1239 ответов в этой теме

[Химический Али]

А лучшие круги то у Феррари и Росберг на секунду быстрее Шуми

Сообщение изменено: Химический Али (11 июля 2010 - 07:27)

[Turkman76]

Очень приятный для меня факт, что гонщики на подиуме последнее время стали поливать друг-друга шампанским!))))

А так гонка для меня одно расстройство... Феттель в попе, Шумахер в попе, Петров в попе... Итить колотить!!! Болею за ТРЕХ гонщиков, а из поводов для радости только куча обгонов в исполнении Себастьяна... Как молился, что бы Шумахер не начудил, когда с Феттелем бодался))))

[Silver Dragon]

Ред буловцев загипнотизировали постоянными разговорами, что у них самая быстрая машина)))

Так она и есть самая быстрая, только этого не всегда достаточно.

[Turkman76]

Так она и есть самая быстрая

Да уж... Глядя на результаты квалификации я бы уверен, что будет дубль! С большим отрывом!

[Игорь17]

Turkman76 , не обижайся, но у меня мнение о Феттеле начинает портится. На это повлиял просмотр свободных заездов, когда он редкий круг не терял траектории. Удивило то, что когда в гонке он оказался на последнем месте выход его оттуда сильно задержался, ситуацию спас автомобиль безопасности. А ведь скорость его машины на 3-5 секунд быстрее на круг машин аутсайдеров.

[Turkman76]

Turkman76 , не обижайся, но у меня мнение о Феттеле начинает портится.

Ваще никаких проблем)))

Удивило то, что когда в гонке он оказался на последнем месте выход его оттуда сильно задержался, ситуацию спас автомобиль безопасности. А ведь скорость его машины на 3-5 секунд быстрее на круг машин аутсайдеров.

Все логично. Так же как лидеру Вебберу понадобилось довольно значительное время чтобы догнать аутсайдеров на круг, так и Феттелю понадобилось много времени, что бы отыграть у пелетона без малого круг отставания.

Безусловно PS Феттелю помог, но и Веббер признал, что был рад PS, так как чувствовал себя не уютно после инциндента на предыдущей гонке, а машина безопасности избавила его от необходимомсти обходить круговых)

[Игорь17]

Веббер признал, что был рад PS, так как чувствовал себя не уютно после инциндента на предыдущей гонке, а машина безопасности избавила его от необходимомсти обходить круговых)

Какие-то глупости он говорит.

[Игорь17]

Вчера в студии у Попова были Петров и его менеджер Оксана Косаченко. Очень уверенно говорили о том, что Петров останется в Ф1, что есть несколько предложений от команд, что неспроста они переехали жить в Англию, что Петров ещё себя покажет в этом сезоне.
Также говорили, что скоро Ф1 придёт в Россию, что Эколстоун советуется по трассам с Косаченко...

[Химический Али]

Игорь17

По мне вот это больше похоже на правду,чем слова Петрова и его менеджера

По слухам из паддока, якобы команда Renault остановила переговоры с Виталием Петровым относительно следующего сезона. Больше речь не идет о том, что россиянин может остаться партнером по команде Роберта Кубицы и на сезон-2011.


Если верить статье, появившейся в немецкой газете Auto Motor un Sport, то в качестве своего второго пилота на следующий сезон французская конюшня рассматривает не только Кими Райкконена, но и Камуи Кобаяши.


«Некоторые из этих имен – чистая фантазия, другие – вполне реальны», - заявил генеральный директор команды Renault – Эрик Буллье - в интервью Auto Hebdo.


А итальянское издание Autosprint пишет о том, что на место россиянина претендует еще и Тимо Глок, даже несмотря на то, что технический директор его нынешней команды Virgin – Ник Вирт – заявил о том, что немец останется на следующий сезон в составе британской конюшни."

Есть ещё вариант-купить себе место в команде-аутсайдере

[Dorim]

"Останется в Ф1"... Несомненно, я даже уверен, что в Ф1 есть команды, которым 15 миллионов евро российских налогоплательщиков будут нужны. Другой вопрос, что это за команды? Если осядет в Renault - одно дело, команда - хороший середняк, прогрессирующая в большую четверку. Другое дело, если это будут Williams, ForceIndia или Toro Rosso. И третье дело - если все остальное.

Находиться в Ф-1 только для галочки, мол, я вот он, тут, да еще и за чужой (наш с вами) счет, это, знаете ли... Как-то меня не впечатлило, в общем и целом.

А то, что Берни советуется по трассам с Косаченко, это самое милое из всего интервью Конечно советуется с ней, больше ведь не с кем!

[Silver Dragon]

что Эколстоун советуется по трассам с Косаченко...

этапять...

А вообще лучше бы Петрову и дебютировать в команде-аутсайдере. И спрос бы совсем другой был и привык бы потихоньку

[Turkman76]

И спрос бы совсем другой был и привык бы потихоньку

Да... тихо пришел бы и тихо ушел)))) Историю не переписать и лучший круг и обгон Шумахера и эффектные старты уже не отменить

[Химический Али]

обгон Шумахера

Кто Шумахера только не обгонял,разве только Чандхок и компания

[Silver Dragon]

Историю не переписать и лучший круг и обгон Шумахера и эффектные старты уже не отменить

У Райка например этих лучших кругов 100500, но если его и будут помнить то вовсе не за это.

[Химический Али]

Помнят только итоговые протоколы,что толку от кругов,стартов и обгонов,если ты финишируешь чёрт знает где?

[Turkman76]

Кто Шумахера только не обгонял,разве только Чандхок и компания

Вот и нечего Петрову делать в этой компании)

но если его и будут помнить то вовсе не за это.

Статистика в Ф1 помнит все. Мне как раз у Райконена импонировал высокий процент лучших кругов к кол-ву гонок.

что толку от кругов,стартов и обгонов,если ты финишируешь чёрт знает где?

Что толку было от чемпионства Д. Хилла? Его после этого из Вильямса уволили!))))

[Silver Dragon]

Что толку было от чемпионства Д. Хилла? Его после этого из Вильямса уволили!))))

И где сейчас Вильямс?

Мне как раз у Райконена импонировал высокий процент лучших кругов к кол-ву гонок.

Я думаю сам он предпочел бы скажем 5 титулов.

[Dorim]

Побойтесь! Ну куда несет то, катастрофа! Петрова имя лучше вообще не упоминать в одном предложении с именами Шумахер, Хилл, Райкконен.

А по поводу Вильямса - так Фрэнку всегда было насрать на пилотов с высокой колокольни, чего удивляться уходу хилла?

[Silver Dragon]

А по поводу Вильямса - так Фрэнку всегда было насрать на пилотов с высокой колокольни, чего удивляться уходу хилла?

+100

[Химический Али]

"Первый российский пилот Формулы-1 - Виталий Петров - может остаться в Renault. Французская команда готова предложить ему продление контракта на 2011 год. Об этом заявил руководитель команды Эрик Буллье, тем самым положив конец слухам о том, что россиянина готовы заменить в этом году.


"Мы очень довольны тем, что делает Виталий, конечно, он учится и учеба проходит медленно, но это - нормальное явление для новичка, потому что каждый дебютант в Формуле-1 нуждается во времени, чтобы все понять и выжать из своей машины максимум", - сказал Эрик Буллье.


"Ему нужно прогрессировать и мы ждем, что это будет идти и дальше, в конце сезона мы обсудим контракт, который готова предложить ему команда", - отметил руководитель команды. "


Бабло решает?

[Dorim]

Конечно решает бабло! Посмотрите на прогресс Renault по ходу сезона, количество доработок, нововведений... Каждую гонку что-то новое мутят. Это при том, что еще и R&D на следующий год надо делать. Поди не бесплатно это делается, потому наши бабки - хорошее подспорье. Другое дело, что очки возит только Кубик. Навозил лях аж на 5 место в КК, а было бы 2 пилота призовых - сколько было бы очков? Но, с другой стороны, был бы тогда такой прогресс?

Ну и, чтобы быть до конца честным, я Петрова не очень люблю именно за гос. спонсорство, но факт есть факт - у него есть все шансы превратиться в эдакого Педро Паоло Диница советского пошива, который, будучи рента-драйвером, помимо прочего, еще и тянул на своей шее весь Sauber с точки зрения выступлений в чемпионате. Хотя, если повезет, может чего и большего добьется.

Посмотрим... Но, для этого точно, 100% надо оставаться в Renault или выше. Даунгрейд команды это гарантированный конец карьеры в его случае, ибо Петров все же не Алонсо с Кими... И, если в кого и вырастет, то только в крепкого середняка, не больше.

[Игорь17]

Химический Али , пока договор не заключён верить ничему нельзя. Разговоры о переходах пилотов - своеобразный пиар Ф1. Конечно же очень многое решают деньги. А с уходом Петрова Эколстоун с кем будет советоваться, если не будет Косаченко?

Даунгрейд команды это гарантированный конец карьеры в его случае

Однозначно.

[Silver Dragon]

Вот зачем опять регламент перетряхивают? Вроде к сокращению затрат все стремятся. А тут и керс опять и управляемое крыло...

А в это время в НАСКАРЕ...

[Dorim]

Да старые черти вообще посходили с ума. Ощущение именно такое! Хорошо или плохо - не знаю, у меня вот не сложилось мнения по поводу того должна или нет Ф1 быть дешевой... Она всегда дорогой была и, пожалуй, должна бы таковой и остаться. С другой стороны, до такого абсурда как в прошедшие несколько лет трата денег никогда не доводилась.

[Silver Dragon]

Она всегда дорогой была и, пожалуй, должна бы таковой и остаться. С другой стороны, до такого абсурда как в прошедшие несколько лет трата денег никогда не доводилась.

Может быть, но деньги должны на что то разумное уходить, а не на читерское крыло. А абсурдная трата днег была потому что абсурдные решения по аэродинамике принимались.

[Игорь17]

Она всегда дорогой была и, пожалуй, должна бы таковой и остаться.

Согласен. Кто-то скажет, что теряется роль гонщика в гонке, но в то же время где-то должны воплощаться в жизнь конструкторские задумки.

[Silver Dragon]

но в то же время где-то должны воплощаться в жизнь конструкторские задумки.

А вот и задумки))

[Dorim]

Не надо DeltaWing показывать. Это хоть и смело, но все равно пошито для моносерии, коей Ф-1 никогда не будет. ИндиКар обожаю, ибо имеет сия серия свой шарм, потому смотрю параллельно оба чемпионата, но! К Формуле-1 это неприменимо.

А читерское крыло - так что же, теперь вообще ничего не делать? Машина-пылесос имела право на существование (да еще и след в истории какой оставила) пару-тройку гонок, а крыло нет? Повторюсь, я не определился до сих пор нравится мне оно или нет Но то, что болид Ф-1 в одинаковой ситуации в сравнении потенциалов на обгон с той же Далларой из Инди уступит - могу об заклад биться, ибо особенности тех.регламента. И это, к сожалению, часто вгоняет роль пилота куда-то далеко за спину технической составляющей... что совсем даже не плохо, а наоборот, хорошо!

[Turkman76]

А в это время в НАСКАРЕ...

Че "Cars 2" снимают?

А вот и задумки))

Это больше на сексуальные фантазии смахивает!... ПИСЬКА НА КОЛЕСАХ!!!!! Еще и компьютерное моделирование того, как она другой письке в зад пристраивается!!!
Волшебно!!!

[alex_t]

Цитата(Turkman76 @ 20.7.2010, 22:56) *
Что толку было от чемпионства Д. Хилла? Его после этого из Вильямса уволили!))))


И где сейчас Вильямс?

Т.е. Вилльямс там, где он сейчас, только из-за того, что из него Хилл ушёл? Это скорее из-за ухода Адриана Ньюи и Рено стал Вильямс опускаться ещё в конце 90-х. Непонятно, каким образом случилось в 2003-м, когда они заняли второе место в кубке (dead cat bounce?)