3291 ответов в этой теме

[merQ]

Вопрос: кассеты шимано чем-то отличаются от sunshine вообще? Ну при работе с deore/ groupset deore на 12ск c кассетой шимано стоит 13+ а с кассетой саншайн (тоже 12 ск) стоит 9+

 

На ютубе посчитали на авито трейл мерилрвский тот фиолетовый. За 120. Он стоит 80 со сборкой. А уж на веле за 220 можно ещё больше сэкономить. Групсет деоре 6100 12ск кассета цепь манетки и переклюк сам 15тр с доставкой. Но если кассета не родная щимано 6100 а левая то дешевле на 4-5тр.о том и был вопрос не изнашиваются ли шестерни фирмы саншайн быстрее самой родной щимано кассеты

Че за хуйня ебаныврот, купи себе велосипед Аист!

Сообщение изменено: merQ (11 августа 2021 - 07:53)

[madpower]

Я прав?

Нет. Не прав. 

Вел на раме с али и оригинальными компонентами обойдется тебе дороже магазинного.

Поверь.

А брать на али "шимано" ну такое себе. 

Я взял велик на 29", по закупке, стоимость компонентов, в закупке, была выше стоимости велика. Специально считал. 

Я те дал хорошую цену на вел, посчитай сколько компоненты будут стоить+сборка+ рама на али.

[madpower]

Че за хуйня ебаныврот, купи себе велосипед Аист!

Внатуре, заебал этот дрочер!

Как будто на ТурДеФранс собирается!

[beylbom]

Я взял велик на 29", по закупке, стоимость компонентов, в закупке, была выше стоимости велика. Специально считал. 

 

Когда?

[madpower]

Когда?

Давно уже. Разобрал его, на 26 комплектуху перекинул.
Ща ещё хуже все, вилка, более-менее, 10 новая.
Покрышки, дешевые, по 2 тр, тормоза, комплект, 10.Ну и тд.

[beylbom]

Ну ты читаешь ваще перед тем? ) Что "давно" было не так - это и без тебя известно. А вот СЕЙЧАС - так. Целы взлетели, комплектация наоборот у дерьмилась. И если раньше ты целым с маржами еще и в плюсе оставался, то теперь дешевле (ЗНАЧИТЕЛЬНО ДЕШЕВЛЕ) заказать по частям, да отдать в мастерскую на сборку. И, очевидно, чем выше ценовая категория вела, тем больше сэкономишь

[beylbom]

 

вот на 10-47 и 12-02

Сообщение изменено: beylbom (11 августа 2021 - 01:00)

[madpower]

Когда?

Года 3-4 назад

[madpower]

Ну ты читаешь ваще перед тем? ) Что "давно" было не так - это и без тебя известно. А вот СЕЙЧАС - так. Целы взлетели, комплектация наоборот у дерьмилась. И если раньше ты целым с маржами еще и в плюсе оставался, то теперь дешевле (ЗНАЧИТЕЛЬНО ДЕШЕВЛЕ) заказать по частям, да отдать в мастерскую на сборку. И, очевидно, чем выше ценовая категория вела, тем больше сэкономишь

Ок. Посчитай по ценам с чайнреакшн, например, любой велик нормальный.

[beylbom]

Я как раз этим занимаюсь, только конкретный велик влом (это уже делали), а просто прицениваюсь к норм компонентам, изучаю кароч.

[madpower]

Я как раз этим занимаюсь, только конкретный велик влом (это уже делали), а просто прицениваюсь к норм компонентам, изучаю кароч.

Ну я те сразу говорю-рублей 60 на основные компоненты. 20-рама с Али.

[beylbom]

[beylbom]

Salsa Blackthorn - классно выглядит (и приземляется также), всего каких-то 600 тыс рублей))

на 2-35

Сообщение изменено: beylbom (18 августа 2021 - 11:02)

[beylbom]

Ibis Mojo (тоже хорош!) - н а 3-05

Сообщение изменено: beylbom (18 августа 2021 - 11:02)

[madpower]

Игорь Гагин дико катает на веле тащемта!

Сообщение изменено: madpower (23 августа 2021 - 09:00)

[madpower]

Тащемта решил один из велов переоборудовать для поездок по снегу-говнам и тд.

Снял передний переклюк, поставил покрышки WTB 2.8", хочу звезду поставить другую, и, возможно, кассету.

Но, пока, про покрышки:

Ездить стало ацки тяжело. То есть пятно контакта большое. При этом проходимость по говнам так себе, и дорогу на говнах так себе держит.

Посмотрим как будет по снегу, но ожидал большего от покрышек, которые по цене сопоставимы с  каким-нить ашан-байком.

Миниатюры

• 
• 

Сообщение изменено: madpower (09 ноября 2021 - 04:49)

[medvedm61]

Посмотрим как будет по снегу, но ожидал большего от покрышек, которые по цене сопоставимы с  каким-нить ашан-байком.

Собрался шипованную резину на зиму поставить , посмотрел цену - пара покрышек 27,5х2.10 20 тыр, если хорошие брать

[madpower]

Собрался шипованную резину на зиму поставить

А смысл?

Я думал про шипы. Но это актуально на льду, по льду едешь не так часто. 

Ну и ценник отбивает всякую охоту пробовать.

Ну и про хорошие, вот типа модные WTB, оказались хуже дешманской Kenda.

Во всяком случае по говнам.

Сообщение изменено: madpower (09 ноября 2021 - 06:51)

[madpower]

Затестил покрышечки 2.8" WTB в снегу. Намного лучше, чем по грязи. Полностью оправдали ожидания, даже более. Вполне можно ехать по свежевыпавшему снегу по лесу. По снегу в 20 см свободно проезжаешь. Для того, собственно, и брались. Получился почти фэтбайк.

Правда есть ньюанс, покрышка еле-еле проходит в просвет и сзади и спереди. Если сзади переключатель я снял, то спереди нужна вилка на 27.5". Иначе налипают огромные комья всякого и это все, естественно, попадает внутрь вилки, что не есть гуд.

[Disturbance]

Приветствую.

 

Вел на 26? 

[madpower]

Приветствую.
 
Вел на 26? 

Да, на 26.

[Disturbance]

На 29 ездил? 

 

Я вот подумываю на след сезон взять гревел. Останавливает только то, что по проезжей части не езжу. Но блин, так хочется. 

[beylbom]

Так он же для проезжей. Много обзоров смарел насчет этого странного вида, как-то ругают всё, что и неудивительно. Съедешь с трассы - и всё.

[madpower]

На 29 ездил? 

Да, збс.

Я вот подумываю на след сезон взять гревел.

А ты в это понятие что вкладываешь?

И куда ты ездить на нем будешь?

Съедешь с трассы - и всё.

Поехали мы покататься. Я на 29" с широкой резиной. Товарищ на 29" спеше с рулем-бараном и жесткой вилкой, на полусликах. 

Из 110 км маршрута было метров 500, где я проехал, а он не смог. И километров 7, где было преимущество у широкой грязевой резины. 

В итоге, последние 40км пути он от меня уезжал на 2-3 км вперед и там ждал, потому что его темп я уже не выдерживал. 

Ну и по умеренным говнам он вполне себе проезжал. Едет не велосипед, а велосипиздрист. 

В советское время ездили на всяких Салютах, с резиной 1,5", и ничего, проезжали как-то.

[Disturbance]

Прост я как рассуждаю: у меня вел 29, система отличная, на контактах езжу. Вилка считай говно и всегда заблокирована. Особых неудобств не испытываю. Езжу много и быстро. 

А иметь вел на кг 7 меньше уже гуд. 

Но единственное, как в парках быть на кочках в лесу - тут да, вопрос не малый. В аренду бы давали такие велы на пару часов, можно было бы определиться для себя. 

 

На счет ругает все - у меня другая информация) Тут кому как. Мне шоссеры не нравятся, хочется нечто среднее. Типа гревела) 

[madpower]

Но единственное, как в парках быть на кочках в лесу - тут да, вопрос не малый.

Ну ты же прямо по лесу не поедешь? Тогда и норм будет. Чтобы руль не выбивало поставь резину пошире вперед, еще и управляемость лучше будет. А с сиденья ты привстаешь все равно.

А иметь вел на кг 7 меньше уже гуд. 

Это за счет чего 7 кг будет разница? У тебя что, стальной двухподвес?

[beylbom]

по умеренным говнам он вполне себе проезжал.

 

"Вполне себе": ну как вот можно с регидом трястись на всем этом, вот так и "проезжал".
 

проезжали как-то.

 

Да и на ашане проедешь тоже) Вопрос - как) Ты недавно от резины прошлой чертыхался - проехал же? Думаю да, но.....))))

[madpower]

Ты недавно от резины прошлой чертыхался

Патамушта она не грязевая. И если бы ты видел где я на ней ехал, то понял бы, что, например, на 2,1 полусликах там можно только пешком идти.

Зато сейчас, по снегу, она збс вполне. То есть лучше ожиданий. Я там проезжаю, куда раньше даже в голову заехать не пришло бы. Посмотри на фэтовую резину, она тоже не грязевая и на ней тебя тоже сносить будет по мокрой глине.

ну как вот можно с регидом трястись на всем этом

Я же говорю-вопрос в том сколько такой дороги в % от общей протяженности. Если 10%, то можно потрястись. Такого велика, который бы одинаково хорошо ехал бы и по говнам, до каретки, и по шоссе нет и быть не может. 

Универсальность приведет к тому, что будет везде одинаково хуево. А если человек ездит на большие расстояния, то вилка ему не особо и нужна, тем более нах не нужна широкая резина. 

Если можно с вела скинуть 7кг, как он пишет, да еще и резину другую поставить, то ощущения будут непередаваемые.

Вот тебе пример- был велик с дешманской комплектухой и широким седлом каким-то. Не мог на нем ездить, говно какое-то. Думал куда его деть.

Поставил на него гидравлику, получше переклюки и манетки, другое седло и руль с выносом.

Он просто полетел, то есть я охуел реально. На него же поставил грязевую резину-он ехать перестал. 

[Disturbance]

Это за счет чего 7 кг будет разница? У тебя что, стальной двухподвес?

Почему стальной то ) 29 мангус. 14 кг. 

Гревел всяко полегче будет. Плюс резину понятно не слики ставить, а с нормальным протектером поширше максимально. 

 

Меня привлекает: посадка, систему можно поставить поскоростнее и вообще эстетически мне они больше нравятся. Горные 29 - как танки, везде проедут, но габаритные. 

[madpower]

14 кг

Ну 7 кг не будет у тебя гравел. Ну никак.

Килограмма 3-4 можешь скинуть, но не больше.