1239 ответов в этой теме

[Azaratis]

Сейчас немного времени пройдёт и уж точно известно будет что там.....

мля....

[Hardy]

нет там никакого перелома, все в порядке

[dimkaLifter]

Да, дай бог чтоб у Петрова все в порядке было.

[Hardy]

интересно, сколько еще хэмилтону будет сходить с рук его обуревшее поведение на трассе.

[dimkaLifter]

А Хэмилтон реально обурел, дисквал на 2 гонки и без разговоров. Стольким гонку испортил

[Azaratis]

А Хэмилтон реально обурел,

Да куй ли! Бояре же! Второй рестарт - кому колеса меняют, кому что! ну а к кому гёрлы выбегают! Бояре ёпт!

[Silver Dragon]

Шумахеру и не такое прощали.

[Black mamba]

Шумахеру и не такое прощали.

не сравнивай.
Алонсо второй)) с 4 места)
трасса в Монако на рбгоны хоть и скучная, но зрелишь всегда подкидывает...
Нэмильтон оборзел.

[Silver Dragon]

Алонсо второй)) с 4 места)

Хэмильтон 6 с 10 и что?

Без таких людей формула будет зрелищем для домохозяек. Половину того за что сейчас дают проезд в 90-е и не заметили бы, не говоря о более ранних временах.

[Black mamba]

Silver Dragon
шоу нужно делать не мимолетным - авариями и выбыванием из гонки, а проф. обгонами и тактикой.
Давайте еще вернем Такумо Сато)))) еще тот зрелищник)))))))))))))))машины грохал всем)))

[Silver Dragon]

Давайте еще вернем Такумо Сато)))) еще тот зрелищник)))))))))))))))машины грохал всем)))

стоит еще отметить что ничего ему за это в то время не было.

шоу нужно делать не мимолетным - авариями и выбыванием из гонки, а проф. обгонами и тактикой.

Сенна и Мэнселл например были профессионалами высочайшего класса, но никогода не пасовали перед жесткой борьбой.
Кстати, а как Шумми первый титул получил? А третий пытался?

Сообщение изменено: Silver Dragon (30 мая 2011 - 04:41)

[Silver Dragon]

Формулу-1 предупредили о Дне гнева

Министр по делам спорта Великобритании Хью Робертсон поставил на повестку дня вопрос о проведении Гран-При Бахрейна, поскольку протестующие угрожают проведением Дня гнева.

Напомним, что в прошлую пятницу руководство ФИА и Формулы-1 приняло спорное решение провести Гран-При Бахрейна 30 октября. После решения последовала волна критики, вылившаяся в угрозы со стороны протестующих провести День гнева. Однако правительство Бахрейна обещает, что гонка пройдет гладко.

"Ни в коем случае нельзя объединять политику и спорт, - сказал Робертсон в интервью Daily Telegraph - Если вы все же рискнете, то ждите беды. Можно понять, почему оппозиционеры не хотят проведения гонки, когда политическая ситуация в стране не совсем стабильна. Если они протестуют против гонки, то нужно прислушаться к их доводам, иначе это может плохо закончиться".

Команды также против проведения гонки в Бахрейне, как с моральной точки зрения, так и из принципов безопасности.

"Очевидно, что все там хотят чувствовать себя в безопасности, - сказал на днях босс Формулы-1 Берни Экклстоун. - Когда придет время, мы еще раз проанализируем ситуацию в Бахрейне, и если там будет царить мир и порядок, то командам бояться нечего".

Однако, согласно Набилу Раябу, президенту Бахрейнского Центра Прав Человека, команды могут оказаться перед лицом Дня гнева, если они рискнут участвовать в гонке в Бахрейне.

"Очень грустно и обидно осознавать, что для руководства Формулы-1 куда важнее преследовать корыстные интересы, чем важность прав и свобод людей в этой стране, - сказал Раяб. - Люди очень расстроены и озлоблены. Они пообещали в день проведения гонки выйти на улицы и продемонстрировать свой гнев по отношению к своему правительству, которому наплевать на своих граждан".

[Химический Али]

Трёхкратный чемпион Формулы-1 Нельсон Пике-старший уверен, что пилот Renault Фернандо Алонсо прекрасно знал о сговоре между руководством конюшни и Нельсиньо Пике на гран-при Сингапура 2008 года.
Как утверждает сам виновник происшествия, он сделал это намеренно, по приказу руководства Renault, что позволило выиграть гонку его напарнику Фернандо Алонсо.
Сам Алонсо заявляет о том, что ничего не знал об этих планах, однако Пике-старший уверен в обратном.
"Фернандо всё знал, - считает Нельсон. - Он не мог этого игнорировать".
По мнению Пике-старшего, эти предположения подтверждаются тактикой Алонсо, которая абсолютно неуместна для городской трассы.
"Если вы оказываетесь на пятнадцатом месте на стартовой решётке на городской трассе, нет никакого смысла выезжать без топлива, - отметил Нельсон. - В лучшем случае, вы обгоните три болида.

Абсолютно согласен с Пике,Алонсо не мог этого не знать.

[Silver Dragon]

В хаотичной гонке в очередной раз победил самый умный

[Callypso]

Баттон-красавец!!!
Виталий, вперед!!!
Хемильтону-темную!!!!

[Hardy]

Хэмилтон - безумец, с каждой гонкой у него кукушку срывает все больше

[Химический Али]

Одна из самых лучших гонок на моей памяти.

Попову отдельный респект-более 4 часов репортажа это что-то Лучший комментатор а мире

Сообщение изменено: Химический Али (13 июня 2011 - 11:00)

[Химический Али]

Роберт Кубица может принять участие в финальном Гран-При Бразилии. Об этом заявил менеджер пилота Дэниэль Морелли.

Согласно менеджеру, восстановление 26-летнего пилота подходит к завершению.

"Восстановление Кубицы проходит достаточно быстро, - рассказал Морелли в интервью La Gazzetta dello Sport. - С правой ногой у него практически все в порядке. Более того, если бы проблема заключалась только в ноге, то Роберт уже мог бы пилотировать болид. Обсуждалась возможность выставить его на Гран-При Италии, но это слишком рано. Сейчас Кубица много времени проводит с тренажером, готовясь к своему возвращению".

Отличная новость

[Hardy]

Морелли видимо слабо понимает, что такое F1, раз такую чепуху говорит. Наверное думает, сел, поехал, победил
Кубице здоровья, хотя глядя на последние фотки, впечатления крайне пессимистические. Вопрос стоит, не когда вернется, а вернется ли вообще???

Миниатюры

• 
• 
• 

Сообщение изменено: Hardy (16 июня 2011 - 03:00)

[Silver Dragon]

Себастьян Феттель против DRS

Гран-При Канады сложился для пилота Red Bull Себастьяна Феттеля не так, как тому хотелось. Удача в воскресенье отвернулась от действующего чемпиона и улыбнулась Дженсону Баттону, подарив тому за полкруга до финиша лидерство в гонке. Уже после гонки Феттель признался, что ошибку он совершил из-за DRS.

"Уверен, что в Монреале я все сделал правильно, - прокомментировал свою ошибку Феттель. - Я считаю, что тот отрыв, который я смог сделать после рестарта, был оптимальным. Баттон просто бы не смог меня догнать. Но когда в гонке разрешили использование DRS, я начал слишком сильно атаковать трассу и поэтому ошибся. Но если бы он смог догнать меня, то наверняка обогнал бы при помощи DRS. ФИА нужно пересмотреть действие заднего антикрыла, потому что DRS слишком упрощает обгон. Если вы идете сразу за соперником на трассе и используете DRS, у впереди идущего просто нет возможности вам противостоять. Это несправедливо. Уверен, что Михаэль Шумахер заслужил право стоять на второй ступеньке подиума, но он лишился этого из-за работы DRS у соперников".

[Silver Dragon]

Эдриан Ньюи хотел уйти из Формулы-1

Технический директор команды Red Bull Эдриан Ньюи рассказал, что было время, когда он хотел уйти из спорта, узнав, насколько сильно Формула-1 погрязла в политике.



"Это был где-то 2002 год, когда Формула-1 была просто пропитана политикой, - рассказал Ньюи в интервью The Sun. - Формула-1 всячески потакала только одной команде - Ferrari. ФИА тоже всеми силами помогала алой конюшне. Им слишком многое прощалось. Я был сильно потрясен происходящим и уже хотел уходить из спорта, когда в чемпионате появилась команда Red Bull. Я увидел в них чистую каплю, способную разбавить грязь этого болота, и перешел к ним. Мне хотелось все начать с нуля, и вроде все получилось".

[Sovsem drugoe]

Silver Dragon
Щас их топят не хило, по крайней мере пытаются.

[Химический Али]

Фиа можно понять,никому больше не хочется унылых сезонов с тотальным доминированием,как было с Феррари

Сообщение изменено: Химический Али (04 июля 2011 - 04:38)

[Silver Dragon]

А когда с феррари тогда можно было?

Сообщение изменено: Silver Dragon (04 июля 2011 - 04:44)

[Hardy]

ФИА не хотела доминирования феррари, а получила доминирование ред булла

[Silver Dragon]

Как то странно они не хотят доминирования феррари практически всегда принимая решения в их пользу.

Пилот команды McLaren Льюис Хэмильтон согласен с доводами, что от изменений в регламент относительно работы выдувных диффузоров выиграет только команда Ferrari.

"Ferrari вели себя очень подозрительно в то смутное время, когда начался весь этот сыр-бор с выдувными диффузорами, - сказал Хэмильтон в интервью Daily Star. - Тогда как все жаловались и просили отложить запрет, Ferrari молча стояли в сторонке и наблюдали, чем все закончиться. Я уверен, что единственные кто выиграют от запрета на выдувные диффузоры будет именно Ferrari.

[Sovsem drugoe]

Silver Dragon
Всёравно временна Феррари уже закончены, щас не выиграть тупо мощным движком и зводским авторитетом. Щас рулят технологии, это доказал Aple и РедБул, чем то они похожи просто

[Silver Dragon]

Sovsem drugoe

Вспомни Вильямс времен Ньюи и где они теперь?

[Sovsem drugoe]

Вспомни Вильямс времен Ньюи и где они теперь

Потому что щас там нет Нью сейчас, и технологий которые он так умеет разробатывать. А там где он был, всегда машина была чемпионской. Это ещё раз показывает, что заводской авторитет не чего щас не решает

[Silver Dragon]

Sovsem drugoe

А когда решал?