1239 ответов в этой теме

[Silver Dragon]

Это хоть и смело, но все равно пошито для моносерии, коей Ф-1 никогда не будет.

дело тут не в моносерии, а в закрытых колесах что для болида действительно смело.

А читерское крыло - так что же, теперь вообще ничего не делать?

Ну вот сделали допустим сейчас все F-duct и выдувные диффузоры. Нахрена их на следующий год уже запрещать? А крыло даже если и будет способствовать увеличению числа обгонов но ведь оно не будет требовать мастерства пилота а будет использовать читерский эффект.

Это скорее из-за ухода Адриана Ньюи и Рено стал Вильямс опускаться ещё в конце 90-х.

Это все в первую очередь из-за структуры и ведения дел самой командой. Ньюи и из МакЛарена ушел и что?

[alex_t]

Это все в первую очередь из-за структуры и ведения дел самой командой. Ньюи и из МакЛарена ушел и что?

При прочих равных условиях, именно этим и обусловлено падение Вильямся тогда, т.е. руководство было вполне себе ничего в определенных условиях и позволяло уверенно бороться за титул и побеждать долгое время.

У Макларена еще наследие Ньюи есть, плюс Рон Деннис новую лабу Парагон отгрохал, т.е. с технологиями у Макларена пока неплохо, правда нехилыми денюшками пришлось не так давно поделиться с общественностью в связи со техническим шпионажем. А ну и, конечно, то, во что сейчас Формулу-1 превратили, еще долго позволит Макларену конкурировать на былых достижениях

[Silver Dragon]

У Макларена еще наследие Ньюи есть, плюс Рон Деннис новую лабу Парагон отгрохал, т.е. с технологиями у Макларена пока неплохо, правда нехилыми денюшками пришлось не так давно поделиться с общественностью в связи со техническим шпионажем. А ну и, конечно, то, во что сейчас Формулу-1 превратили, еще долго позволит Макларену конкурировать на былых достижениях

Да нет у них уже никакого особого наследия Ньюи. Он в первую очередь аэродинамик, а аэродинамику уже успели основательно перетряхнуть после его ухода. Прошлый год это показал. Парагон есть у команды это хорошо, а другим кто мешал технические центры строить? Денюжками пришлось поделиться и что? Это не помешало следующий же сезон выиграть. Без Ньюи кстати. А нынешняя Ф-1 это наследие мослиной эпохи.

[alex_t]

Да нет у них уже никакого особого наследия Ньюи. Он в первую очередь аэродинамик, а аэродинамику уже успели основательно перетряхнуть после его ухода. Прошлый год это показал. Парагон есть у команды это хорошо, а другим кто мешал технические центры строить? Денюжками пришлось поделиться и что? Это не помешало следующий же сезон выиграть. Без Ньюи кстати. А нынешняя Ф-1 это наследие мослиной эпохи.

Я не знаю, что имелось в виду под "он в первую очередь аэродинамик", так как он занимался дизайном машины в целом, т.е. и аэродинамикой и шасси.

Где этот Red Bull F1 был в прошлые годы? А где сейчас? Кто за этим успехом стоит, если не Ньюи? Только деньги, что ли? У Тойтоты были деньги. Сильно они ей помогли?

[Silver Dragon]

Где этот Red Bull F1 был в прошлые годы? А где сейчас? Кто за этим успехом стоит, если не Ньюи? Только деньги, что ли? У Тойтоты были деньги. Сильно они ей помогли?

За успехом Ред Булл скорее всего стоит Ньюи. Но тем не менее МакЛарен вполне успешно сопротивляется и пока лидирует. Или взять Брауна который в прошлом году благодаря интересному и достаточно спорному решению вчистую выиграл начало сезона и этого хватило и для титула и для кубка. Но в этом году что то у него не очень прлучается. Так что наличие или отсутствие выдающихся конструкторов безусловно важно, но не только одно оно решает. То же Вильямс имеол лучшую машину гораздо чаще чем выигрывал чемпионаты. Один Мэнселл сколько упустил из-за затянутых пит-стопов и т.п. Команда должна быть командой, только ьтогда она будет выигрывать.

[Игорь17]

Ну чего Марка испугались выпускать на последний круг в квалификации, а то вдруг опять всех обгонит?

[Silver Dragon]

Ну чего Марка испугались выпускать на последний круг в квалификации, а то вдруг опять всех обгонит?

похоже на то

А Попов все начало сезона радостно тарахтел что Петров намного круче Хюлькенберга. Похоже все сильно поменяется.

[Turkman76]

А Попов все начало сезона радостно тарахтел что Петров намного круче Хюлькенберга. Похоже все сильно поменяется.

Ох, не надо и так тошно...(((

[alex_t]

За успехом Ред Булл скорее всего стоит Ньюи. Но тем не менее МакЛарен вполне успешно сопротивляется и пока лидирует. Или взять Брауна который в прошлом году благодаря интересному и достаточно спорному решению вчистую выиграл начало сезона и этого хватило и для титула и для кубка. Но в этом году что то у него не очень прлучается. Так что наличие или отсутствие выдающихся конструкторов безусловно важно, но не только одно оно решает.

На самом деле я с этим согласен. Чего я встрял в разговор, так это после следующего диалога:
-... Вильямс плевал на всё и уволил Хилла (чемпиона мира 96)
- ну и где сейчас Вилльямс?

Типа, Хилл был такой мега-пилот, что без него Вильямс залетел в глубокую Ж.

[Silver Dragon]

Типа, Хилл был такой мега-пилот, что без него Вильямс залетел в глубокую Ж.

мега не мега но даже на Эрроузе 1 раз чуть не выиграл...

[Dorim]

дело тут не в моносерии, а в закрытых колесах что для болида действительно смело

У Дельты колеса открыты. Облизаны - да, но это все еще open wheels, как ни крути.

Ну и... я буду спорить Лемановская Ауди тоже, например, болид, хоть и с закрытыми колесами:


А вообще, какая разница? И так, и эдак смотреть будет прикольно.

[Silver Dragon]

У Дельты колеса открыты. Облизаны - да, но это все еще open wheels, как ни крути.

Ну по крайней мере они закрыты настолько чтобы исключить наезд и взлет, чего собственно и добивалиcь.

Лемановская Ауди тоже, например, болид, хоть и с закрытыми колесами:

Конечно болид, но прежде всего спортпрототип и баркетта))

[Silver Dragon]

Паровозная гонка((

[Игорь17]

Гонка - никакая. Петров - герой.

[Turkman76]

А вот ситуация в Феррари становится по настоящему интересной!!!

[Silver Dragon]

А вот ситуация в Феррари становится по настоящему интересной!!!

А что иетересного? Феры в своем репертуаре))

[Химический Али]

Алонсо опять плакался что его не пропускают,прям как и Рено

Сообщение изменено: Химический Али (25 июля 2010 - 05:28)

[Turkman76]

Алонсо опять плакал что его не пропускают,прям как и Рено

Он был действительно быстрее. Масса его сдерживал наверное в половине гонок этого сезона!

[Химический Али]

Просто Алонсо лучший гонщик,хоть и мудак

[Turkman76]

Просто Алонсо лучший гонщик,хоть и мудак

Возможно, только с Хемильтоном у него такие фокусы не покатили!

[Игорь17]

Возможно, только с Хемильтоном у него такие фокусы не покатили!

Слишком тихо плакал.

[Silver Dragon]

Он был действительно быстрее. Масса его сдерживал наверное в половине гонок этого сезона!

Просто Алонсо лучший гонщик,хоть и мудак

А че это лучший гонщик в половине гонок позади?

[Turkman76]

Феррари могут дисквалифицировать!!!

Вот я порадуюсь победе Феттеля))))

А че это лучший гонщик в половине гонок позади?

Решил тупо попридираться к словам?

Сообщение изменено: Turkman76 (25 июля 2010 - 06:03)

[Silver Dragon]

Феррари могут дисквалифицировать!!!

Было бы неплохо...

Решил тупо попридираться к словам?

Не если он реально настолько лучше что ж он сзади то?

[Turkman76]

Не если он реально настолько лучше что ж он сзади то?

Ну, странный...

Во время пит стопов пилоты часто меняются позициями и частенько более быстрые пилоты оказываются позади - иногда не на долго, а иногда...

Silver Dragon доходит?

[Silver Dragon]

И в этот раз они на пит-стопе поменялись местами и н в Китае и во многих других случаях?

[Химический Али]

"После разговора с Фернандо Алонсо и Фелипе Массой стюарды Гран При Германии признали команду Ferrari виновной в нарушении Статьи 151 С Международного спортивного кодекса за нанесение ущерба имиджу спорта, а также за применение командной тактики.

Результаты гонки сегодня пересматриваться не будут, однако команда оштрафована на $100 тысяч, и вопрос выносится на заседание Всемирного совета по автоспорту."


Командная тактика-100%

[Игорь17]

Масса раскололся)))) Помоему ситуация с командной тактикой не однозначна. Алонсо реально был быстрее Массы к концу гонки. Им что надо было имитировать борьбу, в которой всё равно все усомняться? Если бы не радио переговоры с Массой, то можно было бы и усомнится в командной тактике.

[Химический Али]

Ну так если быстрее-возьми и обгони

[Игорь17]

Ну так если быстрее-возьми и обгони

Вот и обогнал...