Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к форуму. После регистрации Вам будет разрешено создавать топики, писать сообщения, загружать и просматривать фотографии, оценивать посты других форумчан, управлять собственным профилем на форуме и многое другое. Личные сообщения доступны после 50 оставленных на форуме сообщений . Полный доступ к разделу "Химия" так же доступен после 50 сообщений. Если у Вас уже есть аккаунт, войдите здесь, либо зарегистрируйтесь!
Клуб любителей автомобилей
#11557
Отправлено 01 июля 2012 - 09:46
#11559
Отправлено 01 июля 2012 - 09:51
Это конкретно про машину. У бмв есть и м пакет и перформанс для тех кто любит украшательством заниматься, тут вкупе с тонировкой и дисками получается пахлава-стайл, периодически вижу такие наколхоженные авто на 95регионе...хоть как называй)) тонировка по кругу - это и вид и комфорт, жалко конечно что расклеится придется
Какой комфорт от тонировки?
#11560
Отправлено 01 июля 2012 - 10:18
в том что ты в машину свою сел и ты ДОМА. в уюте и комфорте, никто тебя не видит, не сверлят на светофорах, летом не так жаркоКакой комфорт от тонировки?
встречный вопрос: с чего ты взял что тонировка - это колхоз, а аквариум для красавчиков которым нечего стесняться?
#11561
Отправлено 01 июля 2012 - 10:41
стесняешься окружающих взглядов ? ))) скажу по себе - при манёврах мне проще когда я вижу водилу..его взгляд.Взаимопонимание лучше )))никто тебя не видит, не сверлят на светофорах
а када в тачке везде темно..кто там сидит хер его знает... не понятно что от него ожидать.
теми более в большинстве случаев водилы х5..каенов и прочих - ведут себя на дорогах мягко скажем не совсем культурно.
#11563
Отправлено 01 июля 2012 - 11:22
не пойму старшее поколение)) это по вашему колхозный вид?
Цыганский обвес... ))) Просто Бэтмобиль какой то...
P.S. Но тонироваться надо... Без тонировки машина, как аквариум. Особенно если живёшь где нибудь на юге...
Сообщение изменено: Izverg (01 июля 2012 - 11:26)
#11564
Отправлено 01 июля 2012 - 12:54
нашёл фирмочку которая делает каркасные шторки,заехал к ним вчера..запись на 2 недели вперёд...там и каены стоят и G-эли и пежошки...в общем все ценовые категории...вроде неплохо смотрятся
#11565
Отправлено 01 июля 2012 - 03:25
bстесняешься окружающих взглядов ? ))) скажу по себе - при манёврах мне проще когда я вижу водилу..его взгляд.Взаимопонимание лучше )))
а када в тачке везде темно..кто там сидит хер его знает... не понятно что от него ожидать.
теми более в большинстве случаев водилы х5..каенов и прочих - ведут себя на дорогах мягко скажем не совсем культурно.
иногда именно потому что не видно их
я както ехал с парнишкой весом 170 кг и ростом 190
подрезала трешка вся наглухо затонировання бмв, мы ее не пороупистили, он нам сигналил, сигналил, моргал, потом по встерчке объехал и притормозил
выходит, пожходит, спутник мой его спрашивает - чего тебе зелмяк? щасливого пути отвечает
#11566
Отправлено 01 июля 2012 - 03:59
Не хочешь аквариум -- езди на хаммере!ПыСы. спорить не собираюсь, выбор каждого, кому-то аквариум нравится
Пы.Сы. Сам хомяков очень люблю, да!
Так вот жеж, ехал что бы пожелать! КУльтурный водитель! А вы все -- с тонировкой хамы, с тонировкой хамы...!выходит, пожходит, спутник мой его спрашивает - чего тебе зелмяк? щасливого пути отвечает
Сообщение изменено: DeniZ (01 июля 2012 - 03:58)
#11567
Отправлено 01 июля 2012 - 04:06
Как мой друг назыавет такие ситуации -- переоценил возможности машины.подрезала трешка вся наглухо затонировання бмв, мы ее не пороупистили, он нам сигналил, сигналил, моргал, потом по встерчке объехал и притормозил выходит, пожходит, спутник мой его спрашивает - чего тебе зелмяк? щасливого пути отвечает
Была похожая ситуация в Минске на заправке.
#11571
Отправлено 01 июля 2012 - 05:43
Комплесы конечно неплохо бы изживать...на разных авто езжу, никто особо никогда не сверлил взглядом, заводского тонированного стекла хватаетв том что ты в машину свою сел и ты ДОМА. в уюте и комфорте, никто тебя не видит, не сверлят на светофорах, летом не так жарко
Если что с 11ого вообще до сентября на кабрик пересаживаюсь ибо лето...
Сообщение изменено: Giovanni (01 июля 2012 - 05:43)
#11573
Отправлено 01 июля 2012 - 08:32
Я еще таких наглухо тонированных водителй называю "сталевары" или "сварщики". Потому как видимо проф привычка прятать глаза за что-то темное.у всех ассоциация, что вкруг тонированная машина это "чебурек стайл" или малолетки-дрищи оборзевшие нормальные люди тоже с тонировкой, вежливо и правильно ездят.
#11574
Отправлено 02 июля 2012 - 07:40
Но есть одно НО! БЛЯДКИ.
Палево с тёлками: например, я в мск постоянно на дорогах знакомых встречаю. А с тонированы как-то поспокойней было бы. А так уже пару раз приходилось объяснять сожительницам, почему их подружки видели в машине тёлу, или сушку для белья на заднем сидении, или букет цветов в салоне. Да даж если без тёлы и палева: никто чужие номера полностью не помнит, а человека издалека сразу узнают. Также пару раз объяснял, как это похожего на мня чела на такой же машине и с такими же цифрами в номере в мск могли видеть, када дал показания, что в миникомандировку свалил!
Тонировка хотя бы частично эти вопросы снимает! Плюс в носу Мона ковыряться без палева
#11576
Отправлено 02 июля 2012 - 11:17
Компания Chevrolet через год отмечает 60-летие модели Corvette. Американцы уже начали готовиться к данному событию и представили видеоролик, демонстрирующий историю развития одного из самых знаменитых спорткаров в мире.
Изначально модель дебютировала как концепт XP-122. В 1953-м планировалось выпустить автомобиль ограниченным тиражом в 150 экземпляров. Но до конца года на машину поступило большее количество заказов, и руководство GM решило удвоить тираж.

К слову, в 1954 году по миру разошлось уже 3640 экземпляров Chevrolet Corvette первого поколения.
С тех пор Corvette выделили в отдельный суббренд Chevrolet. Машина сменила шесть поколений и за 60 модельных лет вышла тиражом более 1,5 млн экземпляров.
#11577
Отправлено 03 июля 2012 - 05:54
Темой для нескончаемого потока жалоб со стороны многих автомобилистов становятся пробки на главных улицах города, разбитое асфальтовое полотно, приходящее в негодность через пару месяцев после ремонта.
Конечно, ямы и колдобины - неприятная вещь, особенно на большой скорости. Однако большинство из водителей не видели по-настоящему кошмарных дорог и не догадывается, как им повезло.

« Дорога смерти » в Боливии (она же The North Yungas Road ) получила свое название не случайно. Скользкий и грязный спуск с 3600 до 330 метров над уровнем моря местами настолько узок, что места едва хватает для одного авто. Постоянный туман ограничивает видимость на дороге до нескольких метров.



Не менее опасен один из участков Панамериканского шоссе, признанного самой длинной трассой в мире (48 000 км). Если в Америке и на Аляске шоссе содержат в порядке, то уже один вид его отрезка, приходящегося на Коста-Рику, внушает опасение за собственную жизнь.


Звание самой грязной дороги в мире принадлежит одной из российских федеральных трасс - М56 «Лена». Несмотря на то, что здесь все по-настоящему ужасно, других вариантов добраться до Якутска автомобилем нет. Эх ты, «Лена»!



Прибрежные трассы в Хорватии выглядят аккуратно, не впечатляя ни грязевыми ваннами, ни узкими серпантинами, ни даже водопадами, льющимися сквозь дорогу. Как они попали в этот список? Ответ прост - смелые хорваты-лихачи устраивают из обычной езды опасную гонку, доводя смертельную статистику до катастрофического уровня.


Трасса Cotopaxi Volcan road - 25 миль грунтовки от Панамериканского шоссе до национального парка «Вулкан Котопахи». Туристы с небольшим стажем вождения на старых машинах отправляются покорять крутые повороты. Если прибавить к этому плачевное состояние дороги, регулярные оползни и сели, становится понятно, почему Ассоциация по безопасным международным дорожным путешествиям включила эту трассу в список наиболее опасных.


По-настоящему устрашающий спуск Patiopoulo-Perdikaki (даже название у него устрашает) в Греции. Помимо извилистой трассы, как будто вышедшей из компьютерной гоночной игры, водителей поджидают скользкий гравий, выбоины и крупный скот, совершенно игнорирующий ПДД и пересекающий дорогу там, где заблагорассудится.
Сообщение изменено: Fusil (03 июля 2012 - 05:56)
#11578
Отправлено 03 июля 2012 - 09:54
Особенно актуально это узнать во время подготовки поездки в Хорватию на авттоо )))))Прибрежные трассы в Хорватии выглядят аккуратно, не впечатляя ни грязевыми ваннами, ни узкими серпантинами, ни даже водопадами, льющимися сквозь дорогу. Как они попали в этот список? Ответ прост - смелые хорваты-лихачи устраивают из обычной езды опасную гонку, доводя смертельную статистику до катастрофического уровня.
7 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 7 гостей, 0 скрытых
Вход
Регистрация








Наверх
