22304 ответов в этой теме

[BELEGOND]

мдааа круто ничего не скажешь....... и внешне красота и внутри салон нравиться мне дизайн
есть какой то что таких машин мало по городу)))

[^Infiniti^]

BELEGOND
Не все готовы платить деньги соизмеримы ценою нового Х5 или ML за столь малоизвестною марку без какого-либо имиджа .

[Mayak]

ничосе неизвестная
люксовый бренд

[3 литра]

Mayak

Люксовый , но не многие знают . Те кто интересуется автомобилями знают .

[^Infiniti^]

люксовый бренд

Вот только некоторые всерьез воспринимали его за китайца ... люксовый бренд за океаном , но не у нас .

[3 литра]

^Infiniti^

у нас с сервисом туго для Акуры , Хондовского центра нет . Обслуживать тяжело ,продал , наверно больше не куплю
Акуру . Очень нравится.

Сообщение изменено: 3 литра (11 июня 2010 - 12:10)

[^Infiniti^]

3 литра
Нам тоже за 200 км. нужно ехать к официальному дилеру , где она стояла на гарантии . При том , что официально они у нас не продаются .

[ВИТАЛИК62]

ничосе неизвестная
люксовый бренд

Люксовый , но не многие знают . Те кто интересуется автомобилями знают .

Осмелюсь вам перечить ,уважаемые форумчане -ПСЕВДОЛЮКСОВЫЙ бренд пока ещё.Спору нет-тачки делают хорошие,надёжные,красивые,но... не хватает им ПОРОДИСТОСТИ!!!На ту же Акуру запчасти от Хонды подходят,а это уже говорит о чём-то!

Сообщение изменено: ВИТАЛИК62 (11 июня 2010 - 11:17)

[3 литра]

ВИТАЛИК62


К лексусу от тойоты , инфинити от ниссана и что ? Лексус гавно ?

[^Infiniti^]

Лексус гавно

ДА , кроме IS

[3 литра]

^Infiniti^

ISF

[^Infiniti^]

3 литра
Любой , действительно отличная машина .

[3 литра]

^Infiniti^

если честно то мне не нра лексус и инфинити тоже , после немцев ( Ауди , БМВ , Мерин) садится в них не хочется .

[Der]

если честно то мне не нра лексус и инфинити тоже , после немцев ( Ауди , БМВ , Мерин) садится в них не хочется .

Ты знаешь, Лексус отличные машины, особенно радует наличие сравнительно недорогих модификаций с гидридными двигателями (те же GS и RX), но ты прав - когда пересаживаешься с S класса или A8 на тот же LS - по крайней мере внутри ощущение, что пересел в... Ну не фольксваген, но блин, как будто классом ниже. Вроде все есть, вроде видно, что старались. Но вот что то не то.

[Mayak]

куда ты персаживался и надолго ли
LS круче и того ми другого
я на каждом ездил больше мгода

[Der]

Mayak
S, 7ки и А8 были у нас с... уже не скажу точно. Давно и не одно поколение. LS у товарища в универе, недавно прокатился. Вроде все отлично, но чего то не хватает как будто. Субьективно S класс и A8 нравятся больше.

[ВИТАЛИК62]

Вроде все отлично, но чего то не хватает как будто.

ХАРИЗМЫ им не хватает...

[Вождь]

Все его возможное отсутствие харизмы для эстэтов, многократно окупается не сравнимой с оппонентами надежностью.
Как говориться простенький не заметненький но сцуко ездит и езздит, ездит и ездит.....
Если бы тойоты были еще и не надежны то кто бы вообще их покупал не понятно, это по сути единственное главное достоинство,
хотя уже тоже не те далеко тойоты что раньше. Экономят желтые человечки на всем, делают все больше консервные банки.
имхо.

[3 литра]

делают все больше консервные банки.

[Jeremy]

К слову о LS и ауди А8.
Не так давно ходил по салонам. В Лексус и Ауди, конечно, тоже забежал. Сначала зашел в ауди, посидел в А8..ну кайф, ниче не скажешь, потом сразу пошел в Лексус (входы в салоны в 20 метрах друг от друга, пока не забыл ощущения сразу рванул) и сразу же сел в LS. По первым впечатлениям Лексус мне понравился больше, нельзя сказать, что прям намного и разница небо и земля, но то, что понравился больше - бесспорно. Был, кстати, этим удивлен. Всегда считал, что премиум класс прерогатива больше немцев, сейчас мнение изменил. То же самое хотелось бы сказать и про Q7/LX570. Лексус понравился больше.

Это так, первые впечатления от пребывания в салоне, не более.



Кто/что думает о Skode Superb?) Стоимость от 900т.р. за бизнес-седан, по-моему, очень даже неплохо. Тоже побывал внутри этого авто, очень хороший салон, довольно-таки богато все смотрится, места сзади ну ооочень много, почти как в S классе, при том, что передние сидения были отрегулированы почти по максимуму назад. Почитал отзывы - очень владельцы довольны. По-моему, отличный конкурент Камрюхе, Мондео и т.д. Я бы очень даже присмотрелся, обладая такой суммой. (: Единственное, что не нравится - с задницей дизайнеры подкачали, на бизнес класс жопа у нее не тянет.

Миниатюры

• 
• 

Сообщение изменено: Jeremy (12 июня 2010 - 08:15)

[Der]

Всегда считал, что премиум класс прерогатива больше немцев, сейчас мнение изменил.

Ты знаешь, я тоже так считал всегда. Мне Audi и Мерсы больше нравятся внутри (хотя внешне некоторые модели очень не нравятся - C и Е классы например). А вот сколько слышу по поводу надежности - все знакомые больше хвалят Лексус. По нашему опыту - S класс например достаточно капризная машина. По крайней мере с 220м кузовом было много проблем, с 221 - меньше, но мы на нем и не катаемся так уже часто. С А8 была не приятная история, когда машину купили и у нее переднее стекло со стороны пассажира просто упало внутрь двери, отказав подниматься. По гарантии поменяли, но осадок остался. Зато с тех пор проблем не было.

Мне из Лексусов больше всех нравится старый LX470=) А сам сейчас присматриваюсь к Audi A5. Только еще в Англии нужно заново права получать. Но этим через пару недель займусь.

[3 литра]

) А сам сейчас присматриваюсь к Audi A5.

S line

[DeniZ]

Вождь

Если бы тойоты были еще и не надежны то кто бы вообще их покупал не понятно, это по сути единственное главное достоинство,

На выхах прошлых брал Авенсис 2-х литровый 2003 года автомат у друга на Родине. Ибо надо было покататься по просторам Беларуси, а машинку тут оставил. Ты прав. Машина простая как табуретка, неприхотливая, без излишеств и выепонов. Чисто городской семейный автомобильчик среднего класса. Не ломалась у него ни разу по серьезному. Накатал на ней 400 км за день -- не устал.

В другой день, правда, поездил полдня на Х5 4,4 литра. Вот, сцуко, звереныш! Проникся машинкой аццки, но пока не могу себе позволить содержать такую дуру. А еще каких-то пару лет назад мне автомобили вообще были до сереневой звезды...

Кто/что думает о Skode Superb?) Стоимость от 900т.р. за бизнес-седан

тот же Пассат, только упрощенный вариант.

[^Infiniti^]

тот же Пассат, только упрощенный вариант.

Скорее наоборот

[Der]

S line

Это моя первая машина будет (первая собственная, т.е. не у мамы взял поводить). Царапать жалко.

[3 литра]

Der

тогда бери опель т.е. вауксхол по вашему )))


мне нра серого цвета ,очень красиво смотрится .

[DeniZ]

Это моя первая машина будет (первая собственная, т.е. не у мамы взял поводить). Царапать жалко.

Т.е. мамину -- хоть гвоздями рихтуй! Добрый сынишка!

Сообщение изменено: DeniZ (12 июня 2010 - 08:53)

[Саша С.]

Der
А вот первую я бы как раз взял чтоб не страшно было гвоздями царапать. Все равно чиркнешь или того хуже... Личный опыт епт. Саабера своего в повороте разбил, потом год восстанавливал... В итоге пол цены от оригинальной (даже меньше) с него выбил. Бери Жигули, или вообще Волгу!

[Der]

Т.е. мамину -- хоть гвоздями рихтуй! Добрый сынишка!

Да не в том смысле В смысле дорого выходит для первой машины - за S5 доплачивать не хочется. Мамину машину кстати никогда не царапал=)

тогда бери опель т.е. вауксхол по вашему )))

Да не... Audi самое оно. 3.0 литра дизель. У нас цены на них вменяемые вполне. Еще Z4 ничего, но задних сидений там нет, поэтому не особо практично. По любому в ближайшие недели правами займусь (мне тут с российскими правами такую страховку заломили бы - мама не горюй), как сдам экзамен - уже буду выбирать. А то у нас инструктора ппц какие здесь звери.

Сообщение изменено: Der (12 июня 2010 - 09:10)

[3 литра]

Der

3 литра дизель.

100 %