хуле толку от этих денег? Они потом всё равно пропали в91 году, если их пропить не успели
в любые времена во всех непонятных ситуациях покупай золото.
Тоже спорно.
Эт еще почему? Золото ликвидно во все времена еще со времен фараонов. Цена может меняться, может быть иногда сложней продать, но в мусор оно ни разу не превращалось.
Сиди покупай обручалки на лишак. Храни с биркой. Проба есть. Или монеты как говорил Архимед. Главное никому не рассказывать, а то спиздят.
С какого праздника я должен кого-то просвещать бесплатно?
Может в колхозе где-нибудь и мало платили, а у нас в городе на предприятии АПАП автобусникам во времена СССР платили очень хорошо.
ну если Новосиб, Челябинск, Свердловск, Оренбург, Красноярск колхоз, то тогда что я могу тебе возразить, поднимаю руки))))
Эт еще почему? Золото ликвидно во все времена еще со времен фараонов. Цена может меняться, может быть иногда сложней продать, но в мусор оно ни разу не превращалось.Сиди покупай обручалки на лишак. Храни с биркой. Проба есть. Или монеты как говорил Архимед. Главное никому не рассказывать, а то спиздят.
Ага, конечно ликвидно))) когда жрать нечего и за буханку меняешь золотое кольцо))( смайл смутных времён)
ну если Новосиб, Челябинск, Свердловск, Оренбург, Красноярск колхоз, то тогда что я могу тебе возразить, поднимаю руки))))
В Красноярске не был, не знаю. В нашем городе автобусники зарабатывали очень хорошо. И вообще тогда водилам хорошо платили, что в АТП всяких, что в механизированных колоннах.
Эт еще почему? Золото ликвидно во все времена еще со времен фараонов. Цена может меняться, может быть иногда сложней продать, но в мусор оно ни разу не превращалось.Сиди покупай обручалки на лишак. Храни с биркой. Проба есть. Или монеты как говорил Архимед. Главное никому не рассказывать, а то спиздят.
Хлебные корки лучше хранить в мешках. Потом, уже скоро, во время смутных времен выгодно на золотишко и бриллики поменяешь.
Имеешь ввиду, что вес ТС последние недели падает крайне медленно и гроссмейстер бросил тренировки?
Может это тактическое отступление, чтобы сделать два шага вперёд.
Тактически у него может в шахматах и получается, но в плане похудения.... Это мое личное мнение.
В Красноярске не был, не знаю. В нашем городе автобусники зарабатывали очень хорошо. И вообще тогда водилам хорошо платили, что в АТП всяких, что в механизированных колоннах.
да Олег, по тем временам платили не плохо, на фоне основной массы 250-350 рублей были очень хорошие деньги, и да, не которые догоняли зарплату до 500 , но какой ценой, и это были единицы, а мы говорим не о единицах, а об основной народной массе, за зарплатой выше 500 рэ. люди ехали на севера и на народные стройки, я помню в начале 80х к нам в Краснокаменск пришли несколько больших белазов на рудник 180 тонники так за них мужики дрались, на них зарплата была до 1200, а остальные работали на сороковках, на этих мужики с трудом выгоняли до 500-600, я работаю с 14 лет и работал в разных местах и знаю кое-что не понаслышке или тырнету, а сам в живую испробовал и пощупал
да Олег, по тем временам платили не плохо, на фоне основной массы 250-350 рублей были очень хорошие деньги, и да, не которые догоняли зарплату до 500 , но какой ценой, и это были единицы, а мы говорим не о единицах, а об основной народной массе, за зарплатой выше 500 рэ. люди ехали на севера и на народные стройки, я помню в начале 80х к нам в Краснокаменск пришли несколько больших белазов на рудник 180 тонники так за них мужики дрались, на них зарплата была до 1200, а остальные работали на сороковках, на этих мужики с трудом выгоняли до 500-600, я работаю с 14 лет и работал в разных местах и знаю кое-что не понаслышке или тырнету, а сам в живую испробовал и пощупал
Может, дядя Гена, дело в том, что у нас ещё северный+ районный коэффициент? 0.2 и 0.5 соответственно. Т.е. 500 "наших" рублей равнялось 300-350 где-нибудь в средней полосе. Хотя, повторюсь, 500 рублей- далеко не верхнепотолочная цифра, о которой я слышал многократно из первых уст, как говорится.
Бензин не бесплатный, а ворованный. Тащи с работы каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость! (с)
Сколько не обманывай государство своего не вернешь (с)
Бензин сэкономленный. Вроде талоны давали на заправку автобуса в зависимости от пробега по маршруту. Я не знаю что в этих случаях надо было сделать, сдать избытки бензина под протокол. Так за слабоумного сочли бы.
Про 500 руб. в месяц у водителей. Возможно в крупных городах на автобусах типа "Икаруса" при работе в 2 смены такое и возможно, но в маленьком городе на ПАЗике хуй заработаешь, а не 500. Около 350 за 2 смены. Выходной в понедельник, а так подъем в 4-5 утра и до позднего вечера крути баранку.
Сообщение изменено: aaleksdd (16 ноября 2024 - 06:20)
Сколько не обманывай государство своего не вернешь (с)
Бензин сэкономленный. Вроде талоны давали на заправку автобуса в зависимости от пробега по маршруту. Я не знаю что в этих случаях надо было сделать, сдать избытки бензина под протокол. Так за слабоумного сочли бы.
Про 500 руб. в месяц у водителей. Возможно в крупных городах на автобусах типа "Икаруса" при работе в 2 смены такое и возможно, но в маленьком городе на ПАЗике хуй заработаешь, а не 500. Около 350 за 2 смены. Выходной в понедельник, а так подъем в 4-5 утра и до позднего вечера крути баранку.
Было стандартное положение о премировании за экономию. Т.е. сколько-то %% от сэкономленного можно получить в виде премии.
Но зачем получать какие-то %%, когда можно получить всё? )))
Норма считается очень примерно- к "базовой" идут надбавки за город, за зимний сезон, за срок службы автомобиля. Т.е. "наэкономить" можно очень и очень много, при соответствующих умениях. И это даже без "накрутки" спидометра.
1 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых