12 голосов
Аксакал
Так, так, так... Вероятность снижения рентабельности парковки в паркинге с 10,5% годовых до 5% в течение 5 лет, скажем... Что заставляет вносить коррективы в инвестиционную стратегию. Дарю идейку для консалтинг-отчёта, хе-хе.
уже видно что личный транспорт становится все менее и менее популярным
в москве по крайней мере
МС СССР по Т.А. 1984 год, в кат. 60 кг
уже видно что личный транспорт становится все менее и менее популярным
в москве по крайней мере
Дык не хрена у вас инфраструктуру то транспортную расфуфырили, я бы там вообще без жопогрейки обошелся, не психовал бы в пробках, сидя на жопе= инфаркт- инсульт..
Везде бы эдак то! Но оправдывают что в Москве дескать кажный десятый живет, им положено короче))
Сообщение изменено: ole (06 марта 2023 - 01:54)
Гравитационный шалун. Конспиролог и антиваксер.
уже видно что личный транспорт становится все менее и менее популярным
в москве по крайней мере
Ну, мне-то чисто теоретически было понятно сразу после взлёта Греты, и тех средств, что в неё и в Зелёную Повесточку вкачали, вот ждал, что на практике будет. Практика от теории отличается всегда. Или нюансами, или вообще...
Аксакал
Дык не хрена у вас инфраструктуру то транспортную расфуфырили, я бы там вообще без жопогрейки обошелся, не психовал бы в пробках. Везде бы эдак то! Но оправдывают чт о в москве кажный десятый живет, им положено короче))
ну вообще-то сначала всей этой движухи, когда начали причесывать дорожное движение (платные парковки, камеры, выделенные для автобусов и такси полосы и т.д.) почти все автомобилисты были крайне недовольны (а автомобиль 15 лет назад был практически у каждого москвича трудоспособного возраста) ))
но в итоге - пешеходам стало лучше, общественный транспорт стал быстрее
Старожил
Я так понял целевая аудитория чуть шире, чем те кто таскает рюкзак за плечами. Да даже полный рюкзак (раз за модель приняли поход в магазин) за плечами вносит коррективы. При ходьбе корпус чуть наклонен вперёд. Опять же на рекламном видео показано прямолинейное движение, когда с превышением скорости обычного потока оно вынужденно будет зигзагообразным или постоянно просить "дааароожку!".мне это не сложно представить и без миографии, нормально поведет) и я в руках обычно ничего не таскаю))))
МС СССР по Т.А. 1984 год, в кат. 60 кг
Я так понял целевая аудитория чуть шире, чем те кто таскает рюкзак за плечами. Да даже полный рюкзак (раз за модель приняли поход в магазин) за плечами вносит коррективы. При ходьбе корпус чуть наклонен вперёд. Опять же на рекламном видео показано прямолинейное движение, когда с превышением скорости обычного потока оно вынужденно будет зигзагообразным или постоянно просить "дааароожку!".
Нужно тестировать, скорее всего, как раз люблю нагрузку переносить - баловаться.
Не думаю что они бешеных денег будут стоить, меня затраты не напрягают, не понравится-тут же сброшу за полцены, благо поток клиентов нескончаем, это не на авито сбагривать, онлайн т.ск.))
Собственно я на велике среди людей не ломлюсь и звонком не пользуюсь, не создаю предпосылок к конфликтам, посему отрицательно отношусь к гоняющим по тротуарам, мало того, что себе горе приносят, дык еще людей гробят и природу.
МС СССР по Т.А. 1984 год, в кат. 60 кг
Занбись на Урале с такими коньками, по наледи и сугробам скакать. Или в дождь и грязь.
Нужны такие же но побольше и на гусеничном ходу
Зачем по сугробам и по льду, чай не в деревне))?, непонятно. У нас все ровно, летом, а зимой в них разве что ......т попрётся))
Сообщение изменено: ole (06 марта 2023 - 02:11)
МС СССР по Т.А. 1984 год, в кат. 60 кг
Я так понял целевая аудитория чуть шире, чем те кто таскает рюкзак за плечами. Да даже полный рюкзак (раз за модель приняли поход в магазин) за плечами вносит коррективы. При ходьбе корпус чуть наклонен вперёд. Опять же на рекламном видео показано прямолинейное движение, когда с превышением скорости обычного потока оно вынужденно будет зигзагообразным или постоянно просить "дааароожку!".
Вспомнил, у меня нет рюкзака, сумка "для ноутбука" или тактическая 20*30, что нибудь объемнее - тяжелее- на велике, инфраструктура позволяет, а иное- полно друзей с тачками, вряд ли откажет кто)))
Я скорее бы позиционировал - по городу перемещаться, по делам, не всегда велосипед в тему.
Сообщение изменено: ole (06 марта 2023 - 02:19)
Завсегдатай
уже видно что личный транспорт становится все менее и менее популярным
в москве по крайней мере
мы с тобой видимо по разной Москве ездием
Аксакал
мы с тобой видимо по разной Москве ездием
у нас в доме треть, а то и больше, машиномест в паркинге пустые стоят
а раньше в каждой семье было по 2 машины )
Старожил
Тоже с удовольствием бы протестировал. Интересно сравнить с обычными роликами, как на этом видео. Здесь восемь лет назад.Нужно тестировать, скорее всего, как раз люблю нагрузку переносить - баловаться.
ролики.mp4
34,85Мб
Гравитационный шалун. Конспиролог и антиваксер.
у нас в доме треть, а то и больше, машиномест в паркинге пустые стоят
а раньше в каждой семье было по 2 машины )
А не надо покупать квартиру в бомжацких помойках, среди ссаных шлюх, надо брать среди состоявшихся бакинских господ! Ежели серьёзно, то от локации зависит сильно, от типа дома, и т.д. Пока что это выгодно (в городе-миллионнике), причём, неизмеримо выгоднее жилой аренды (не нужен ремонт, кусок бетонного пола, нулевой износ), а что будет через 5 лет, зависит от такого громадного количества факторов (еботечной ставки, нюансов корпоративных сговоров банкиров с застройщиками, демографической ситуации, занятости, пошлин, и т.д., короче, учесть это всё не представляется возможным разуму человеческому, тут нужен ИИ как раз), бОльшая часть из которых "прогнозируется" подбрасыванием монетки, что... Как раз тот случай, когда лучше не париться уш...
Сообщение изменено: Архимед (06 марта 2023 - 02:37)
МС СССР по Т.А. 1984 год, в кат. 60 кг
КМК любая новинка поначалу дорого, но мне кажется, что там не космические технологии, чтобы не наплодить их мильярд как спинеров и др.
Мне интересен принцип работы, если не акумулятор -то зачет! надо порыть.
МС СССР по Т.А. 1984 год, в кат. 60 кг
https://www.ixbt.com...smfsd1317776158
Понятно, прикольно, соревнования по скорости исключены, это радует.
Злостный ПРОВОКАТОР!
Я бы запретил, одно горе от этих девайсов, самокатов и т.д., впрочем как и от большинства плодов прогресса, к сожалению.
Да ладно... Зачем запрещать?
Это прекрасная возможность дебилам проявится в обществе и потратить их лишнюю денюжку вместе с их бессмысленной жизнью...
Главное, чтобы другие, нормальные, люди от их действий не страдали.
Сообщение изменено: Kaчок (06 марта 2023 - 07:04)
Бывалый
Если бы нормальные люди от их действий не страдали , то и запрета бы никто не требовал . Но дебилов на любом виде транспорта хватает , к сожалению .Главное, чтобы другие, нормальные, люди от их действий не страдали.
Секта изощренного онанизма
Да ладно... Зачем запрещать?
Это прекрасная возможность дебилам проявится в обществе и потратить их лишнюю денюжку вместе с их бессмысленной жизнью...
Главное, чтобы другие, нормальные, люди от их действий не страдали.
Если бы нормальные люди от их действий не страдали , то и запрета бы никто не требовал . Но дебилов на любом виде транспорта хватает , к сожалению .
У нас по району летом гоняет один ужаленный торпедист на моноколесе - каждый раз вижу и акуеваю.
Тело кг под 100, во всей униформе, шлем наколенники налокотники, в наклоне несется очень умело маневрирую по пешеходной дорожке
со скоростью за 60 кмч.
Старожил
Ездят, никому не мешают, чего запрещать-то? Их и не так много по сравнению с велосипедистами-курьерами с сумками, которых дохрена ездит по тротуарам и пешеходным переходам (на которых они должны спешиваться), давайте лучше их запретим. И вообще запретим всё, что нам не нравится.
Старожил
Так проблема в дебилах или в данных устройствах?Если бы нормальные люди от их действий не страдали , то и запрета бы никто не требовал . Но дебилов на любом виде транспорта хватает , к сожалению .
Сообщение изменено: Валерочка (07 марта 2023 - 07:44)
IgG к SARS-CoV-2
Так проблема в дебилах или в данных устройствах?
Сколько за рулём дебилов, которые ездят с купленными правами, в нетрезвом виде, на тачке с кучей неисправностей (здесь ещё фактор, что 99% сервисменов у нас долбоёбы, которые машины чинят по ютубу)? А дальнобои, которые по зимним трассам гоняют с перегрузом и на лысой резине на полуживых фурах? А долбоёбы, которые строят эти трассы без отбойников, нормального освещения, полос для разгона и т д? А врачи-долбоебы, тренеры-долбоебы? У нас тогда половину населения надо запретить)
Когда вводили средства безопасности для авто, ожидали снижения трамватизма и смертности. Сначала так и было, а потом она выросла. Водители стали чувствовать себя в безопасности и начали лихачить еще сильней, нивелировав все усилия по снижению травматизма. И один ученый сказал, что как ни странно, на самом деле езда станет безопасней, если вместо подушки безопасности в руле водителю вставить заточенное острие.
Старожил
Сначала так и было, а потом она выросла.
Выросла в количественной характеристике, потому что машин стало больше, а не потому что кто-то чувствует себя очень уверенно. Никто не хочет вмятин и царапин на авто.
И один ученый сказал, что как ни странно, на самом деле езда станет безопасней, если вместо подушки безопасности в руле водителю вставить заточенное острие.
Никто не захочет погибнуть из-за виновника, у которого острие может и не вылететь в него самого.
Уж проще запретить, как мы тут все любим.
Сообщение изменено: merQ (07 марта 2023 - 08:10)
IgG к SARS-CoV-2
Выросла в количественной характеристике, потому что машин стало больше, а не потому что кто-то чувствует себя очень уверенно. Никто не хочет вмятин и царапин на авто.
Никто не захочет погибнуть из-за виновника, у которого острие может и не вылететь в него самого.
Уж проще запретить, как мы тут все любим.
Оно просто по центру руля.Никаких ремней и подушек. Хочешь не хочешь а лихачить не будешь.
0 пользователей, 2 гостей, 1 скрытых
Вход
Регистрация
Наверх
