
Сам на BMW x 6 m и кайене турбо
Какие расходы под 30 литров, все под 20 литров

[Kaчок]

Сам на BMW x 6 m и кайене турбо
Какие расходы под 30 литров, все под 20 литров

На х6 действительно 17.6 средний был...
Порше правда турбо эс были, но расхода меньше 22 не видел...
Если не секрет конечно и не сильно напряжно сделать фото с бортового со средним... он хоть и врет в меньшую сторону, но действительно интересно...

[Mayak]

На х6 действительно 17.6 средний был...
Порше правда турбо эс были, но расхода меньше 22 не видел...
Если не секрет конечно и не сильно напряжно сделать фото с бортового со средним... он хоть и врет в меньшую сторону, но действительно интересно...

Сообщение изменено: Mayak (04 августа 2013 - 10:16)

[Mayak]

пиздят ваши источники

[Kaчок]

пиздят ваши источники

Вообще-то нет... Скорее стиль езды другой...
Спасибо за фото!