22304 ответов в этой теме

[occasionale]

Снимал товарищ Ильи на мой тел. На свой он всех снимал - трясите его))
А все остальное у меня из машины...

[san@]

occasionale,
Единоличник)) Фотки хоть кинь нам

[MANU]

Охх, он тоже красавец! На смотру по четвергам не ездите?

А это где?

[aliaazamat]

А это где?

Смотра.ру устраивает сходки каждый четверг на Тараса Шевченко

[DeniZ]

Покатался в Лыткарино с Хаммер-клубом

А почему в конце не сказал: а вам слабо?

[DeniZ]

occasionale,
Яр, это вчера покатушки были? А то на трешке вечером на пару хомяков нарвался грязных по самое небалуйся. Мысль закралась -- а не в одной ли луже они купались.

[Честер]

Покатался в Лыткарино с Хаммер-клубом

а ты по говнам на обычной резине ездишь?

[occasionale]

Честер,
пока да

[Честер]

occasionale, круто ) я на такой тачке на "шоссейной" резине периодически в мокрой глине застреваю )) да и в снегу зарывался )

[occasionale]

на такой же?
меня пока выручают все 3 блокируемых дифференциала)
но планы на машину есть)) по реализации потенциала

[Честер]

да, на такой же...езжу на дачу на ней, там 4 км грунтовки (глина)...как дождь пройдет - еду по колее и молю бога не слететь с нее и не сесть на брюхо )) иногда зарываюсь ) было дело, тока кировец смог вытянуть ))
но у нас там и уазы застревают )
думаю поднять и поставить "внедорожную" резину

[mvald]

..как дождь пройдет - еду по колее и молю бога не слететь с нее и не сесть на брюхо

а как же после пьянки с утра жену за руль сажать,что б до дома везла?))

[Честер]

ага ) если жена за рулем на такой дороге будет - нам кранты )

[occasionale]

моя хорошо водит)
даже потихоньку приучаю ее у бездору)

[mvald]

моя хорошо водит

это первое,чему надо учить-очень пригождается))

[occasionale]

да особо даже не учил
у самой хорошо получалось
так, пара Цу и все ))

[lorik-san]

да особо даже не учил
у самой хорошо получалось
так, пара Цу и все ))

Да, дорогой! пара ЦУ, литр виски-кола и уже не боишься домой в кроватку ехать с вечеринок))))))

[mvald]

литр виски-кола и уже не боишься

с этого все начинали)))

[Фельдфебель]

А скоростной режим этот долбанутый?! Ну какого по ровной и свободной дороге - 60?! По набережной, черт побери, 85 проехал - письмо!

+100
в каждом городе есть участки, где ехать 60 просто тупо.
у нас в городе таких участков в самом городе нет (он компактный), но по магистралях подъезда их полно - 5-10 км. участки без домов, пешеходов нет, огражденные, с разделителями посередине.... ясен пень никто там 60 не тошнит. 80-100 едут. а чисто официально - черта города... почему бы на таких участках не сделать 90 хотя бы????

да и на трассах надо не 90 , а 110 хотя бы... а все что выше - карать жёстче.

[Фельдфебель]

Только, имха, на трассе многие участки нужно пометить 150, и вот тогда уже строже карать за превышение.

100-110 это та скорость, которая позволяет человеку своевременно реагировать на дорожную ситуацию и ее неожиданное обострение.
все что выше 120 - риски растут в разы от 100 ( читал когда -то исследования на тему)
про 140-150 и выше - это уже клиника так ездить на постоянку.

за 100-110 тебе скажут и большинство проф. водителей (именно профессиональных). это их скоростной режим выработанный десятилетиями. пообщайся с ними на эту тему.

[Фельдфебель]

,

Не на постоянку, просто Если длинная прямая дорога, без машин и светофоров - то почему нет.

патамушта )))

вот тебе как пример :
2) Скорость движения... Принципы выбора скорости, приемлемые для города, на трассе не применимы. В городе вы вынуждены ехать со скоростью потока. На трассе более широкий диапазон выбора скорости. Оптимальная скорость 90-110 км/ч. Понятное дело, что ваш BMW может переть и 250, НО!!!... Вы не один на трассе, и трасса не скоростной полигон в Нюрбургринге.
Даже если вы уверенны в себе, в машине, то всегда есть кто-то, кто запросто уберет вас в кювет своим неловким маневром. Дедушка пенсионер какой-нибудь, например. Или у кого-то будет впереди некая ситуация, которую вы еще не видите. Причем, если ваша скорость будет 90-110, его неловкий маневр вызовет у вас пару нецензурных слов, а на скорости уже 150 км/ч этот маневр заставит вас судорожно искать пути выхода из ситуации. А разница-то скоростей всего-то 40 км/ч...
Пример: вы идете со скоростью 150... 170... 190... За вами такой же муда... то есть "гонщик", с той же скоростью. У вас впереди резко меняется ситуация, вы тормозите, а тот, кто сзади, бьет вас сзади. А на дороге кочка-ямка. Результат- вылет в кювет или на встречную. В ЛУЧШЕМ случае на встречной никого нет. В худшем- груженая фура. Продолжать? А если вы опаздываете, то помните простую истину: лучше 5 минут опоздания, чем одна минута молчания...
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=8&t=2675

[Честер]

100-110 это та скорость, которая позволяет человеку своевременно реагировать на дорожную ситуацию и ее неожиданное обострение. все что выше 120 - риски растут в разы от 100 ( читал когда -то исследования на тему) про 140-150 и выше - это уже клиника так ездить на постоянку. за 100-110 тебе скажут и большинство проф. водителей (именно профессиональных). это их скоростной режим выработанный десятилетиями. пообщайся с ними на эту тему.

ну это для россии ) для наших дорог ) которые, кстати, и не проектировались под скоростное движение и современные тачки...
в германии на автобанах можно и побыстрее ехать без увеличения рисков на порядки )
а на каких-нибудь дорогах захолустных индийских штатов больше 40 км. в час опасно двигаться )

[andrei.]

какая опасность ехать 160 по трассе, где по 2 полосы в каждую сторону, железобетонный раздел, очень хорошая видимость и пустой левый ряд? Дорога сухая.

[Фельдфебель]

andrei.,

да никакой хуле ))
а еще безопасней 200

[andrei.]

нет, правда. Я говорю о мощной машине естественно.

[occasionale]

Фельдфебель,
не вижу проблемы в 150 по широкой ровной трассе с разделом
например М4
ездил в Воронеж, ставил круиз на этой скорости и всю дорогу так ехал