22304 ответов в этой теме

[BigD]

Для девушек бывают очень интересные варианты. Вот, например:

Миниатюры

• 

[san@]

Igor75

Меня сейчас за эту истины помидорами закидают!

Поэтому я по-тихому отправила Ане письмо в личку!
LaBene

[BigD]

Изнутри она же:

Миниатюры

• 

[san@]

BigD
Ну не удобен же правый руль. Не спорю, ездить можно. Но дискомфорт ощутим.(Стаж вождения у меня оооооч большой, сообщаю заранее )

[Доктор]

если берешь правый руль в москве то ставь себе допзеркало в (ПО образу и подобию) виде перископа, чтобы видеть что творится то ......

[BigD]

san@

Ну не удобен же правый руль. Не спорю, ездить можно. Но дискомфорт ощутим.

Дискомфорт - это понятие растяжимое. Я вот катался за рулем на Chaser Avante (как на фотке на предыдущей странице) - ни на одной леворукой машине не ощущал такого комфорта и блаженства за рулем, честно! Все отлично!

[DIKIY]

Действительно, все относительно в этом мире...
Стаж больше 15 лет, в основном езжу на обычном левом руле, но садясь за правый при перемещении из точки А в точку В, при подъезде к точке В забываю на какой машине я еду - комфорт одинаковый!
С годами привыкать начинаешь к новой машине очень быстро, видимо поэтому не ощущаю дискомфорта.
Мало того...Сел за праворукий грузовик с механикой( своя легковая леворукая на автомате сейчас) и к концу пути был как дома - Тойота-грузовичок просто сказка.


Добавлено
LaBene
Если возьмешь автомат, что настоятельно тебе советую сделать, то разницы не почувствуешь в городе.

[BigD]

DIKIY

Если возьмешь автомат, что настоятельно тебе советую сделать, то разницы не почувствуешь в городе.

В последнее время праворукая механика, если это не спортивная машина, - большая редкость.

[Ernesto]

1G

[san@]

DIKIY

С годами привыкать начинаешь к новой машине очень быстро

Ну, это с годами. Речь то, о начальном этапе. Я не слышала, чтобы жаловались, но советовать бы не стала правый руль.

Если возьмешь автомат, что настоятельно тебе советую сделать, то разницы не почувствуешь в городе

Да, автомат здорово спасает положение. Но левый руль+автомат, вообще - лафа!
Мы же девчёнки, хочется, чтобы всё само ехало и переключалось

Сообщение изменено: san@ (16 февраля 2007 - 05:53)

[Collaps]

ИМХО, для женщины самое идеальное авто - Toyota Vitz(Yaris)
Маленькая, очень компактная, но внутри совсем не тесная
никаких лишних лампочек и стрелочек на панели, отвлекающих драгоценное женское внимание
Все по сути: спидометр, одометр и кол-во бенза. Завел двигатель - загорелась синяя лампочка, лампочка потухла - всё, можно ехать, двигатель прогрелся . Куча отсеков и ячеек в торпеде(куда ж еще все складывать), и самое главное - зеркало с подсветкой в водительском козырьке !!! А еще там есть дополнительная блокировка задних дверей , чтобы детей безопасно можно было возить )

[san@]

Collaps

для женщины самое идеальное авто - Toyota Vitz(Yaris)
Маленькая, очень компактная,

Ну откуда такое устойчивое понятие, что маленькие машины, для женщины находка? Лично я, себя менее убого, а главное, безопасно, чувствую только в большом авто. Чем больше, тем лучше! КАМАЗы, автобусы, сельскохозяйственную технику - не предлагать!

Завел двигатель - загорелась синяя лампочка, лампочка потухла - всё, можно ехать, двигатель прогрелся

Здорово то как! А если лампочка перегорит, как догадаться, что двигатель уже прогрелся?

[Collaps]

Например, та же самая подушка: при сильном ударе, который доходит до датчика лонжерона, одновременно с подушкой срабатывает пиропатрон ремня безопасности, который прижимает вас к сиденью. Если вы не пристегнуты, то вы по инерции летите навстречу подушке, которая выстреливает со скоростью около 400 км/ч. Добавьте сюда скорость автомобиля - и получите скорость столкновения с подушкой. Приятного мало.

Режим "выстреливания" подушки отличается в зависимости использует ли водитель ремень безопасности или нет. А вот как именно различаются, не знаю. В свое время хотел отключить датчик ремня на водительском сиденье (чтобы мигающая лампочка не доставала), но мастер отговорил, сказал, что система в таком случае будет считать, что водитель пристегнут и выкинет подушку в обычном режиме...

Добавлено

Здорово то как! А если лампочка перегорит, как догадаться, что двигатель уже прогрелся?

хехе. напрашивается самый простой выход из этой ну очень непростой ситуации - заменить лампу

[san@]

В свое время хотел отключить датчик ремня на водительском сиденье (чтобы мигающая лампочка не доставала)

А я берегла "девственность" электрики и не пускала к датчикам Спасалась тем, что втыкала в замок, эту фигню от ремня, без самого ремня.
Обычно, такая проблема, только у новых машин или только что приплывших из-за рубежа. Если брать, уже объезженную по нашим дорогам. то лампочки ремней, звон открытых дверей, как правило, уже не работают. В России народ нервный!

Сообщение изменено: san@ (16 февраля 2007 - 07:56)

[оКунь]

LaBene
При езде в мегаполисе разницы между правым и левым рулем нет никакой.

[san@]

оКунь

При езде в мегаполисе разницы между правым и левым рулем нет никакой.

Ну, всё могу понять. Кому-то удобно, кому-то - нет. Кто-то настолько профессионален, что перестраивается под управление любой машиной за 5 сек. Но, чтобы не было НИКАКОЙ разницы, при управлении авто с правым и левым рулём, это нонсенс. ОСОБЕННО при езде в мегаполисе.
Другое дело, что обстоятельства бывают разные. Нет возможности выбора, по причине недостаточности финансов или по массе др причин

[оКунь]

san@

Ну, всё могу понять. Кому-то удобно, кому-то - нет. Кто-то настолько профессионален, что перестраивается под управление любой машиной за 5 сек. Но, чтобы не было НИКАКОЙ разницы, при управлении авто с правым и левым рулём, это нонсенс. ОСОБЕННО при езде в мегаполисе. 
Другое дело, что обстоятельства бывают разные. Нет возможности выбора, по причине недостаточности финансов или по массе др причин

Я далеко не профессионален, а уж когда в первый раз садился за праворукую и подавно не был отличным водителем. Просто именно в мегаполисе (т.е. там, где дороги имеют по две и больше полос в каждую сторону) не имеет абсолютно никакого значения с какой стороны руль. Вот вы, сидя за рулем леворукой, испытываете какие либо проблемы при перестроении вправо? Отгадаю - нет. Так и вы отгадайте, с чего вдруг на многополосной дороге я буду испытывать трудности с перестроением влево за рулем праворульной? Помогу вам - ни с чего.
Повторюсь, каким бы нонсенсом это не казалось - разницы в мегаполисе нет НИКАКОЙ, абсолютно. Настолько, что имея стаж год езды на девятке, сев за праворукую я уже через 20 минут не то что бы не испытывал дискомфорта, я просто разницы НЕ ЗАМЕЧАЛ.
ИМХО конечно...

Сообщение изменено: оКунь (16 февраля 2007 - 09:54)

[san@]

оКунь
Ну, возможно, Ваша правда. Но речь шла, о совете девушке. Так вот, я и написала своё мнение. Я не говорю, что ездить с правым рулём невозможно. Я ездила, но мне неудобно. Я бы посоветовала. что если раассматриваются др варианты - рассматривать их не стесняясь

Сообщение изменено: san@ (16 февраля 2007 - 10:28)

[Igor75]

сев за праворукую я уже через 20 минут не то что бы не испытывал дискомфорта, я просто разницы НЕ ЗАМЕЧАЛ.

разница будет когда на дороге забитой фурами будешь с семьёй ехать на юг! Ещё раз повторюсь: ПРавый руль- для левостороннего движения! Зачем изобретать велосипед?

Добавлено
МЕЧТА

Миниатюры

• 

Сообщение изменено: Igor75 (17 февраля 2007 - 01:15)

[Collaps]

ПРавый руль- для левостороннего движения!

по большому счету ,согласен. но пока альтернативы лучше ПР в соотношении цена/качество у нас нет
как слышу, сколько на Западе стОит какое нибудь простенькое авто с автосалона, аж волосы дыбом встают
а вот привынуть к праворульке очень просто. Дело одного-двух дней.

[STORM]

Ездил на нисан максима 3л.-170л.с. спидометр заканчивается отметкой в 260км. Ехал примерно 240км,час. в этот день я перевернулся . С недавних пор не гоняю уже... Хотя, один хрен останавливали недавно гаишники... оказывается догоняли меня долго, я и не просек, музыка играла громко... Остановился, сказали стиль езды у меня "фристайл"))))
Долго нюхали, но так и не пронюхали что был под шафе))))

[Yakuza]

STORM
Хвалиться то нечем, согласись.
За езду под шафе, под изрядным шафе и в стиле "фристайл", как уже ранее неоднократно обсуждалось, надо на месте. Без суда и следствия.

[DIM. ON.]

За те же деньги вы получаете более навороченный автомобиль, а иногда и эксклюзив, не имеющий леворульных аналогов.

Вместе с этим вы получаете очень хороший геморрой с поиском запчастей, а также с их доставкой. Ждать капот из Японии два-три месяца - это для очень терпеливых...

Вообще, вопрос о праворульниках - палка о двух концах. С одной стороны, мне очень жаль наших многострадальных людей, которых заставляют покупать отечественное дерьмо по баснословным деньгам, и тут я обеими руками "за" то, чтобы люди за те же деньги насладились комфортом. А с другой стороны - в нашей стране действуют нормативы и стандарты по эксплуатации автомобилей. Каког офига их нарушать, катаясь на праворульных или американках с неправильной оптикой фар ?

[Майк Тайсон]

san@

Но, чтобы не было НИКАКОЙ разницы, при управлении авто с правым и левым рулём, это нонсенс. ОСОБЕННО при езде в мегаполисе

А ты хоть раз ездила на праворульных машинах???
Cудя по тому что ты пишешь - НЕТ

[san@]

Майк Тайсон

А ты хоть раз ездила на праворульных машинах???
Cудя по тому что ты пишешь - НЕТ

Я не говорю, что ездить с правым рулём невозможно. Я ездила, но мне неудобно.

Это во-первых
А, во-вторых, по какому признаку, ты так судишь? И какое, твоё личное мнение по этому поводу. в таком случае?

Сообщение изменено: san@ (17 февраля 2007 - 01:53)

[Кельт]

san@
Отъездил полтора года на праворукой Тойоте Короле.
Про доп зеркало в салоне полный бред, т.к. абсолютно никакого дискомфорта и неудобства на правом руле не испытывал. Примерно на 3-ий день уже гонял на ней так же резво как и на левом. Сейчас она у жены, иногда беру. Перестраиваюсь на правый руль за 5 минут и обратно так же.
Добавлено
DIM. ON.

Вместе с этим вы получаете очень хороший геморрой с поиском запчастей, а также с их доставкой. Ждать капот из Японии два-три месяца - это для очень терпеливых...

И здесь ты не прав. Праворукие авто имеют практически те же запчасти, что и леворукие аналоги. За исключением немногих. А с леворульными порой тоже возникает такая проблема, как заказ зап.части на 2-3 месяца. И далеко случаи неединичны.
При этом, сейчас уже появились магазины зап.частей спец для япошек праворуких.
А вот по поводу неубиваемости праворуких япошек могу подтвердить. Нашей 9 лет, и в салоне и снаружи и днище - как новые. Ходовая в полном порядке, движок в полном порядке, АКПП - идеально. За полтора года меняли тока фмльтры и масло. ВСЕ.

Сообщение изменено: Кельт (17 февраля 2007 - 01:56)

[Майк Тайсон]

san@

И какое, твоё личное мнение по этому поводу. в таком случае?

Мое мнение... не так страшен черт как ты его малюешь и особенно в городе

[san@]

Майк Тайсон

Мое мнение... не так страшен черт как ты его малюешь

Очень ценное мнение.
Ты по всей видимости, плохо мои посты читал, на эту тему.

[Безымянный]

Кельт

При этом, сейчас уже появились магазины зап.частей спец для япошек праворуких.
А вот по поводу неубиваемости праворуких япошек могу подтвердить. Нашей 9 лет, и в салоне и снаружи и днище - как новые. Ходовая в полном порядке, движок в полном порядке, АКПП - идеально. За полтора года меняли тока фмльтры и масло. ВСЕ.

Присоединяюсь к мнению. Сам езжу не япошке и бед не знаю! Я пошки вообще ЛУЧШИЕ машинки. Сделаны на совесть, только масло и фильтры меняй.

Добавлено
Одна лажа только - запретить могут

[san@]

Кельт

только масло и фильтры меняй.

Одна лажа только - запретить могут

Могут. Хотя уже несколько лет запрещают(пытаются), чем лишают спокойного сна, владельцев "праворульных"