22304 ответов в этой теме

[Konstantin]

подруга брала бмв трешку у ОД по програме премиум селекшн всучили такой конструктор что мама не горюй
так что я хз насчет салона
а вот денег слупят 100% "по салоновски" и по "официаловски"

Mixx
если заморачиваться такими мелочами расходникам которые ты перечислил то машину лучше вообще не брать

Инн, за 500-700 то что я сказал лучше не брать ибо нормального не найдешь
я чета так понял что у тебя лимон с лишним денек

Сообщение изменено: Konstantin (17 января 2011 - 10:56)

[DeniZ]

При покупке Trade-In автомобиля дополнительная диагностика за счёт покупателя не нужна, её уже делают на стадии покупки салоном автомобиля, за счёт продавца. Собственной гарантии салон не даёт обычно на такие авто, только если ещё действует гарантия завода-изготовителя.

Обычно есть небольшая гарантия, что машинка еще с месячишко проездит после того как куплена. Типа салон ее осмотрел и все дела. а дальше вы уж сами, товарищ покупатель.

[Мозголомная Брага]

Хотел супруге заказать Nissan Juke, он в механике как раз начинается от 650 тыр, но посмотрел на очереди на него в салонах и плюнул. А жаль...машинка весьма симпотная...

[ИННА]

очень информативно все,спасибо!

[Фельдфебель]

Инн, из новых в рамки до 700 тыс. приходит на ум как вариант Шкода Октавия (только не Тур которая)
в 620-650 вложиться можно
на мой взгляд из одноклассников самый вместительный и приличный вариант, ИМХО конечно

[Mixx]

из новых в рамки до 700 тыс. приходит

Я за тойоту короллу.
Проверенный временем, хороший комфортный немаленький автомобиль с честной гарантией.

Сообщение изменено: Mixx (17 января 2011 - 11:12)

[Lumbago]

Я бы на месте Инны взял БУ , но в САЛОНЕ. Ни в коем разе не с рук.
Там и техцентр есть, и продиагностируют и гарантию дадут.
Да и вообще все юридически чисто и красиво.
Правда, салоны бывают разные. Надо к ним тоже осторожно относиться.
Одно дело - парковка на участке бывшего детсада, другое дело - полноценный салон.

Покупка в "салоне" тоже сопряжена с некоторыми "специфическими" сложностями:
Купили моему бате авто - в "АТЦ Москва" на Каширке (в Москве).
Купили в августе, через 2 (два) месяца авто спёрли. В 2 часа ночи - просто открыли дверь (на кнопочку нажали), сели и уехали...
Авто - "мазда СХ-7". Двухлетняя. Из США. Кожа, рожа, все дела...
Сигналка стояла штатная, заводиццо авто без ключа: чип-карта. "Каско" ждём до сих-пор (уголовное дело закрыли).
Кароч: "АТЦ Москва" - имеет, как выяснилось позже, репутацию, в некотором роде - "гнезда организованной авто-преступности".
Надо было, как минимум, чип-карту перепрошить и противоугонку поставить какую-нить дополнительно...

Сообщение изменено: Lumbago (17 января 2011 - 11:17)

[Juicer]

Я за тойоту короллу.

А большинство полагает, что только "немцев" стоит брать (из бюджетных - фольксваген или шкода (она уже давно не чешская), только не опель).

[Фельдфебель]

Mixx

Я за тойоту короллу.

на вкус и цвет ))
маленькая она + дороже в цене и обслуге

[Mixx]

на вкус и цвет ))

На вкус и цвет побеждает тест-драйв.

"АТЦ Москва" - имеет, как выяснилось позже, репутацию, в некотором роде - "гнезда организованной авто-преступности".

Ну не АТЦ Москва едины. Взять то же Скунцево. Постоянно машинки таскают дня через три после прохождения ТО.

[Vladzu]

5 звёзд по безопасности, от 730 тыс у вас кредит 0% на 2 года
на автомобили 2010 г.в.

Сам такую хочу семейная. а с 2л движком вообще огонь.

Сам работал в сервисе б.у возьму только до 95 г.в для востановления после 95-98 г. весь автопром поменял приоритеты делают авто максимум на 5 лет -до 300000 тыс пробега.

По выбору посоветовать можно так: пришел сел проехал почувствовал, что моё и взял остальное условности!

Сообщение изменено: Vladzu (17 января 2011 - 11:23)

[Juicer]

Покупка в "салоне" тоже сопряжена с некоторыми "специфическими" сложностями:

У одного моего знакомого тоже неприятная история произошла: купил новый авто в салоне, а через полгода к нему пришли судебные исполнители забирать машину: оказалось, что под неё владелец салона взял кредит, до продажи (с нарушением закона, на самом деле), а кредит решил банку не возвращать. Банк подал в суд, и судья (даже не вызывая в суд владельца машины) присудил эту машину вернуть банку. Мой знакомый подал ответный иск, т.к. договор на кредит был оформлен незаконно. А пока суд да дело, этот автосалон уже перестал быть официальным дилером, а его владелец тупо не является в суд.

Сообщение изменено: Juicer (17 января 2011 - 11:22)

[Фельдфебель]

Vladzu

от 730 тыс

от 730 значит обойдеца в 850-900 если не брать самую деш. комплектацию + пред. прод. подготовка + по мелочи
Инне нужно 500-700, я так понимаю золотая середина 600

[Juicer]

5 звёзд по безопасности, от 730 тыс у вас кредит 0% на 2 года

Вот по французам плохие отзывы. У нескольких человек на работе Рено или Пежо, очень часто ломаются, особенно с турбированными движками.

[mambetus]

+1 за Октавию (они от 550 начинаются, в 650 можно уложиться). Фейслифтинговая сейчас оч хороша, с супербом путаю иной раз! А Туры уже не выпускают...

[{ADMIN}]

Вот турбированное двигло бу > 2 лет я вообще не советую брать.
Был такой опыт в студенческие годы.
Либо после групокого обследования, а то можно очень сильно попасть.

[ИННА]

а кia вообще не але?

[Juicer]

можно очень сильно попасть.

Да, при покупке авто очень важно не промахнуться!

[Фельдфебель]

mambetus

+1 за Октавию (они от 550 начинаются, в 650 можно уложиться).

550 это за 1,4 движок что не вариант
1,6 от 590 тыщ.

[Mayak]

что бы ты не купил будт терзать сомнения

[mambetus]

а кia вообще не але?

2 товарища ездят на ceed. один на обновленном, другой на старом. Оба довольны автомобилями, про сервис не узнавал.

[DeniZ]

а кia вообще не але?

очень даже але новые корейцы

[Фельдфебель]

ИННА

а кia вообще не але?

а какая из киа ?
они маленькие все
и по цене как королла практически
ИМХО - не вариант - лучше короллу тада

Mayak

что бы ты не купил будт терзать сомнения

...сказал Маяк выбирая между феррари и ламборджини


DeniZ

очень даже але новые корейцы

ага по цене японцев ))

[DeniZ]

а какая из киа ?
они маленькие все
и по цене как королла практически

ты что-то попутал. почему они все маленькие? Разные по ценам.

[Juicer]

а кia вообще не але?

Але, ещё как! В США так вообще продажи KIA растут как на дрожжах, там эта марка уже не считается такой уж "бюджетной". Да и в России темпы роста продаж KIA выше всех остальных марок (кстати, KIA принадлежит Hyundai c 1998г.). Некоторые модели разрабатываются вообще не в Южной Корее, а КБ в Европе (KIA Cee'd).

[DeniZ]

ага по цене японцев ))

корейцы в новом дизайне нравятся больше новых анимешных тойот. цены разные.

Некоторые модели разрабатываются вообще не в Южной Корее, а КБ в Европе (KIA Cee'd).

основная концепция дизайна всего нового модельного ряда европейским бюро разработана.

[Фельдфебель]

DeniZ

хз мне киа не нравяца внешне
кроме нового спортажа - там гут, но и цена под/за мильён, что для Инны не вариант

[DeniZ]

Как бэ исче один из аргументов -- корейцы в америкосских кинохитах мелькают сейчас не реже того же приуса тойотского. Этот вообще пхают чуть ли не во все фильмы.

[ИННА]

http://autocenter-au...-new-price.html

[DeniZ]

хз мне киа не нравяца внешне
кроме нового спортажа - там гут, но и цена под/за мильён, что для Инны не вариант

на вкус и цвет ... машинки свои деньги отбивают + 5 лет гарантии. Новый спортаж гуд в максималке. в базе -- унылое гавно. Очень сильно не понравился. Максималка да, гуд.

ИННА
"Сирота" (сленговое название церато) стоит в одном сегмете с ceed. И второй даже забивает продажи первой. Сироту в России вообще подумывают снять с продаж ибо чето как-то так. Бери ceed. Хорошая машинка.

Сообщение изменено: DeniZ (17 января 2011 - 12:01)