Ух ты, а что у меня там написано?))) Вообще-то нет, если гоняю, то по Фрунзенской-Кремлёвской.По крайней мере -- на Русаковской. А судя по тому, что у тебя на сайте написано -- ты по ней и гоняешь.
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Клуб любителей автомобилей
#12125
_Emraer_
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:30
_Emraer_
По-моему это полная чушь. Что там, бензин что ли в щели выливается? Движки всё ж таки высокоточными станками делаются, а не напильником.Пока обкатывается, действительно расход больше.
Товарищ рекомендовал эту тачку, заявляя, что расход действительно низкий. Может и нагнал, не исключаю.Потом, что ты от такой коровы ожидал?
Что значит "оптимистичны"? Не с потолка же их пишут, кагбэ из результатов реальных тестов должны подсчитываться. Джигитовкой с газом в пол на каждом светофоре я не увлекаюсь... В общем ясно, ты тоже не слышал о лечении((Производители - гады, все равно очень оптимистичны в цифрах..
#12127
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:38
#12129
_Emraer_
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:45
_Emraer_
Повторюсь, поверил я приятелю, который на ней ездит, а не производителю. Цифры из руководства - это то, во что можно ткнуть мордой их спицалистов с вопросом "чёзаговно?!". Только если их спицалисты сами не шарят, то...Ну и, наконец, идеальные условия - допустим, но на литр-два отличия, но не в два же раза!их тесты нифига не реальны, а рафинированные "теоретические" условия нельзя быть таким наивным и верить в расход топлива завяленный производителем
Так ведь не стою я в пробках. Ну, изредка. В основном сажусь за руль чтоб по свободной дороге ехать.Цифры расхода не пишут для московских пробок
#12131
Отправлено 04 декабря 2012 - 12:17
кто ж тебе признается что не угадал и купил прожорливое чудовище?)Повторюсь, поверил я приятелю, который на ней ездит, а не производителю. Цифры из руководства - это то, во что можно ткнуть мордой их спицалистов с вопросом "чёзаговно?!". Только если их спицалисты сами не шарят, то...Ну и, наконец, идеальные условия - допустим, но на литр-два отличия, но не в два же раза!
Так ведь не стою я в пробках. Ну, изредка. В основном сажусь за руль чтоб по свободной дороге ехать.
Разница с городом у тебя вроде 2 литра и получается. С трассой и правда многовато, но в 7 литров для такой здоровой машины никогда не поверю.
#12133
Отправлено 04 декабря 2012 - 04:07
Каким образом салон залитый? Как бочину помял? Досадно.....не, просто стащило в канаву
когда вытаскивали об лед помял бочину, а зеркало об столб
Любителям полазить по говнам не привыкать к травмам)))
С последних покатушек...минус люстра, минус гидроусилитель, минус порог .......и левый брызговик(ну, это тупо во дворе расчищал место под парковку для Оксаниной пузотёрки.....а-ля трактор
#12135
Отправлено 04 декабря 2012 - 08:26
вроде правилах написано, что ты сам выбираешь безопасную скорость своего движения. А дальше два варианта: тормозишь всех - тебе штраф, а вот если поделом - то молодец.ехать в общем потоке самое безопасное а вот если первый ехал 90, где поток идет 110-130 то именно он и создает аварийные ситуации
#12140
Отправлено 04 декабря 2012 - 02:13
скоростной режим тоже 90-110 км. Разгон торможение прогрев не учитывается.
+ любой дилер сошлётся на бухгалтерские нормы списания установленные в стране - например для зимы +15%, город с населением выше 500000 + 10%. и т.д.
А по новому авто привышение расхода это нормальное явление, у некоторых прописано в сервисных до 3000 не парится у некоторых - до первого то не беспокоить.
По моей новой расход до то был до литра больше (20-25%), гдето на 8.000 нормализировался
#12141
Отправлено 04 декабря 2012 - 06:05
Ден, всё просто...хотелось бы, конечно, приукрасить...но, увы.... Просто кто-то криволапый нажал на кнопку и люстра на протяжении покатушек работала с зачехлёнными плафонами. Расплавилась...проще говоря))))
Ты рисковал меньше всех)) Тебе на тот момент было на всё пофиг уже))))))))ого,как мы рисковали тогда!)))
#12142
Отправлено 04 декабря 2012 - 07:17
#12145
Отправлено 06 декабря 2012 - 03:59
Кашкай, форд куга видел? От это такой же "джипчик". Тут даже паркетником назвать стремно. Машина ни о чем.
Хочешь недорогой "джипчик" бери Рено Дастер.
не говори ерунды. В отличии от тобой перечисленного, Актион - рамное авто. Паркетником назвать легко.
#12147
Отправлено 06 декабря 2012 - 05:18
не говори ерунды. В отличии от тобой перечисленного, Актион - рамное авто. Паркетником назвать легко.
новый Action обычная приподнятая легковушка.читай внимательно. речь идет про новый Action
Старый, да, рамный, как и Kiron. А толку? Жрут много, управляемость -- гавно, динамика --гавно, внедорожные качества на уровне паркетника (старого), дизайн просто Ад. Единственное -- цена! Да, тут конечно они самые дешевые были в классе. Но это с лихвой компенсировалось ценой на запчасти. Стоят запчасти не по росту!
Щас будет наверное крик, про старые Action, что там "кробка от мерина!!! Это практически мерин!!!". Да, там есть детали, которы корецы делали САМИ по лицензии от Мерса. Только когда они ломаются (А они ломаются! Ты поверь!) Стоимость запчасти тянет как на мериновскую! А не на корейскую. Что ахеренно не устраивает владельцев этих страхуил.
Плюс контора то загибается, то ее перепродают,то еще что...
Сообщение изменено: DeniZ (06 декабря 2012 - 05:21)
8 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 8 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация







Наверх

